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本網(wǎng)合肥訊，12月6日，在第二屆中國(guó)商用車(chē)大會(huì)上，由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、商用車(chē)界網(wǎng)聯(lián)合完成的《2019中國(guó)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)查報(bào)告）正式發(fā)布，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平向與會(huì)嘉賓分享了2019中國(guó)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)額超億元的企業(yè)名單（以下簡(jiǎn)稱(chēng)超億元企業(yè)榜單）。
據(jù)鐘渭平介紹，超億元企業(yè)榜單是《2019中國(guó)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告》的內(nèi)容之一，這是基于對(duì)我國(guó)商用車(chē)流通行業(yè)進(jìn)行的第二次摸底工作總結(jié)而成一份極為難得的行業(yè)研究成果，其中山東時(shí)代天成投資有限公司以為130億元人民幣的營(yíng)業(yè)額和38600輛的整車(chē)銷(xiāo)量拔得頭籌，東風(fēng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和湖北圓通汽車(chē)集團(tuán)有限公司分別以57.6億和49.5億的營(yíng)業(yè)額名列亞軍和季軍，相比2018年度的營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)，有不同程度的變化。
據(jù)鐘渭平表示，參與本次調(diào)查報(bào)告的商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商共有121家的營(yíng)業(yè)額超過(guò)了1億元。其中營(yíng)業(yè)額TOP100企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的品牌來(lái)看，東風(fēng)商用車(chē)、一汽解放長(zhǎng)春、一汽解放青島、歐曼、陜汽重卡位列前5名。
本次調(diào)查報(bào)告在包括一汽財(cái)務(wù)公司、東風(fēng)財(cái)務(wù)公司、福田汽車(chē)、福田戴姆勒、陜汽重卡、一汽解放、江淮汽車(chē)等單位的大力支持之下，各商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商積極參與和配合，本次調(diào)查報(bào)告實(shí)現(xiàn)了重大跨越，參與企業(yè)突破200家，是去年的一倍多，營(yíng)業(yè)額在億元以上的商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商參與數(shù)量超過(guò)了70%，是目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)流通行業(yè)最為重要的行業(yè)調(diào)查活動(dòng)。
調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)商用車(chē)流通行業(yè)目前小、臟、散、亂的現(xiàn)狀的現(xiàn)象還沒(méi)有得到根本的改變，商用車(chē)流通行業(yè)從業(yè)環(huán)境需要提升，工人、工程師等人群的職業(yè)榮譽(yù)感需要極大程度的提升。
商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商作為商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈條中重要的一環(huán)，可以說(shuō)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展?fàn)顩r直接影響著我國(guó)商用車(chē)行業(yè)的健康與否。雖然過(guò)去20年中，我國(guó)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但是，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，現(xiàn)有商用車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、流通體系等已明顯不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。具體而言，商用車(chē)流通體系中依然存在著眾多的問(wèn)題，其中臟、亂、散、差、缺錢(qián)、缺人的現(xiàn)象十分普遍。
雖然中國(guó)已是不折不扣的商用車(chē)大國(guó)，整車(chē)銷(xiāo)量已占全球銷(xiāo)量的40%以上，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)研過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，中國(guó)商用車(chē)流通行業(yè)的生存業(yè)態(tài)比較初級(jí)，總體表現(xiàn)為對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)的依賴(lài)度比較高，二手車(chē)業(yè)務(wù)鏈條基本沒(méi)有，金融服務(wù)能力弱，售后服務(wù)能力偏弱，延保服務(wù)體系差，配件供應(yīng)體系不健全，再制造流通體系初級(jí)，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所環(huán)境差…… 通過(guò)本次大型調(diào)研活動(dòng)將有利于有針對(duì)性的中國(guó)商用車(chē)流通企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)朝著更強(qiáng)、更穩(wěn)健的方向發(fā)展。
【背景資料】
中國(guó)商用車(chē)大會(huì)：是由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)于2018年創(chuàng)辦的國(guó)內(nèi)首個(gè)以推進(jìn)我國(guó)商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈為使命的大型產(chǎn)業(yè)合作交流平臺(tái)。
中國(guó)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查：是由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、商用車(chē)界網(wǎng)于2018年共同組織創(chuàng)辦的以商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況為主方向的大型調(diào)查活動(dòng)。
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