對于卡友來說，還記得當年走上貨運司機這條路，做的第一件事是什么嗎？“那當然是買一輛卡車啊”，卡友張師傅告訴小編。
張師傅來自河北石家莊，一年前從一個打工者，正式成為貨運個體戶。回想當年做決定的那一刻真是感慨萬千，但是最讓他難忘的還是最初選車的時候。比來比去，最終選了領航金牛王中卡。雖然這幾年趕上疫情，給他的轉行開啟了“困難模式”，但沒想到這輛車這么能省，完全超乎想象，也幫他順利地開啟了掙錢之路。
動力+油耗，一年省了2萬多塊錢
張師傅說，當時選車就兩個要求：省油和能拉。左右對比后，領航金牛王最符合他的標準。
這輛車動力強勁，最大200馬力， 720牛米大扭矩。之前也開過別的車，相比之下領航金牛王的起步速度快，爬坡穩(wěn)。無論什么路況，拉什么貨，心里都有底。
領航金牛王裝配的EBP節(jié)油開關，無論是空載、標載還是重載，應對不同貨物、路況都能找到適合的檔位，超級省油。領航金牛王每百公里油耗在15L左右，而朋友的中卡基本在18L左右，省了大概在3L，如果每年開10萬公里，省了將近2萬多塊錢。加上近年來油價持續(xù)上調，今年以來柴油價格到了8元多/升，按現在領航金牛王的綜合運營成本，估計能省的更多了。
省的不光是油錢，保養(yǎng)、維修省的是時間
買了領航金牛王才知道，在維修保養(yǎng)方面讓張師傅省了不少心。領航金牛王服務站覆蓋全國各地，無論走到哪里，都能找到服務網點，張師傅說，自己不算經驗豐富的老司機，這種一站式服務幫他省心不少。
因為有了專業(yè)的維修點，小的維修、換件都是非常便宜且方便，避免了那種“一兩個配件等幾天”“地方特色價格”的情況。最主要的是方便、快捷，要知道對于卡友來說，時間就是金錢，快上路一天就是多賺錢。
拉過散雜，拉過綠通，能裝又能跑
張師傅說，剛開始干都是靠親屬朋友介紹的業(yè)務，拉過啤酒飲料，也拉過水果蔬菜，跑過短途幾十公里，也跑過200公里以上的長路。輕松裝載10噸左右的貨物，駕車體驗非常順暢。
短途運輸經常遇到復雜路況，領航金牛王的靈活性很強，無論是田間地頭，還是狹窄道路，掉頭還是爬坡，每次都能順利通過。此外，半浮駕駛室，標配液壓減震座椅，大大提升了駕駛的舒適性，長時間開車，不會感覺疲勞。
現在，張師傅的生意一天比一天穩(wěn)定了。對于當下的貨運行業(yè)來說，選好一輛車，可以讓我們的生意事半功倍。他說，以前總考慮性能夠不夠用，和別的車比參數，在疫情特殊時期、油價上漲，才明白選一輛真正能省的，適合自己業(yè)務的車，比什么都重要。
