3月27日，2022中國電動汽車百人會論壇在京圓滿落幕，今年的中國電動百人會論壇首次舉行了商用車可持續(xù)發(fā)展論壇。這場論壇上，能源安全成為熱議話題，商用車發(fā)展能源多元化，探索符合中國國情的商用車新能源路線成為與會專家的共識。吉利商用車旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車深耕新能源商用車市場8年，2021年全年銷量再創(chuàng)新高，新能源輕卡取得行業(yè)第一，新能源重卡全目標(biāo)市場排名行業(yè)第一。2022年開年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，取得開門紅，1-2月遠(yuǎn)程新能源商用車整體銷量排名行業(yè)第一，其中新能源輕卡同比增長345%，市占率達(dá)到30.31%，以絕對優(yōu)勢繼續(xù)鞏固銷量榜頭名位置；新能源重卡同樣保持了高速增長的優(yōu)異表現(xiàn)，銷量同比增長達(dá)1636%，2月份單月銷量排名行業(yè)第一，遠(yuǎn)程汽車已經(jīng)建立了新能源商用車行業(yè)頭部地位。吉利商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如在論壇上與專家同行分享了遠(yuǎn)程汽車在商用車的能源多元化、智能化發(fā)展和創(chuàng)新，獲得與會專家的一致認(rèn)可。
遠(yuǎn)程汽車全系產(chǎn)品
能源危機(jī)日益突顯，商用車新能源變革勢在必行
進(jìn)入2022年，隨著國際市場原油價格突破130美元創(chuàng)下8年新高，國內(nèi)油價持續(xù)上漲，油價的上漲背后反映的是能源危機(jī)。我國原油對外依存度持續(xù)高位，超過70%的原油依賴進(jìn)口，其中交通領(lǐng)域石油消耗在國內(nèi)石油總消耗占比超過70%，商用車能耗量占交通運(yùn)輸領(lǐng)域總能耗的51%，過度依賴石油資源的現(xiàn)狀急需改變。從能源安全的角度來看，商用車轉(zhuǎn)型新能源，已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略的高度。
遠(yuǎn)程星瀚H
在油價持續(xù)走高和減碳的迫切需求下，2021年我國新能源商用車產(chǎn)銷兩旺，呈現(xiàn)出市場規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。全年新能源商用車銷量19.7萬輛，同比累計(jì)增長51.4%，滲透率達(dá)4.2%。中國新能源商用車已經(jīng)進(jìn)入了政策驅(qū)動和市場驅(qū)動的高速發(fā)展階段。吉利控股集團(tuán)在2014年匯集資源優(yōu)勢，前瞻布局商用車業(yè)務(wù)成立吉利商用車，2016年創(chuàng)立國內(nèi)首個專注于新能源的商用車品牌——遠(yuǎn)程汽車。自創(chuàng)立以來，遠(yuǎn)程汽車形成以純電和增程式電驅(qū)動力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系、以液氫能源甲醇動力和電驅(qū)動力為核心的公路商用車體系的多能源并舉技術(shù)路線，打造純電、純電換電、增程、甲醇、氫燃料電池等多種形式的新能源商用車，推出了遠(yuǎn)程星智、遠(yuǎn)程星瀚H、遠(yuǎn)程星享V等明星產(chǎn)品。
甲醇助力氫能產(chǎn)業(yè) 遠(yuǎn)程汽車引領(lǐng)商用車破解能源危機(jī)實(shí)現(xiàn)零碳陸運(yùn)
商用車的新能源變革不僅需要產(chǎn)品的創(chuàng)新，同時能源端也需要進(jìn)行變革，利用好可再生能源，發(fā)揮我國能源優(yōu)勢，才能助力新能源商用車的高質(zhì)量健康發(fā)展。
近日國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確了氫能的發(fā)展路線，甲醇又被稱作“液態(tài)氫”，發(fā)展甲醇技術(shù)，有助于構(gòu)建氫能儲運(yùn)體系，推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。用可再生能源電解水制氫與捕集CO2制取的“電甲醇”，以及由秸稈、城市垃圾廢棄物制取的生物質(zhì)甲醇，都屬于綠色可再生甲醇。這種可再生甲醇的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)碳的平衡。因此，甲醇已經(jīng)成為很多國家實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳中和的重要選擇。生產(chǎn)1噸甲醇可以消納約900公斤環(huán)境中的CO2排放。因此，甲醇汽車終端使用的碳排放也將得到進(jìn)一步的降低。發(fā)展綠色甲醇能源，將與氫能形成產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，助力國家中長期規(guī)劃。吉利商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如在論壇上表示：發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè)，推廣應(yīng)用甲醇汽車是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域健康可持續(xù)發(fā)展的一條最為現(xiàn)實(shí)有效的路徑。
遠(yuǎn)程甲醇重卡
遠(yuǎn)程汽車依托吉利17年的甲醇技術(shù)積累，擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，是目前國內(nèi)唯一推出甲醇商用車的品牌。目前遠(yuǎn)程汽車已經(jīng)開發(fā)了7款甲醇商用車、4款甲醇商用車發(fā)動機(jī)，申請了80項(xiàng)專利，未來遠(yuǎn)程汽車還將把甲醇動力與電動化相結(jié)合，挖掘甲醇動力更大的潛能。
遠(yuǎn)程汽車在綠色甲醇方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，2015年吉利投資冰島碳循環(huán)國際公司，通過大氣中捕集的二氧化碳與可再生能源制氫氣合成綠色甲醇。2021年，吉利與協(xié)鑫簽署全面戰(zhàn)略協(xié)議，共同在移動能源市場拓展、換電重卡、甲醇汽車、碳捕捉、液態(tài)陽光（綠色甲醇）等領(lǐng)域開展全面深度合作。
遠(yuǎn)程甲醇雙掛汽車列車
商用車新能源變革為智能化帶來新契機(jī)
中國已經(jīng)成為物流大國，但是我國的物流效率并不高，物流成本高出發(fā)達(dá)國家近一倍，商用車發(fā)展智能化，為物流行業(yè)降本增效迫在眉睫。新能源商用車更容易與智能化結(jié)合，這場商用車的新能源變革也為智能化發(fā)展帶來新的契機(jī)。遠(yuǎn)程汽車以“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用“為品牌愿景，智能化一直是遠(yuǎn)程汽車的研發(fā)重點(diǎn)。
遠(yuǎn)程汽車廣西百色綠色換電站
換電是目前純電動重卡補(bǔ)能最快、效率最高的方式，遠(yuǎn)程汽車圍繞換電重卡，重點(diǎn)打造綠色智能換電運(yùn)力服務(wù)平臺，成立萬物友好和陽光銘島，萬物友好為綠色運(yùn)力科技公司，聚焦電動重卡運(yùn)力綜合服務(wù)。陽光銘島為綠色能源科技公司。打造“組合式離線可循環(huán)能源”模式，以風(fēng)+光+水等新能源為零碳綠電來源，換電站+動力電池為儲能單元，而換電重卡則是當(dāng)前綠電最佳的消納和儲能單元，換電重卡以綠電為能量驅(qū)動運(yùn)力服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造價值，形成綠色電能的閉環(huán)。遠(yuǎn)程汽車前瞻布局，2021年在換電重卡全目標(biāo)市場排名行業(yè)第一，建成16座換電站，示范運(yùn)營效果顯著。
遠(yuǎn)程星智
2021年遠(yuǎn)程汽車面向城配物流還推出了首款基于“可拓展智慧新能源輕卡架構(gòu)”的產(chǎn)品遠(yuǎn)程星智，為商用車行業(yè)設(shè)定了從“硬件定義汽車”到“軟件定義汽車”的新高度，引領(lǐng)新能源商用車進(jìn)入架構(gòu)造車時代。面向干線物流，首次亮相新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H，匯聚家居設(shè)計(jì)布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點(diǎn)，并創(chuàng)造性的引入預(yù)見性能量管理系統(tǒng)，融合智慧座艙、智能駕駛以及換電生態(tài)，引領(lǐng)物流行業(yè)向智能高效發(fā)展。
正如吉利商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如在商用車可持續(xù)發(fā)展論壇上提出的，綠色發(fā)展已成為發(fā)展共識，中國商用車迎來新能源多元化和智能化的時代變革，進(jìn)入智慧化全場景發(fā)展的新商用車時代。在這樣的變革浪潮中，遠(yuǎn)程汽車作為商用車新勢力，正加速向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，以“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”為愿景，堅(jiān)持技術(shù)和模式創(chuàng)新，為行業(yè)變革貢獻(xiàn)力量。
