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又是一年雙十一，據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，11月首日全國共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長28.54%，其中冷鏈運輸需求高漲。盡管目前中國冷鏈物流需求很大，但生鮮商品行業(yè)平均腐損率達到10%～20%，如何才能有效降低食品腐損率，保證食物新鮮？除了快人一步，冷鏈運輸車輛的保鮮能力很關鍵。
據(jù)悉，2020年上汽紅巖成為我國首家與中食冷專委達成戰(zhàn)略合作的商用車企業(yè)，全面開展智能化冷藏車輛的定制化開發(fā)與設計，為冷鏈物流行業(yè)提供更專業(yè)、高效、智能的解決方案。
一體化定制，讓“新鮮”鎖得住
以上汽紅巖冷藏運輸車為例，其采用“底盤+上裝廂體+冷機”一體化規(guī)劃、設計、試驗和認證，調(diào)試出三個部分最佳契合狀態(tài)保證冷鏈運輸更加順利省心。其制冷機組選用行業(yè)知名品牌，能夠讓廂內(nèi)持久恒溫，從而鎖住運輸食品的新鮮感。而且?guī)w材料都采用食品級環(huán)保材質(zhì)，徹底杜絕因為材料問題對廂內(nèi)物品造成污染，保證運輸物品的最佳質(zhì)量狀態(tài)。
此外，該款車還可根據(jù)用戶運輸物品的實際需求進行定制，如掛肉、冷凍、果蔬、醫(yī)療、海鮮等具體運輸貨物對運輸需求都有所不同，用戶可自主選擇最佳搭載配置，并且充分結合個人習慣和需求，以此提供最佳的冷鏈運輸方案，保證物流中的貨物安全、新鮮，有效降低流通損耗。
智能監(jiān)控，讓“新鮮”看得見
隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，冷鏈物流也向著網(wǎng)絡化、分散化、扁平化的方向發(fā)展，“智慧冷鏈”正在成為冷鏈物流發(fā)展的大趨勢。
走在行業(yè)前列的上汽紅巖冷藏運輸車，其采用一體化平臺進行智慧運營，整合監(jiān)督車輛位置、速度及廂體溫度、濕度、門開閉、冷機啟動狀態(tài)、載重情況等數(shù)據(jù)進行監(jiān)控，用戶可輕松掌控運輸實時狀態(tài)，根據(jù)實際情況及時做出調(diào)節(jié)，智能便捷，為冷鏈運輸多加一層貨物安全防護。
比如運輸路程中，想要了解廂內(nèi)物品的狀態(tài)，傳統(tǒng)車型需要司機下車打開廂門，具體查看食品新鮮度、冷機運行狀態(tài)、保溫度等情況。而紅巖冷藏運輸車則無需這一步驟，司機在駕駛室即可隨時通過大屏了解車廂內(nèi)的溫度、濕度、冷機狀態(tài)等實時情況，溫度過高及時調(diào)低，過于干燥及時加濕，輕松掌控食品運輸狀態(tài)，保證食物新鮮送到家。
上汽紅巖冷藏運輸車根據(jù)冷鏈運輸行業(yè)現(xiàn)狀及痛點，以一體化定制、智能監(jiān)控兩大優(yōu)勢打造出冷鏈運輸“新生態(tài)”，不僅助力我國冷鏈運輸行業(yè)快速迭代升級，更為用戶輕松實現(xiàn)高效運營，一路新鮮送到家。
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