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往返 4022公里，拼的就是速度！
要說(shuō)什么貨物最趕時(shí)間？快遞、快運(yùn)類(lèi)一定榜上有名。東風(fēng)天龍KL560的西南線結(jié)束后，緊接而來(lái)的就是華中線的挑戰(zhàn)。
華中線的眾測(cè)先鋒為李星夫婦，11月28日，印有“昕昕之火”字樣的集裝箱式半掛車(chē)與東風(fēng)天龍KL560車(chē)頭連接，前往成都青白江京東倉(cāng)庫(kù)裝貨。此次李星要拉的是快運(yùn)貨物。
裝好貨物之后，11月29日凌晨?jī)牲c(diǎn)，李星正式從成都出發(fā)，前往目的地杭州。兩地相距1900多公里，而貨主規(guī)定的時(shí)效是在30個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地！
城市里多數(shù)人已經(jīng)進(jìn)入到甜蜜的夢(mèng)鄉(xiāng)，而眾測(cè)先鋒李星和其丈夫韋高峰將開(kāi)啟一段時(shí)效之旅。
因?yàn)闀r(shí)效原因，二人走的是全程高速，盡管如此，眾測(cè)先鋒仍需把握好時(shí)間。“超過(guò)時(shí)間就要扣錢(qián)啊”，一路上換班駕駛，東風(fēng)天龍KL560則晝夜不歇一路疾馳。
離目的地的距離一點(diǎn)點(diǎn)縮減，時(shí)間也在飛速流逝。11月30日早上七點(diǎn)，眾測(cè)先鋒李星到達(dá)杭州卸貨點(diǎn)卸貨，單程用時(shí)29個(gè)小時(shí)，在貨主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前到達(dá)！
短暫休整之后，李星夫婦像上了發(fā)條的機(jī)器般開(kāi)始繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，12月1日凌晨四點(diǎn)返回成都。
高效，仍是他們追求的目標(biāo)。像這樣緊湊、晝夜顛倒的生活，李星夫婦已經(jīng)習(xí)以為常，在李星看來(lái)，只要每一趟貨物能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，拿到運(yùn)費(fèi)，再辛苦也是有盼頭的。
12月2日早上八點(diǎn)，東風(fēng)天龍KL560到達(dá)成都卸貨地！比貨主規(guī)定的時(shí)間還提前了2個(gè)小時(shí)！
時(shí)效挑戰(zhàn)，東風(fēng)天龍KL560表現(xiàn)滿分
山路、平原、丘陵……此次成都至杭州的往返，東風(fēng)天龍KL560面對(duì)的是綜合路況下的時(shí)效挑戰(zhàn)！如四川至湖北這一段的山路便給眾測(cè)先鋒帶來(lái)了不少阻力，李星強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“尤其是恩施的那一段路，山就比較大”。山區(qū)高速地形復(fù)雜，高低起伏，橋隧多，彎道也多，受限于地形，這一段路的測(cè)速監(jiān)控點(diǎn)也較多。為了保證安全，盡管趕時(shí)間，眾測(cè)先鋒在行駛至這段路時(shí)也不得不降低行駛速度，這也意味著，后面的時(shí)間越來(lái)越緊迫……
不管山路難行，為了拿到完整的運(yùn)費(fèi)，李星夫婦必須要在貨主規(guī)定的30個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)，“這就是拉快運(yùn)和普貨的區(qū)別，快運(yùn)一定要快！”
此次成都至杭州的往返，小計(jì)里程4022公里，運(yùn)營(yíng)耗時(shí)57個(gè)小時(shí)，東風(fēng)天龍KL560順利完成了這次的快運(yùn)任務(wù)。對(duì)于東風(fēng)天龍KL560的表現(xiàn)，眾測(cè)先鋒李星說(shuō)，“我覺(jué)得很滿意，東風(fēng)天龍KL560趕出來(lái)的時(shí)效完全達(dá)到了我的要求，像我們平常拉快遞和快運(yùn)，最看重的就是時(shí)效?！?/p>
而這樣的結(jié)果在她的預(yù)料之內(nèi)，“我自己作為一名東風(fēng)車(chē)主而言，對(duì)東風(fēng)車(chē)的性能是很放心的。”
此次眾測(cè)的線路，湖北恩施段的長(zhǎng)下坡也大大發(fā)揮了液力緩速器的作用，“剛接觸液緩的時(shí)候?qū)λ懿环判?，覺(jué)得沒(méi)有踩剎車(chē)靠譜，后面用習(xí)慣了之后，除了下坡，包括其他時(shí)候的可預(yù)見(jiàn)性減速都在用液緩，我自己的旗艦車(chē)上就帶了液緩的，效果很好。”在李星看來(lái)，有液力緩速器對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)絕對(duì)是加分項(xiàng)。
此外，東風(fēng)天龍KL560的駕駛空間也讓李星印象深刻?！翱臻g很大，跑夫妻車(chē)完全夠用，還有臥鋪也很寬，很舒適?！?/p>
一天吃一頓，就當(dāng)減肥了
因?yàn)橼s時(shí)間，李星和丈夫韋高鋒連吃飯的時(shí)間都不充裕。“盡量就吃泡面”，對(duì)于他們夫妻二人而言，泡面能夠在最短的時(shí)間內(nèi)填飽肚子，是最佳的食物選擇。
即使這樣，也不能保證三餐供應(yīng)，“像我們?cè)谂芸爝f、快運(yùn)途中的話，經(jīng)常都是一天只吃一頓。”
但李星卻笑著說(shuō)，“我覺(jué)得不辛苦啊，這個(gè)就當(dāng)減肥了，有些人減肥還會(huì)去刻意地少吃呢?！边@種不規(guī)律的飲食生活她早已習(xí)慣。
從最開(kāi)始為了幫助丈夫減輕負(fù)擔(dān)而選擇成為一名職業(yè)女司機(jī)，李星對(duì)這一行的特性已經(jīng)了如指掌。盡管知道車(chē)輪上的生活在一點(diǎn)點(diǎn)地消耗身體健康，但責(zé)任讓她義無(wú)反顧。幫丈夫減輕了負(fù)擔(dān)，為孩子創(chuàng)造好的生活，車(chē)輪向前，幸福也在前，只要努力，一切都觸手可得。
最后一站，東風(fēng)天龍KL560將開(kāi)啟寒冰之旅！
經(jīng)歷過(guò)東南、西北、西南、華中四條線路的挑戰(zhàn)，東風(fēng)天龍KL560的實(shí)況眾測(cè)也進(jìn)入到了尾聲。
寒冬十二月，簌簌寒風(fēng)裹挾著飛雪，北方的冰雪世界如約而至。
東風(fēng)天龍KL560的最后一條線路將從山東出發(fā)，目的地為黑龍江，而此條線路的的眾測(cè)先鋒為孟繁柱。
極寒天氣下，東風(fēng)天龍KL560將會(huì)以怎么樣的表現(xiàn)為這次眾測(cè)之行畫(huà)上句號(hào)？讓我們拭目以待吧！
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