【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近期，國標(biāo)委發(fā)布通知要求，2013年將正式推行《城市物流車輛技術(shù)要求》規(guī)范。就在各級政府不斷努力推動城市物流業(yè)升級的同時，處在物流業(yè)發(fā)展第一線的商用車企業(yè)用更加適合發(fā)展需要的物流用車，給予政策的制定和實施以實質(zhì)性推動，上汽大通近期推出的傲運通超值物流車就是一個典型的例子。
城市輕物流對物流用車提出了以下“六個化”的要求車輛貨件標(biāo)準(zhǔn)化、配送服務(wù)高效化、排放環(huán)境清潔化、運輸管理系統(tǒng)化、車輛行駛安全化、車輛運營國際化。對此，上汽商用車提供了全方位的解決方案。
首先，上汽大通傲運通超值物流車的大裝載能力優(yōu)勢明顯。上汽大通率先采用的前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，無傳動軸，使底盤比其他品牌車型低，在外觀高度看上去相似的情況下，內(nèi)部空間更大，自然可以裝載更多貨物。其次，傲運通超值物流車的低油耗也是這款車型效益的主要貢獻因素之一，其百公里綜合油耗比市場上同類產(chǎn)品低達4L。傲運通的低油耗主要來自于其高性能柴油發(fā)動機和前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計所帶來的整車輕量化。上汽大通采用原裝意大利技術(shù)的最新一代VM高速柴油發(fā)動機，配合第三代高壓共軌燃油系統(tǒng)，能使燃燒更充分。發(fā)動機具有高剛性，高可靠，高耐用，低油耗，低震動等特點;配合進口高輸出全同步變速器，使整車匹配更佳，同時也使綜合油耗最低。此外，上汽大通率先采用的前置前驅(qū)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，使整車沒有沉重的傳動軸，整體車身重量大大降低。因此，傲運通的高性能柴油發(fā)動機及整車輕量化設(shè)計使其油耗大大降低。最后，得益于商用車用戶尤為關(guān)注的售后服務(wù)，傲運通在維護保養(yǎng)方面比同行業(yè)具有更大的優(yōu)勢。除去保養(yǎng)費用低，上汽大通的車主還可享受整車2年或5萬公里保修，其中覆蓋90%零部件范圍，首創(chuàng)的動力總成3年或8萬公里保修。
從政府到企業(yè)自上而下的努力都在致力于提升人民生活水平。而完善城市輕物流，能直接改變城市居民的生活形態(tài)。相信未來的城市居民足不出戶，就能更快、更好地享有各類服務(wù)，市民的物質(zhì)生活半徑將被大幅度壓縮，利用節(jié)省出的時間和精力從事其他活動，對中國的城市發(fā)展又是另一種推動。
