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伊頓計劃開發(fā)新型功率系統(tǒng)

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】綜合外電日前報道,伊頓公司計劃開發(fā)一種高效的功率控制系統(tǒng),從而在不影響電池壽命與車輛性能的前提下,實現(xiàn)減小系統(tǒng)電池尺寸的目的。作為北美商用車最大的變速箱供應(yīng)商,伊頓

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】綜合外電日前報道,伊頓公司計劃開發(fā)一種高效的功率控制系統(tǒng),從而在不影響電池壽命與車輛性能的前提下,實現(xiàn)減小系統(tǒng)電池尺寸的目的。作為北美商用車最大的變速箱供應(yīng)商,伊頓公司此項計劃有助于自己在新產(chǎn)品開發(fā)上保持優(yōu)勢。

  伊頓公司創(chuàng)新中心小組將與美國國家可再生能源實驗室NREL的一只團(tuán)隊共同執(zhí)行此次開發(fā)項目,雙方分別在智能電源管理系統(tǒng)與電池建模領(lǐng)域具有專長。

  伊頓公司認(rèn)為,本次研究項目除了可以應(yīng)用于混合動力汽車外,還可以在社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)與制造業(yè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。

  據(jù)悉,此次開發(fā)項目耗資250萬美元,由伊頓公司與美國高級研究項目局ARPA-E共同出資,項目的目的是在保持燃油經(jīng)濟(jì)性與車輛整體性能的前提下,大幅減小系統(tǒng)電池的尺寸并提高其充電速率。

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