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歐洲標(biāo)準(zhǔn) 公路航班——歐航ME4平臺發(fā)布暨歐航超級中卡購車節(jié)線上直播日前在超級卡車體驗中心盛大舉行。在發(fā)布全新一代ME4中卡技術(shù)平臺的同時，基于全新設(shè)計理念和全新技術(shù)打造的歐航啟航版系列新品燃擎上市。作為歐航品牌的首款產(chǎn)品，歐航啟航版不僅實現(xiàn)了高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大性能升級，更針對細(xì)分行業(yè)運輸工況、作業(yè)場景打造定制化產(chǎn)品，推出更具價值的解決方案，助力新一代用戶收獲更高運營價值，夢想啟航。
歐航啟航版產(chǎn)品盛大燃擎上市
六大性能升級 歐航啟航版成就中卡新典范
一直以來，受客觀因素影響，尤其是“大噸小標(biāo)”產(chǎn)品泛濫，中卡在物流運輸市場中一度被邊緣化。隨著相關(guān)安全法規(guī)完善，國六排放標(biāo)準(zhǔn)升級、治超治限力度持續(xù)加大，特別是按軸收費新標(biāo)準(zhǔn)出臺等政策法規(guī)變化，中卡車型迎來了“春天”，不僅車型優(yōu)勢得以釋放，適用性也在不斷上探和下延。在當(dāng)下的環(huán)境中，無論對于個體散戶，還是物流車隊，中卡車型都是高性價比選擇。
深度聚焦當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展趨勢及用戶需求，歐航啟航版順勢啟航。依托全新ME4平臺，實現(xiàn)高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大性能升級。
在智能化方面，歐航啟航版全系標(biāo)配iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，行業(yè)率先實現(xiàn)前裝貨車ETC，應(yīng)用多項行業(yè)領(lǐng)先智能技術(shù)，從而打造“人+車+貨”的全價值鏈產(chǎn)品的生態(tài)圈平臺，有效提高車隊運營效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低安全風(fēng)險和能耗。
在舒適性方面，歐航啟航版讓卡車成為用戶移動的家。其駕駛室空間更大，在貼心設(shè)計更多收納空間的同時，臥鋪更寬更舒服;四點全浮車身及多項可調(diào)節(jié)航空座椅，有效減震，降低駕駛疲勞感;此外，卓越的密封性能，在防塵、防雨、帶來更好空調(diào)效果的同時使得，駕駛室內(nèi)NVH值小于55分貝。
歐航啟航版產(chǎn)品全新升級的多項可調(diào)節(jié)航空座椅
在安全性方面，歐航啟航版采用高安全性H型駕駛室架構(gòu)，結(jié)合碰撞荷載多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化，在成本和輕量化約束下獲得車身最佳結(jié)構(gòu)分布，滿足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn);四點全浮車身在遭遇猛烈碰撞后移200mm，發(fā)揮吸能緩沖作用;應(yīng)用前橋盤式制動器，制動性能大幅提升，按法規(guī)要求最高車速可達(dá)110KM/H;轉(zhuǎn)向輪升級配備爆胎應(yīng)急裝置，避免因意外爆胎導(dǎo)致車輛側(cè)翻，最大限度保障駕乘安全。
在輕量化方面，歐航啟航版整車應(yīng)用多項新材料、新工藝、新技術(shù)，實現(xiàn)科學(xué)減重。其采用750L高強(qiáng)鋼板車架，鋁合金油箱、儲氣筒、動力轉(zhuǎn)向泵全面減重;其優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)，采用少片簧設(shè)計和精鑄件結(jié)構(gòu)，降低重量。諸多輕量化設(shè)計的應(yīng)用，使得歐航啟航版重量更輕承載更強(qiáng)，公告載重量較同類產(chǎn)品輕1600斤。
在可靠性&出勤率方面，歐航啟航版將不斷升級的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合。零部件全部采用超級卡車供應(yīng)鏈體系，并遵循國典標(biāo)準(zhǔn)增加了203 項零部件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，從源頭保證整車品質(zhì)。同時，由全球領(lǐng)先的智能化工廠生產(chǎn)，總裝、焊涂等核心藝全面自動，并經(jīng)歷30項整車測試標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量門嚴(yán)格把關(guān)控制，保障每一輛歐航中卡可靠性大幅提升，實現(xiàn)每年多出勤20天。
智能化制造工藝和精益求精的生產(chǎn)流程
依托卓越的油耗表現(xiàn)，帶來更低TCO。歐航啟航版獨有的EBP節(jié)油開關(guān)能夠根據(jù)工況一鍵切換，有效降低油耗5%-8%;搭載的康明斯F系列4.5L國六發(fā)動機(jī)，代表了康明斯最新的技術(shù)和制造水平，在保持優(yōu)異動力性和排放升級的同時，油耗降低2%~5%;配合多檔位高效率變速箱未來AMT的標(biāo)定配裝，歐航以國際領(lǐng)先動力和傳動系統(tǒng)實現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升。
歐航啟航版領(lǐng)先的動力系統(tǒng)
在產(chǎn)品性能全面升級的同時，歐航啟航版更針對快遞、綠通、冷鏈等細(xì)分行業(yè)運輸工況的需求打造定制化的產(chǎn)品，更進(jìn)一步提升運輸效率。此外，其還針對長途運輸作業(yè)場景推出高頂雙臥車型，目前已全面啟動預(yù)售。
更優(yōu)價值解決方案 歐航啟航版助用戶逐夢
在技術(shù)全面升級、產(chǎn)品定制打造的用時，歐航更秉承“以用戶為中心”的理念，為用戶打造更具價值的解決方案。歐航針對買車、用車、養(yǎng)車、管車、二手車等車輛使用全生命周期諸多流程，分別打造解決方案，助力用戶將運營成本降到最低，獲得更高的運營價值，實現(xiàn)價值再升級。
買車方面，歐航為用戶提供專業(yè)多樣的金融解決方案，“0首付、超低首付”“2年免息、3年免息”等金融產(chǎn)豐富多樣，有效降低用戶買車成本。此外，2月20-24日17點整，更有歐航超級中卡購車節(jié)的超級鉅惠，從而將購車成本降到極致。
用車方面，歐航啟航版卓越的性能，使其舒適度、可靠性、智能化、輕量化、節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、外觀精美度、高效出勤率等方面行業(yè)領(lǐng)先。以輕量化來說，歐航啟航版比同類產(chǎn)品輕1600斤，每年比同類產(chǎn)品多出勤20天，百公里油耗可以實現(xiàn)節(jié)省2-3升，自重輕、大貨廂，多拉多賺，在高速兩軸限重18T的前提下，單趟較競品多拉貨5%。按年15萬公里計算，一年多賺10000元;
養(yǎng)車方面，歐航推出了創(chuàng)新性暖心服務(wù)理念、不限里程超長質(zhì)保、大總成件只換不修、限時服務(wù)等一系列行業(yè)引領(lǐng)的服務(wù)舉措，讓用戶全程無憂。同時，歐航啟航版產(chǎn)品發(fā)動機(jī)2-4萬公里保養(yǎng)一次，變速箱、后橋5-10萬公里換油，使得整車保養(yǎng)周期是競品的2倍，加之更低維修服務(wù)保養(yǎng)價格，按年運行15萬公里計算，一年可為用戶多省4500元。
歐航完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
管車方面，歐航啟航版智能化性能領(lǐng)先，全系標(biāo)配了iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，使得歐航啟航版能夠率先踐行預(yù)見性服務(wù)?；陬A(yù)見性診斷、云標(biāo)定、智能點檢和云管家四個產(chǎn)品包的十余個產(chǎn)品，實時掌握車輛及運輸信息，為客戶提供前置服務(wù)，最大限度減少客戶車輛故障和管理難度，大大的提高出勤率和運輸效率。
貫穿全生命周期各流程的針對性解決方案將全面提升歐航產(chǎn)品的TCO。據(jù)測算，歐航啟航版產(chǎn)品的TCO運營成本可降低8%-10%，一年多賺5萬元。得益于最大化價值解決方案，歐航啟航版必將成為用戶貨運事業(yè)上的好幫手。
歐洲標(biāo)準(zhǔn) 公里航班，歐航啟航版產(chǎn)品燃擎啟航!正如福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華所說“歐航超級中卡基于政策法規(guī)、技術(shù)變革和用戶需求專業(yè)定制，不僅為用戶帶來更具價值的產(chǎn)品解決方案，成就用戶夢想，也必將引領(lǐng)物流運輸行業(yè)裝備升級的方向”。相信，歐航啟航版中卡在助力用戶高效運營，以高價值成就夢想的同時，也將深刻影響行業(yè)變革。
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