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金秋時節(jié)，在祖國70周年華誕來臨之際，東風柳汽也迎來了造車第50個年頭。9月27日，以“榮耀五十載，價值贏未來”為主題的東風柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式在東風柳汽商用車基地隆重舉行。東風柳汽副總經(jīng)理劉小平、東風柳汽紀委書記張戈和來自全國各地的客戶代表、媒體等近300人出席了本次活動。共同回顧柳汽50年的發(fā)展歷程、見證柳汽270萬輛車下線，參觀數(shù)字化智能工廠，體驗乘龍T7自動駕駛。
50載砥礪前行 不忘造車初心
東風柳汽于1954年建廠，1969年開始生產(chǎn)汽車，如今已歷經(jīng)50載風雨。從廣西生產(chǎn)的第一輛“柳江”牌汽車到如今的乘龍汽車、東風風行商乘并舉同發(fā)展。過去的半個世紀，東風柳汽始終不忘“以客戶為中心”造車的初心，堅持以實現(xiàn)客戶價值最優(yōu)為己任，不斷創(chuàng)新進取。
東風柳汽紀委書記張戈先生向與會嘉賓致歡迎辭：“1969年，柳汽人克服各種難以想象的困難制造出廣西第一臺汽車，同年9月30日柳汽首批10輛汽車開赴省會南寧，向國慶20周年獻禮，填補了廣西汽車工業(yè)的空白，正式拉開廣西造車的序幕！50年后的今天，我們以第270萬輛車下線，向國慶70周年獻禮! “
在50年的造車歷程中，柳汽人創(chuàng)造了多項“第一”，填補自主品牌的多項空白：1969年廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線，首開廣西生產(chǎn)汽車先河；1979年，成功開發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車；1991年，成功研制中國第一輛平頭卡車。同年，東風集團第一輛自主品牌乘用車在柳汽下線，正式開啟了東風柳汽“商乘并舉 一體兩翼”的事業(yè)格局，2004年東風柳汽啟動“兩項工程”，商用車與乘用車全面自主研發(fā)， 實現(xiàn)齊頭并進，至2019年商用車四大新平臺雙子星產(chǎn)品全面布局完善，乘用車四大產(chǎn)品線9款全新車型面市，開啟了商乘齊飛新紀元，乘龍汽車、東風風行也成為了廣大客戶有口皆碑的汽車品牌，在首屆中國自主品牌峰會上東風柳汽榮獲了“中國100佳自主品牌”稱號。
270萬輛下線 榮譽與輝煌同行
活動現(xiàn)場，隨著5,4,3,2,1倒計時呼聲，在現(xiàn)場來賓的熱情期盼中，東風柳汽第270萬輛車——乘龍H7緩緩駛出總裝下線口。標志著第270萬輛車成功下線。
對于東風柳汽而言，第270萬輛下線是一個具有標志性意義的里程碑，也是東風柳汽新篇章的開始。
隨著東風柳汽第270萬輛順利下線，第270萬位用戶——盛輝物流集團副總裁李成光先生從東風柳汽總經(jīng)理助理李克平先生手中接過了金鑰匙。
這對于東風柳汽和盛輝物流來講均是一個值得銘記的時刻，其見證著雙方8年的精誠合作，時至今日，盛輝物流已多次批量采購東風柳汽乘龍牽引、載貨等車型1000余臺，成為東風柳汽最親密的 “金鉆客戶”。
50載光輝歷程，東風柳汽造車歷史已被幾代老客戶共同見證與傳承，幾代客戶也和東風柳汽一起成長、壯大，針對每個時代不同的客戶代表，東風柳汽授予他們“榮譽品鑒官“榮譽，感謝廣大客戶一直以來對東風柳汽的支持與厚愛，同時也邀請廣大用戶一起見證下一個輝煌！
智慧新工廠，開啟新篇章
十三五以來，東風柳汽柳東40萬輛產(chǎn)能乘用車新基地、10萬輛產(chǎn)能商用車新基地陸續(xù)建成投產(chǎn)，全新的數(shù)字化智慧工廠，新工藝、新設(shè)備，產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到全面飛躍，也為東風柳汽未來的發(fā)展開啟了新的篇章。
本次活動，東風柳汽邀請媒體記者團及到場客戶一起走進數(shù)字化智慧工廠，共同感受匠心智造的魅力和風采。
場外，東風柳汽旗下商用車、乘用車產(chǎn)品一字排開，集中展示了東風柳汽最強的產(chǎn)品陣容。
對于東風柳汽來說，50年是一個里程碑，更是全新的起點，正如東風柳汽紀委書記張戈先生所說：50年風雨歷程，承載了東風柳汽人的造車夢，也見證了中國自主品牌汽車茁壯成長的發(fā)展歷程。東風柳汽將始終堅持“以客戶為中心”，依托50載深厚的技術(shù)沉淀，整合行業(yè)優(yōu)勢資源，持續(xù)為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，為振興民族工業(yè)，為制造強國戰(zhàn)略實施而不懈努力！
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