和乘用車不同，商用車是不少車友的掙錢工具，選擇一輛皮實好用的車，會對他們的日常營運很有幫助。今天我們就來了解一款售價15萬元級別的合規(guī)新輕客。怎樣的輕客才算是符合新規(guī)的車型，簡單的說就是車輛駕駛員之后的座椅布置不應為單排單人座椅，同時設(shè)有二排、三排及以上座椅的車輛長度應小于等于5.5m等。
作為輕客行業(yè)的領(lǐng)導者，上汽大通MAXUS根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)對產(chǎn)品進行調(diào)整，今年2月28日，上汽大通MAXUS V80新款長軸車型正式上市。隨后，它憑借出色的裝載空間、高燃油經(jīng)濟性、澎湃的動力，獲得了消費者的追捧，助推上汽大通MAXUS整體銷量走高。
數(shù)據(jù)顯示，上汽大通MAXUS國內(nèi)寬體輕客家族以V80、V90、EV80、EV90、EV30等輕客“王牌”車型不斷豐富產(chǎn)品陣容，并發(fā)布屬于V世代的Van life概念，共創(chuàng)了V90機車版、EV90樂隊車、V90瑪特版、V90露營版等多款備受喜愛的定制款車型，贏得了用戶的更多關(guān)注和喜愛。10月，上汽大通MAXUS寬體輕客家族熱銷6,430輛，1-10月累計銷量突破6萬輛。
從產(chǎn)品特性來看，上汽大通MAXUS V80新款長軸車型在車身長度限值內(nèi)，將空間發(fā)揮到最大。它車身高度小于2.4m，車廂內(nèi)空間容積9.5m3，是細分市場中，限高2.4m車型級別中容積最大的寬體輕客車型。同時，同級領(lǐng)先的廂體高度，能讓用戶站著搬運貨物，有效減輕用戶彎腰搬運產(chǎn)生的疲勞感。
駕乘舒適性方面，上汽大通MAXUS V80新款長軸車型采用接近乘用車化設(shè)計，配備4.2英寸液晶儀表+10.1英寸中控大屏的組合，還配備倒車雷達、電動加熱外后視鏡、尾門窗電加熱除霜等配置，給日常出行增加了安全性和便利性。
動力方面，上汽大通MAXUS V80新款長軸車型搭載榮獲“中國心”十佳發(fā)動機之稱的“上汽π”發(fā)動機，全系符合國六標準，這款發(fā)動機采用直噴技術(shù)，匹配6MT/6AMT變速箱，百公里綜合油耗7.8L，超低油耗+超長保養(yǎng)周期，每10萬公里可為用戶節(jié)約1.2萬元。除了油耗低、動力強之外，上汽大通MAXUS V80新款長軸車型還非常注重行車安全，可以提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，進一步提升車輛的主動安全性。
從第一輛車型下線至今，上汽大通MAXUS V80在過去十年收獲了全球20多萬車主，產(chǎn)品覆蓋物流、郵政、商超零售、租賃、市政等多個領(lǐng)域；憑借優(yōu)異的性能和良好的可靠性，它已經(jīng)在市場上成功圈粉，成為很多車友的首選車型。
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