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火洲煉金 比亞迪純電動泥頭自卸車挑戰(zhàn)高溫極限

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務 中國熱極“火洲”吐魯番,素有“出門五分鐘,流汗兩小時”之說,平均一年有99天的氣

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      中國熱極“火洲”吐魯番,素有“出門五分鐘,流汗兩小時”之說,平均一年有99天的氣溫高于35℃,有28天高于40℃,地表溫度高達82.3℃。如此熾熱的極端高溫環(huán)境下,2019年7月初,比亞迪開創(chuàng)了新能源汽車行業(yè)的又一先河——純電動重卡高溫測試,攜純電動智能自卸車T10ZT開進吐魯番,開展為期40多天的高溫測試,“烤”驗整車與零部件在高溫、高塵環(huán)境下的耐受能力。


 

      得益于比亞迪自主研發(fā)的多項全球領先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術,比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測試,不僅展示了產(chǎn)品的可靠性和安全性,同時也彰顯了比亞迪在新能源重卡領域的先進技術和前瞻性戰(zhàn)略布局。


      挑戰(zhàn)高溫極限  比亞迪T10ZT以卓越品質(zhì)馳騁戈壁灘


      “人馬盡汗流,孰知造化功”,夏季的吐魯番,室外日常溫度40℃以上,地表歷史最高溫更是高達88℃,是檢驗比亞迪新能源卡車“含金量”的不二之選。


      時值8月中旬,比亞迪純電動自卸車T10ZT完成了40多天的高溫測試,先后在省道、鄉(xiāng)道、砂石路以及坡道等多種路況下進行整車試驗,試驗總里程超過12000km。同時針對車輛相關結(jié)構(gòu)功能進行可靠性驗證,開展制動、操縱穩(wěn)定性能、道路動力經(jīng)濟、整車降溫、電池熱管理、熱平衡等數(shù)十項性能試驗,并在路試過程中對整車進行不斷調(diào)試和優(yōu)化,以提高整車質(zhì)量,確保車輛在城市建筑物流這一高強度、高溫度運輸環(huán)境下的運行安全、可靠、舒適,打造客戶滿意放心的產(chǎn)品。

 


      此外,在爬坡性能測試中,T10ZT憑借強勁動力,滿載狀態(tài)下長時間爬坡,輕松翻越30%左右的陡坡,車輛動力性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)出色,完全可以適應城市渣土運輸?shù)倪\行工況需求。而T10ZT 搭載比亞迪全球領先鐵電池,整車電量達到435kWh,高溫環(huán)境中,在剩余百分之十左右電量的情況下,滿載行駛里程最高達到293公里,充分體現(xiàn)了比亞迪優(yōu)秀的電池熱管理系統(tǒng)和穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)。


      領先技術加持  錘煉精品專為城市建筑物流運輸而生

 


      純電動自卸車 T10ZT 是比亞迪傾心打造的一款零排放、零污染、低噪音的新能源重卡,采用全球首創(chuàng)電動集成橋總成技術,配備大功率雙電機+4AMT變速+16噸級車橋,驅(qū)動順暢,可實現(xiàn)不同動力輸出。同時,車輛搭載智能監(jiān)控等智能化配置,極大緩解駕駛員開車疲勞,提高車輛行駛安全性,方便用戶單位日常管理。


      比亞迪T10ZT從長春高寒測試,到吐魯番高溫測試,歷經(jīng)嚴苛的專業(yè)測試與整車檢驗,以過硬實力和領先技術,彰顯產(chǎn)品品質(zhì)。其操作簡便、工作強度小、動力充足、經(jīng)濟效益和環(huán)保效益明顯,適應性、技術品質(zhì)及安全可靠性超出用戶預期,在排放標準不斷升級的今天,無疑是城市建筑運輸領域的最佳選擇。


 

      今年7月4日,《深圳市推進新能源工程車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》發(fā)布,其中提出,到2021年,深圳市工程車領域新增車輛純電動化工作率先完成。重型卡車的電動化、智能化核心技術將成為下一輪攻堅的重點,而比亞迪T10ZT在深圳的批量化商業(yè)運營也將對其他地方產(chǎn)生積極的示范作用和借鑒意義。


 

      截止到2018年年底,比亞迪新能源卡車已投放3000多輛,實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化運營,搶占新能源重卡行業(yè)的制高點,其豐富的市場運營經(jīng)驗和領先的核心技術都是比亞迪新能源重卡市場開拓的基石。未來,比亞迪將繼續(xù)助力卡車電動化進程,特別是新能源重卡的純電動化,保衛(wèi)城市藍天,引領新能源重卡行業(yè)綠色發(fā)展。



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關鍵詞: 比亞迪
 

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