“窮死不拉管，累死不拉卷，打死不拉綠通”，一句話點明綠通運輸?shù)钠D辛。的確，綠通運輸對于時效的要求十分嚴(yán)苛，運輸時間過長，容易造成貨物脫水、腐爛，卡友不僅不能足額拿到運費，甚至?xí)回浿魉髻r。因此，不少卡友都對綠通運輸敬而遠(yuǎn)之。
好在歐航歐馬可不會讓此局面持續(xù)太久，2022年2月25日，以“超級卡車，價值風(fēng)暴”為主題的歐航AR系列綠通快車新品上市發(fā)布會在安徽阜陽隆重舉行，新車的發(fā)布，再次為行業(yè)定義了綠通運輸產(chǎn)品的最高標(biāo)準(zhǔn)。
聚焦客戶運營價值，歐航打造綠通專屬解決方案
據(jù)歐航歐馬可事業(yè)部黨委書記、總裁唐宏超介紹，綠通運輸往往面臨著運費低，運輸難，時效要求高，產(chǎn)品智能化程度低，司機辛苦不掙錢等難題，可謂“費心又費力”。為此，歐航歐馬可深挖用戶痛點，秉承深度定制發(fā)展理念，聚焦客戶運營價值，為綠通運輸行業(yè)打造出專屬定制化解決方案，既滿足了人民百姓的“菜籃子”，又保住了卡友用戶的“錢袋子”，真正做到了想客戶之所想，急客戶之所急。
歐航歐馬可事業(yè)部黨委書記總裁唐宏超致辭
高效定制，歐航AR270具備五大優(yōu)勢
從不附和最低需求，只專注更高標(biāo)準(zhǔn)，一直都是歐航歐馬可的奮斗理念。此次發(fā)布的歐航AR270綠通快車就是很好的證明。在試乘試駕環(huán)節(jié)，產(chǎn)品體驗官路春龍對歐航AR270綠通快車給予了非常高的評價，他告訴蔥哥：“相比之前開過的中卡，歐航AR270的動力響應(yīng)非常及時，輕輕‘點一腳’油門，就能得到源源不斷的動力輸出，如果用它跑山路運輸，這動力表現(xiàn)可以放一百個心。“
歐航產(chǎn)品體驗官路春龍
的確，動力表現(xiàn)一直是歐航AR系列車型的一大亮點，可你知道嗎，專為綠通運輸打造的歐航AR270綠通快車還具備五大優(yōu)勢，那就是輕、勁、質(zhì)、享、省。
第一是“輕”，歐航AR270綠通快車大量采用輕量化技術(shù)，自重相比行業(yè)同類六缸機產(chǎn)品輕350公斤。在“斤斤計較”的運輸市場，卡友每多拉1公斤，就能比別人多賺1公斤的錢。
第二是“勁”，歐航AR270綠通快車的超級動力鏈?zhǔn)怯捎癫瘛⒎ㄊ刻?、漢德等行業(yè)頂級傳動系統(tǒng)專家，共同打造的綠通專屬動力系統(tǒng)。其搭載的玉柴S06發(fā)動機馬力達(dá)到270Ps，峰值扭矩達(dá)到1050N.m，強悍的性能具備起步快、加速快、超車快、爬坡快等特點，堪稱綠通王者。
第三是“質(zhì)”，歐航AR270綠通快車由長沙超卡工廠研發(fā)打造，其研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、驗證流程同步歐洲中重卡標(biāo)準(zhǔn)，滿足歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)和CEC安全認(rèn)證。此外，為保證質(zhì)量穩(wěn)定，歐航AR270還經(jīng)歷了極寒、極高、極熱、耐久等1000萬公里實際道路試驗，可靠耐久性行業(yè)領(lǐng)先。
第四是“享”，為滿足卡友在綠通運輸之路上擁有更高端的駕駛體驗，歐航AR270綠通快車的座艙采用了四點全浮懸置系統(tǒng)，并且標(biāo)配了全包裹座椅和指揮官扶手，能夠有效減輕卡友的身體負(fù)擔(dān)，提高舒適度。
第五是“省”，為保障卡友收益，歐航為卡友提供行業(yè)領(lǐng)先的頭等艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即超長保養(yǎng)、超長質(zhì)保、夜間服務(wù)、限時維修、尊貴體驗等5大省心、暖心服務(wù)保障，真正讓卡友實現(xiàn)用車無憂。
品質(zhì)鑄就信賴，歐航AR系列綠通快車實現(xiàn)“開門紅”
有頂尖技術(shù)背書，又有完善的服務(wù)保障，歐航AR系列綠通快車一經(jīng)上市，就受到阜陽市益鮮供應(yīng)鏈管理有限公司的青睞，并在活動現(xiàn)場與歐航歐馬可簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
會后，蔥哥對阜陽市益鮮供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理賀濤進(jìn)行了采訪，談及選擇歐航的原因，他這樣解釋道：“產(chǎn)品的綜合價值是益鮮供應(yīng)鏈的第一考量，舉個例子，歐航產(chǎn)品的輕量化設(shè)計與節(jié)油能力能為我司每公里多帶來1.4～1.5元的收益，目前我司擁有200多臺歐航，按照這個數(shù)據(jù)來算，是一筆非?？捎^的收益。除此之外，歐航的省心服務(wù)，也讓我們倍感放心。 ”
阜陽市益鮮供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理賀濤
