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近幾年，全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)全面而深刻的變革，隨著全球汽車工業(yè)發(fā)展到了一個(gè)新階段，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。為了增強(qiáng)核心技術(shù)儲(chǔ)備，保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，摩比斯也在調(diào)整自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的汽車零部件制造升級(jí)為軟硬件相結(jié)合的平臺(tái)和系統(tǒng)的研發(fā)。
在摩比斯的戰(zhàn)略及新技術(shù)發(fā)表會(huì)上，企劃部門負(fù)責(zé)人鄭洙京副社長(zhǎng)對(duì)摩比斯的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略做了進(jìn)一步的說(shuō)明。鄭副社長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)：“摩比斯未來(lái)將加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)軟硬件為一體的平臺(tái)和系統(tǒng)的研發(fā)，增強(qiáng)摩比斯參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)?！?/p>
摩比斯的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略
摩比斯的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略由X、Y、Z三條主軸構(gòu)成。X軸的發(fā)展方向?yàn)槌掷m(xù)推進(jìn)全球事業(yè)的革新，不斷強(qiáng)化電動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的未來(lái)汽車核心技術(shù)，挖掘海外潛力市場(chǎng)，對(duì)全球有潛力的企業(yè)開展戰(zhàn)略投資等，加快開放式創(chuàng)新的腳步。其中最具代表性的是與美國(guó)激光雷達(dá)公司威力登簽署了戰(zhàn)略投資并達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)。還向英國(guó)AR HUD開發(fā)商Envisics投資，構(gòu)筑未來(lái)出行新生態(tài)。
Y軸的發(fā)展方向?yàn)橥七M(jìn)事業(yè)模式的革新，滿足用戶需求，擴(kuò)大出行移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模。2019年，摩比斯與俄羅斯IT企業(yè)Yandex合作，著重于L4級(jí)別無(wú)人駕駛Robotaxi的研發(fā)。摩比斯還計(jì)劃向全球電動(dòng)車、PBV(移動(dòng)出行專用車輛)等生產(chǎn)企業(yè)提供專用平臺(tái)，加速專業(yè)能力的提升。除此之外，通過(guò)構(gòu)筑移動(dòng)出行服務(wù)行業(yè)的價(jià)值鏈，打造依托AI、大數(shù)據(jù)的智能工廠。
Z軸是指以技術(shù)改革為驅(qū)動(dòng)，積蓄長(zhǎng)期發(fā)展的動(dòng)能，挖掘事業(yè)上新的增長(zhǎng)點(diǎn)，應(yīng)對(duì)未來(lái)10年以后除汽車產(chǎn)業(yè)外的其他發(fā)展領(lǐng)域。從整個(gè)集團(tuán)層面來(lái)看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的發(fā)展模式，摩比斯也在積極探尋自身的增長(zhǎng)點(diǎn)，尤其是在電動(dòng)化推進(jìn)劑、航空電裝、制動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域。
新冠疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的變化和挑戰(zhàn)，而機(jī)會(huì)也蘊(yùn)藏其中。摩比斯的3大轉(zhuǎn)型化戰(zhàn)略，正是抓住了此次契機(jī)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在發(fā)展電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛的同時(shí)，打造UAM、Robotaxi等未來(lái)發(fā)展領(lǐng)域。
據(jù)悉，摩比斯目前用于技術(shù)研發(fā)的直接投資費(fèi)用為9億美元，到2025年預(yù)計(jì)增加到15億美元。特別是為了擴(kuò)大獨(dú)資技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計(jì)到2025年，將把研發(fā)費(fèi)用的40%用作前瞻技術(shù)研發(fā)，這相比目前增加了26%。
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