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近段時間,各大輕卡廠商針對細分物流市場推出了許多專用車型,例如綠通版、快遞版等等產(chǎn)品,這類專用車型雖然解決細分物流領(lǐng)域的許多痛點問題,但是其專車專用的產(chǎn)品特性導(dǎo)致受眾面有限,尤其是從事零擔配送和貨運出租的散戶卡友更加對這類產(chǎn)品無從下手。
就在不久前,“致力于客戶體驗領(lǐng)先”的東風(fēng)輕型車就推出了特別適合散戶卡友的國六東風(fēng)多利卡銳能版,這款產(chǎn)品憑借高經(jīng)濟性與高可靠性等特點適應(yīng)全場景、全行業(yè)運輸,真正實現(xiàn)一車多用。接下來,就讓小編為大家對這款車進行全方位的講解。
全新設(shè)計語言 外觀更顯時尚
此次發(fā)布的國六東風(fēng)多利卡銳能版采用了全新的家族設(shè)計語言,外觀相較老款車型更加的時尚、動感,也非常符合當下年輕人的審美觀點。新款多利卡的駕駛室相較老款駕駛室的尺寸更寬也更高,大大提升了駕駛室人員的駕乘空間。
首先來看駕駛室頂部,該車由于是欄板車型所以沒有選配導(dǎo)流罩,但是從其帶有一定角度的前風(fēng)擋玻璃可以看出,這款車型從設(shè)計之初就將風(fēng)阻問題考慮其中。
車輛的中網(wǎng)采用大面積的鍍鉻裝飾條,鍍鉻裝飾條橫貫前臉,同時造型與大燈日間行車燈造型相呼應(yīng),大幅度提升了整車辨識度。
作為一輛車的點睛之筆,東風(fēng)多利卡銳能版的車燈可謂分外有神,“C字型”的日間行車燈不但視覺效果突出,同時提升了車輛日間行駛的安全性。大燈內(nèi)部采用了熏黑設(shè)計,運動范十足。此外,轉(zhuǎn)向燈與大燈并非在同一水平面上,而是更向后緣延伸,這樣的設(shè)計可以保證其他車輛即使與多利卡并行行駛也能看到其轉(zhuǎn)向燈信號,最大限度的避免交通事故的發(fā)生。
后視鏡由安裝在前臉上更改為安裝在車門上,升級后看得更寬,不易抖動,轉(zhuǎn)彎也更方便。
內(nèi)飾全面升級 專注細節(jié)凸顯大廠風(fēng)范
輕卡上下車不便一直都是行業(yè)老大難的問題,尤其是身材偏胖的中年人,多利卡擁有接近90度的車門開啟角度方便駕乘人員上下車。
來到駕駛室內(nèi)部,四幅式的多功能方向盤無論是設(shè)計上還是手感上都與家用轎車無異。
三環(huán)式的儀表盤通過合理的功能分區(qū),將時速表設(shè)計在儀表盤中央位置,便于駕駛員查看。
10寸的中控彩色大屏具備多媒體影音、導(dǎo)航、手機互聯(lián)等功能,此外還可以選裝倒車影像,讓新手司機,特別是購買了廂式貨車的新手司機更輕松倒車。
該車內(nèi)飾的一大亮點就是超多的儲物空間,手套箱原本一個儲物格現(xiàn)在增加到兩個,并且儲物格底部與駕駛室頂部另有開放式的儲物空間,無論票據(jù)還是干糧、零食都有相應(yīng)的位置存放,充分滿足了卡友們的儲物需求。
無論是重卡還是輕卡,沒有斷氣剎的話,卡友們心里總是沒底,實拍的這款多利卡銳能版就配備了斷氣剎功能,即使?jié)M載停車也確保車輛不會溜車。
雖然是單排車型,但是該車采用了三個座椅同高的設(shè)計,完全可以充當臨時的小型臥鋪。此外,主駕駛的座椅相比老款有所升高,這樣的設(shè)計也讓駕駛員獲得更好的視野。
黃金組合動力鏈 輕量化成為殺手锏
新款多利卡銳能版搭載了玉柴YCY平臺的四缸140馬力國六發(fā)動機,擁有最大400N·m的扭矩。YCY平臺所生產(chǎn)的國六發(fā)動機相較國五發(fā)動機,不但對排放標準進行了升級,其重量更是降低了80公斤,目前這款型號為YCY24140-60的國六發(fā)動機重量僅為220公斤。眾所周知,目前國六b階段的排放標準是世界最為嚴苛的排放法規(guī),該款發(fā)動機達到國六b標準的技術(shù)路線為EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。
與發(fā)動機匹配的是全鋁殼體的萬里揚六擋手動變速箱,型號為6G40。
紅色涂裝的德納后橋一直都是東風(fēng)輕卡的當家產(chǎn)品,4.875的速比配合玉柴發(fā)動機和萬里揚六擋變速箱可以適應(yīng)絕大多數(shù)工況的用車需求。
車輛在輕量化方面下足了功夫,全車大量采用了鋁合金材質(zhì)的配件,其中的鋁合金油箱和鋁合金儲氣筒在大幅度降低自重的同時,耐腐蝕效果同樣突出。
值得一提的是,實拍的這款銳能版多利卡配備了全車鋁圈,大幅度減輕車身自重的同時,鋁圈的良好的散熱性也減少了剎車片的損耗,大大減小了車輛后期的運營成本。
輪胎方面,車輛使用了尺寸為7.50R16的無內(nèi)胎真空胎,兼顧了承載力與經(jīng)濟性。
實拍的這款東風(fēng)多利卡銳能版的貨箱尺寸為4200mm×2430mm×5500mm,可以滿足多種工況的裝載需求。據(jù)了解,東風(fēng)多利卡D12極限中卡車型內(nèi)尺寬度可達2470mm,達到目前行業(yè)內(nèi)最大的貨箱寬度,非常適合從事托盤運輸或者整箱貨物運輸?shù)目ㄓ选?/p>
寫在最后:
國六b排放標準出臺后就被成為世界上最嚴的排放法規(guī),適合多工況、多場景運輸?shù)臇|風(fēng)多利卡國六車型的推出,可以說為散戶卡友提供了最優(yōu)的解決方案。新款多利卡銳能版6萬~14萬的價格區(qū)間非常親民,無論是對價格比較敏感的貨運出租車主還是從事產(chǎn)品附加值較高的快遞、快運車主都能找到對應(yīng)的配置。近期,想購買國六藍牌輕卡的卡友不妨考慮下這款東風(fēng)多利卡。
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