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6月6日傍晚的6點(diǎn)6分。兩個(gè)年輕的面孔出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)各大知名汽車(chē)媒體網(wǎng)站首頁(yè)的直播頁(yè)面上，也正是從那刻開(kāi)始，國(guó)內(nèi)首款柴油國(guó)6皮卡——T70正式上市。
新車(chē)上市 線上發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)多多
T70時(shí)尚硬朗的外觀，智能豐富的配置，以及11.98萬(wàn)元的起售價(jià)，都是上汽大通對(duì)消費(fèi)需求升級(jí)的最好回饋。另外，新穎獨(dú)特的線上的發(fā)布會(huì)也從側(cè)面看出了上汽大通這家企業(yè)年輕化和互聯(lián)網(wǎng)的思維。這些年來(lái)，上汽大通對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)方式的創(chuàng)新，可謂層出不窮，作為行業(yè)內(nèi)率先實(shí)施C2B智能定制模式的先行者，不但打通了廠家與消費(fèi)者的溝通橋梁，蜘蛛智選、后悔藥、線上發(fā)布等創(chuàng)意熱點(diǎn)更是不輸專(zhuān)業(yè)廣告公司，這家成立8年的汽車(chē)公司，一路走來(lái)，幾乎見(jiàn)證和參與了所有互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)的風(fēng)生水起。
【今年上海車(chē)展期間，上汽大通MAXUS T70首次亮相】
早在今年上海車(chē)展，皮卡就已經(jīng)成為了各家的主打產(chǎn)品，這種比SUV還要拉風(fēng)，還兼顧了轎車(chē)的舒適性的車(chē)型成為了熱門(mén)車(chē)型，而上汽大通MAXUS推出了搭載了“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡T70也贏得了全場(chǎng)矚目。這款高顏值的皮卡，不但有威猛大氣的外觀，還配備藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航以及6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶電加熱的座椅等前瞻科技，與此同時(shí)，還擁有同級(jí)別最大的后排空間，間距可達(dá)965毫米。
值得一提的是，這是首款配備電子助力轉(zhuǎn)向的柴油皮卡，并開(kāi)放了欄板鎖、360°全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)等供用戶(hù)進(jìn)行選裝。智能配置的突出，在動(dòng)力總成上也同樣出色，匹配了以八大領(lǐng)先技術(shù)、出色靜音科技及非凡品質(zhì)的“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力輸出、換擋平順性、駕乘舒適性等方面都得到良好的保證，綜合油耗低至百公里7.5升。
上汽大通MAXUS T70
市場(chǎng)解禁 皮卡車(chē)型迎來(lái)春天
其實(shí)，無(wú)論技術(shù)如何進(jìn)步，市場(chǎng)如何變化，汽車(chē)用戶(hù)對(duì)于渴望野性，渴望探索的路途其實(shí)從未變過(guò)。尤其是對(duì)于一家以創(chuàng)新技術(shù)和智能化驅(qū)動(dòng)的企業(yè)——上汽大通而言，除了產(chǎn)品本身所呈現(xiàn)的智能硬件，交互系統(tǒng)與強(qiáng)勁動(dòng)力亦是打動(dòng)消費(fèi)者、釋放野性以及傳遞價(jià)值觀的不二選擇。其實(shí)，從數(shù)據(jù)和影響力來(lái)看，上汽大通從開(kāi)始之初就已經(jīng)扮演了征服者的角色，而大通皮卡也很快就站在了舞臺(tái)的正中央。自2017年上市至今，上汽大通MAXUS T60在海內(nèi)外取得出色的表現(xiàn)，展示出了皮卡生活的無(wú)限可能。上汽大通MAXUS T60不但在上市僅14個(gè)月時(shí)就躋身國(guó)內(nèi)皮卡銷(xiāo)量排行榜四強(qiáng)，而且在海外上市僅16個(gè)月之際，累計(jì)銷(xiāo)量就突破了1萬(wàn)大關(guān)，成為出口澳新等發(fā)達(dá)國(guó)家銷(xiāo)量第一的皮卡車(chē)型，在智利市場(chǎng)中國(guó)品牌市占率也成就了第一的地位。憑借皮卡T60在全球皮卡市場(chǎng)中嶄露鋒芒，上汽大通MAXUS已經(jīng)成為首個(gè)上市僅一年就銷(xiāo)量破萬(wàn)、每年翻番的皮卡品牌，并且穩(wěn)居國(guó)內(nèi)15萬(wàn)以上高端皮卡市場(chǎng)份額第一的位置，“大通速度”讓這家企業(yè)迅速成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)跑者。相信這次T70的上市，一定會(huì)為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)帶來(lái)全方位的價(jià)值感受。
如今的皮卡市場(chǎng)各個(gè)車(chē)企狹路相逢，紛紛推出新車(chē)及優(yōu)惠政策來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的變化，都希望能在皮卡市場(chǎng)中分得一杯羹。然而，市場(chǎng)環(huán)境的活力重生，必定意味著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。要想在風(fēng)來(lái)時(shí)展翅高飛，就必須要有未起風(fēng)時(shí)勤于修煉的覺(jué)悟。面向未來(lái)，上汽大通MAXUS提出3年千家門(mén)店計(jì)劃，同時(shí)，在泰國(guó)的皮卡工廠也竣工在即，大通皮卡即將出口東盟。不止如此，上汽大通MAXUS將繼續(xù)對(duì)皮卡產(chǎn)品陣容進(jìn)行擴(kuò)充，將形成包括T60、T70、T80等產(chǎn)品在內(nèi)的T系列皮卡矩陣，實(shí)現(xiàn)各級(jí)別皮卡細(xì)分市場(chǎng)的廣泛覆蓋。
編后語(yǔ)：
時(shí)間已經(jīng)到了六月中旬，部分省市地區(qū)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的大限也越來(lái)越接近，T70的上市，不但滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于皮卡高端化的需求，也將功能性和舒適性完美結(jié)合，并且國(guó)6b的排放標(biāo)準(zhǔn)也讓用戶(hù)吃了一顆定心丸，記者相信這輛劃時(shí)代的皮卡T70未來(lái)會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的銷(xiāo)量，可以幫助上汽大通探索未來(lái)的無(wú)限可能。
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