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南京河西快速公交有望2014年前通車

商用車之家訊:記者從南京市建鄴區(qū)政府獲悉,河西·建鄴“宜居幸福圈”第二批項(xiàng)目已啟動(dòng),總投資為1.4億元,年底完成6大宜居項(xiàng)目。而河西“快速公交”“有軌電車”也逐漸明朗,青奧前將建成通車。

  記者從南京市建鄴區(qū)政府獲悉,河西·建鄴“宜居幸福圈”第二批項(xiàng)目已啟動(dòng),總投資為1.4億元,年底完成6大宜居項(xiàng)目。而河西“快速公交”“有軌電車”也逐漸明朗,青奧前將建成通車。

 

  河西南河愛達(dá)人行橋是建鄴區(qū)今年第一批啟動(dòng)的34個(gè)民生項(xiàng)目之一。昨天,記者在現(xiàn)場看到,人行橋已經(jīng)初具規(guī)模,兩側(cè)以及河中心的橋梁主體樁基都已經(jīng)做好,接下來將進(jìn)行橋面的施工。愛達(dá)花園在應(yīng)天西路以北、長虹路以西、集慶門大街以南的區(qū)域。三面被南河圍繞,對外通道只有東門和南門,其中南門出口為長江裝飾城和小區(qū)居民的共同通道,東門進(jìn)出口需要借道南京木材廠宿舍區(qū)。小區(qū)入住人口約8000人,因受到周圍環(huán)境限制,小區(qū)居民出行非常不方面,要想去河西或者主城,都必須繞行。

 

  作為第一批“宜居幸福圈”項(xiàng)目,南河人行橋投資180萬元,人行橋?yàn)槿绨辶簶?,與南河正交,橋梁全長48米。橋面高度為12.7米,橋面寬度為6米,兩側(cè)為0.5米寬的護(hù)欄,中間為5米寬的人行道,該橋梁約在今年年底建成。今后,愛達(dá)花園的居民只需要穿橋而過,就能從西城路方便地轉(zhuǎn)行至集慶門大街等主干道。

 

  第二批宜居項(xiàng)目近日開工,包括明園社區(qū)老舊小區(qū)綜合改造、一中操場地下建設(shè)停車庫、中奧社區(qū)體育健身設(shè)施和雙和園社區(qū)體育健身設(shè)施等六個(gè)宜居項(xiàng)目將在年底建成。據(jù)悉,第二批項(xiàng)目總投資為13498.5萬元,其中今年投資約為2271.5萬元。

 

  同時(shí),河西還在全市率先規(guī)劃“快速公交”“有軌電車”等公共交通項(xiàng)目。建鄴區(qū)民政局局長吳非介紹,“快速公交”將打通江東路南北向通道,將從河西大街就“入地”,穿過江東中路,然后直抵奧體地區(qū),河西新城的有軌電車一期也即將進(jìn)入實(shí)施階段。兩個(gè)項(xiàng)目有望2014年青奧會(huì)前建成通車。

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