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貨運(yùn)軟件為了滿足大多數(shù)用戶的瀏覽習(xí)慣和操作習(xí)慣,會(huì)將文字、按鈕的尺寸設(shè)計(jì)的相對(duì)適中。但因?yàn)樨涇囁緳C(jī)和貨主群體特殊的工作場(chǎng)景,他們?cè)谑褂密浖r(shí),如果遇到車輛顛簸或光線問(wèn)題,會(huì)看不清頁(yè)面上的信息,導(dǎo)致部分用戶在使用過(guò)程中經(jīng)常點(diǎn)錯(cuò),而不能及時(shí)找貨發(fā)貨。特別是在部分中老年用戶中,這一現(xiàn)象更為普遍。
為改善這部分用戶的使用體驗(yàn),提高他們的發(fā)貨和找貨效率,滿幫正式上線“關(guān)懷模式”,開(kāi)啟之后,界面文字更大,按鈕更清晰,頁(yè)面也調(diào)整成更適合年紀(jì)大用戶的瀏覽習(xí)慣。
2021年11月開(kāi)始,滿幫客服部門陸續(xù)接到一些用戶進(jìn)線,反映app的字號(hào)太小看不清楚,加上環(huán)境光線等原因,難免出現(xiàn)誤碰而影響時(shí)效。類似的反饋在滿幫產(chǎn)品和技術(shù)人員進(jìn)行用戶調(diào)研的時(shí)候也收到過(guò)。當(dāng)時(shí)用戶普遍的解決方式是在系統(tǒng)中將字號(hào)調(diào)大,這樣一來(lái),文字是清晰了,但整個(gè)頁(yè)面則變得雜亂無(wú)章,用戶獲取關(guān)鍵信息的難度也變大了,整體體驗(yàn)并不理想。
針對(duì)這一問(wèn)題,“關(guān)懷模式”應(yīng)運(yùn)而生。在經(jīng)過(guò)大量的用戶調(diào)研后,滿幫的技術(shù)和產(chǎn)品人員給出了一個(gè)最優(yōu)解,即綜合雙端用戶的操作習(xí)慣和功能需求,從展示、交互和技術(shù)方案上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),在不改變用戶使用習(xí)慣的同時(shí),優(yōu)化操作頁(yè)面,使用戶能夠更快的識(shí)別出關(guān)鍵信息,提升操作準(zhǔn)確性。
目前,關(guān)懷模式已在運(yùn)滿滿、貨車幫的貨主端和司機(jī)端同步上線,打開(kāi)app,在“我的”-設(shè)置中即可開(kāi)啟。在關(guān)懷模式下,頁(yè)面的字號(hào)、按鈕、間距統(tǒng)一放大至常規(guī)模式的1.3倍,關(guān)鍵信息清晰明了。同時(shí),此次升級(jí)不僅僅是簡(jiǎn)單的調(diào)大字體,在頁(yè)面的完整度和常規(guī)模式做了充分的比對(duì)和保留,擴(kuò)大按鈕相應(yīng)區(qū)域,保證用戶操作體驗(yàn)不受影響。滿幫產(chǎn)品人員介紹,關(guān)懷模式可支持屏幕尺寸大于iPhone6(4.7英寸)的所有手機(jī)型號(hào)。
貨源頁(yè)面對(duì)比示意圖
在滿幫最新一期的用戶問(wèn)卷調(diào)研中,有86.7%的司機(jī)認(rèn)為“關(guān)懷模式”相比之前版本,能夠更好的幫助到其日常的軟件使用,有51.1%的司機(jī)表示愿意將該功能推薦給身邊的同行。
據(jù)《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》顯示,中國(guó)的貨車司機(jī)主要以大齡男性群體為主,其中46歲以上貨車司機(jī)人數(shù)超過(guò)1/4。
為了更好的服務(wù)于老年人數(shù)字化生活的需求,2020年12月,工信部印發(fā)了《互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化及無(wú)障礙改造專項(xiàng)行動(dòng)方案》,2021年,“完善養(yǎng)老服務(wù)體系”被寫進(jìn)《十四五規(guī)劃》。兩年來(lái),各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也陸續(xù)推出了老年版本、長(zhǎng)輩模式。滿幫此次推出關(guān)懷模式,邁出了貨運(yùn)平臺(tái)在中老年群體關(guān)懷的第一步,也是貨運(yùn)行業(yè)首家推出關(guān)懷模式的企業(yè)。接下來(lái),滿幫也將繼續(xù)全力響應(yīng)政策號(hào)召,針對(duì)“適老化”做進(jìn)一步優(yōu)化適配,為中老年用戶提供更好的服務(wù)。
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