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炎炎夏日 揭秘錫柴發(fā)動機品質(zhì)背后的耐高溫秘籍

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)  在炎熱的夏季,由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因,使汽車尤其是發(fā)動機

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       在炎熱的夏季,由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因,使汽車尤其是發(fā)動機極易因為高溫導(dǎo)致技術(shù)狀態(tài)變化,造成發(fā)動機故障,嚴(yán)重影響卡友的運輸工作。


       作為業(yè)內(nèi)知名的發(fā)動機企業(yè),一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱事業(yè)部)秉承著研發(fā)要細心,測試有耐心,用戶使用放心的原則,始終致力于為用戶打造技術(shù)先進、安全可靠的發(fā)動機產(chǎn)品。為了保障卡友的美好生活,在每一臺發(fā)動機品質(zhì)和安全的背后,都有許許多多事業(yè)部員工們辛勤地付出與努力。


        嚴(yán)格挑選關(guān)鍵零部件 保障錫柴芯高溫環(huán)境下的品質(zhì)


       “材料決定強度”發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及零部件眾多,然決定其耐高溫性能的重要部件材料,非氣缸蓋、活塞和排氣管三大件莫屬。隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛,事業(yè)部研發(fā)團隊經(jīng)多次分析、印證,決定將氣缸蓋材料由原先的灰鐵替換成蠕墨鑄鐵。蠕墨鑄鐵適應(yīng)強度高,最高可承受住380℃的超高溫,非常適用于缸內(nèi)爆發(fā)壓力較大的重型機,目前事業(yè)部國六階段的奧威L型發(fā)動機的氣缸蓋已全面使用蠕墨鑄鐵材質(zhì)。同時,利用硅鐵組合耐高溫的特性,事業(yè)部對排氣管材料進行了全新的升級改造,使用的中硅蠕鐵材質(zhì)材料,最高可承受700℃高溫。

 

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       另外,現(xiàn)階段發(fā)動機產(chǎn)品正朝大馬力、輕量化的趨勢發(fā)展,氣缸內(nèi)燃燒氣體膨脹力的增大,對活塞的耐磨性和靈活性便有了更高的要求,因此事業(yè)部研發(fā)人員便積極投入研發(fā),采用鋼活塞,取代原先的鋁制活塞,嚴(yán)格保證了事業(yè)部發(fā)動機產(chǎn)品的活塞組件在高溫高壓下的往復(fù)運動的可靠性能。


       在發(fā)動機工作過程中,高溫、高壓、高振動是運作的常態(tài),從而便要求發(fā)動機在制作過程中,重視每個零部件之間的質(zhì)量的可靠,嚴(yán)格把控各個零部件之間精準(zhǔn)地運行。另外,事業(yè)部研發(fā)負(fù)責(zé)人強調(diào)道:“研發(fā)工作不僅要精準(zhǔn),更要緊跟大趨勢,對整體性能、零部件等不斷進行升級再造?!?/p>


       模擬工況實驗  是錫柴無懼高溫的底氣所在


       為了保證事業(yè)部的發(fā)動機產(chǎn)品的耐久性和可靠性,在每一款發(fā)動機的量產(chǎn)前,都將經(jīng)歷最為嚴(yán)苛的測試。測試發(fā)動機需通過連續(xù)2000小時的超負(fù)荷循環(huán)性能測試的第一代試驗, 3000小時的模擬復(fù)雜路況混合循環(huán)的第二代測試以及近萬次的模擬加減速的熱沖擊的第三代試驗,整個三代開發(fā)測試過程下來,耗時2萬多個小時,發(fā)動機相當(dāng)于實際行駛了350萬公里路程……

 

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       另外,為保證卡友們在炎熱高溫的工況下發(fā)動機的穩(wěn)定性,事業(yè)部開發(fā)測試人員有針對性的進行了“高進氣溫度、高水溫、高油溫”的三高試驗。炎炎夏季,卡友們實際行駛過程中,發(fā)動機的進氣溫度最高40℃,水溫最高達到75℃- 85℃之間,油溫一般比水溫高8℃左右。然而為了發(fā)動機能夠普遍適用于各種用戶的實際行駛工況,開發(fā)測試人員便考慮到極端工況條件,通過模擬遠超實際的極限環(huán)境,讓發(fā)動機長期暴露在45℃進氣溫度、恒定95℃水溫和103℃的油溫條件下,進行長達3000小時的連續(xù)耐久、耐高溫的測試,以保障發(fā)動機高溫條件下的可靠性與耐久性。


       不僅如此,事業(yè)部開發(fā)測試人員還會進行3分鐘內(nèi)超強加減速的熱沖擊實驗、額定功率運行測試和重載、輕載的動力測試等多項檢驗,全面檢驗發(fā)動機的性能。


       嚴(yán)苛實況測試  是錫柴征服高溫的實力表現(xiàn)


       “沒有攻克不了的難題?!笔聵I(yè)部在國六測試工作中,不斷鼓舞著大家的斗志,點燃大家心中的熱情。所有發(fā)動機產(chǎn)品通過模擬工況的試驗后,還需經(jīng)歷嚴(yán)苛環(huán)境的整車性能測試。


       經(jīng)過去年在吉林樺甸進行極寒測試和青海格爾木的高原標(biāo)定測驗后,為了獲取更全面的實況試驗數(shù)據(jù),今年6月份底,事業(yè)部整車測試小組又將在素有“中國火爐”之稱的新疆吐魯番,對裝配整車的4DB1 4DLD 6DLD 6DM2 6SL等國六發(fā)動機進行實況高溫驗證。事業(yè)部整車測試小組將高溫試驗選定在了環(huán)境溫度45℃、高溫酷熱的吐魯番地區(qū)。在最惡劣的高溫工作環(huán)境下,擬針對裝配后的整車進行連續(xù)高速行駛、長時間爬坡行駛和高溫暴曬中滿負(fù)荷行駛等測試工作。而針對發(fā)動機部分,測試人員還將完成啟動性、增壓器熱保護、排氣溫度熱保護以及發(fā)動機進氣溫度控制等各項測試工作,驗證整車以及發(fā)動機在高溫環(huán)境下的可靠性、適應(yīng)性。


       那么,炎炎夏日如何保養(yǎng)才能更好地保障發(fā)動機正常工作呢?


       1、定時換機油:長期不更換機油易產(chǎn)生有害的油泥,嚴(yán)重時會造成油道堵塞,若不及時清理會嚴(yán)重影響使用壽命。


       2、定期檢查和清潔水箱:水箱是發(fā)動機散熱重要部件,夏季易結(jié)垢和生銹。


       3、定期檢查發(fā)動機的重要部位:發(fā)動機的氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等要定時檢查、調(diào)整,以保證發(fā)動機狀態(tài)良好。


       一芯馳天下,使命更光榮!在未來幾個月,歷經(jīng)多重“磨練”的事業(yè)部國六發(fā)動機將會陸續(xù)裝配各種車型,逐步走近卡友們身邊,助力卡友創(chuàng)造更加美好的生活。事業(yè)部更將一如繼往、勇毅前行,以打造安全可靠的民族“芯臟”為己任,助力中國動力行業(yè)的蓬勃發(fā)展!



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關(guān)鍵詞: 錫柴
 

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