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眾所周知，汽車工業(yè)也是潮流風(fēng)向標(biāo)。但隨著新車推出速度越來越快，如何在同質(zhì)的潮流中把握趨勢、于洞見未來中收割年輕消費(fèi)者偏好就成了頭號(hào)問題。于是，設(shè)計(jì)力成為了每個(gè)汽車品牌不遺余力、全力修煉打造的“殺手锏”之一。對(duì)于奇瑞汽車而言，近年來在設(shè)計(jì)上的突破大家有目共睹。以全新一代瑞虎7 PLUS為例，采用同級(jí)獨(dú)有的“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”后，整體設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚優(yōu)雅和動(dòng)感大氣，在汽車設(shè)計(jì)界頻頻掀起“美學(xué)新標(biāo)桿”、“潮流新標(biāo)桿”的討論，影響力可見一斑。這里邊的門道，也值得筆者為大家深挖和推敲。
原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的國際團(tuán)隊(duì)操刀，打造同級(jí)獨(dú)有“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”
“設(shè)計(jì)是品牌最好的翻譯官。”產(chǎn)品標(biāo)簽化代表著品牌認(rèn)知，創(chuàng)造出獨(dú)特價(jià)值。就當(dāng)前汽車品牌來說，設(shè)計(jì)成功與否，對(duì)這款產(chǎn)品、甚至品牌都有深遠(yuǎn)影響。無論寶馬的立體裁剪、奔馳的Avant-garde設(shè)計(jì)，還是奧迪的六邊形前臉設(shè)計(jì)……以差異化的設(shè)計(jì)定位刻畫自己的獨(dú)特性，都讓他們成為有著獨(dú)特魅力的品牌，在這個(gè)時(shí)代為自己寫下注解。
好的產(chǎn)品，始于設(shè)計(jì)。全新一代瑞虎7 PLUS誕生于奇瑞歐洲造型中心，核心成員均是來自美國、德國和意大利等全球的世界各地的頂級(jí)設(shè)計(jì)師。其中，不乏像原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師、現(xiàn)奇瑞歐洲造型中心總監(jiān) Chris Rhoades，前梅賽德斯奔馳技術(shù)中心資深顧問、現(xiàn)奇瑞歐洲造型中心外型設(shè)計(jì)師Rustam Schogenow，擁有通用、歐寶、PSA公司等多家汽車巨頭造車經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)奇瑞歐洲造型中心外型設(shè)計(jì)高級(jí)經(jīng)理Hasan Zraikat等，這三位歐洲頂尖豪華品牌的“前任”成為奇瑞的“現(xiàn)任”，為打造更美全新一代瑞虎7 PLUS奠定大師基礎(chǔ)。
作為全球最頂尖的設(shè)計(jì)大師，Chris Rhoades加盟奇瑞汽車之前，為戴姆勒股份公司工作30多年，從乘用車到概念車再到商用車等各個(gè)方面，擁有極其豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。他最引人注目的是梅賽德斯-奔馳F700豪華轎車、梅賽德斯-奔馳邁巴赫6系列概念車、EQ箭頭展示車等等。年輕人跳槽，可能單純只是為了更高的職位、更豐的薪資，但功成名就，年過半百的Chris Rhoades，跳槽到奇瑞汽車，絕對(duì)不只是單純?yōu)榱艘环莞玫墓ぷ?，更多的是用設(shè)計(jì)重塑這個(gè)極富創(chuàng)新精神，生機(jī)勃勃、充滿活力的中國汽車品牌。
對(duì)Chris Rhoades而言，設(shè)計(jì)全新一代瑞虎7 PLUS，不得不認(rèn)真審視中國年輕人，思考如何為中國年輕人創(chuàng)造新的出行體驗(yàn)?！捌囋O(shè)計(jì)的靈魂，是描繪人與生活的聯(lián)系，也是人類需求的藝術(shù)表達(dá)。一件完美的作品應(yīng)該擁有怎樣的設(shè)計(jì)靈魂？不要重復(fù)已有風(fēng)格，要有勇氣創(chuàng)造全新表達(dá)方式。全新一代瑞虎7 PLUS設(shè)計(jì)靈感來自水晶藝術(shù)感，結(jié)合能量和平靜，與年輕潮流的風(fēng)格演繹，與現(xiàn)代尖端科技的完美融合。該車前臉設(shè)計(jì)散發(fā)力量感和自信感，整體非常大氣，既優(yōu)雅又動(dòng)感。對(duì)于奇瑞來說，全新一代瑞虎7 PLUS的新造型將為汽車行業(yè)設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)，成為中國品牌新形象，以年輕而銳利的設(shè)計(jì)在全世界受到歡迎?！?/p>
引領(lǐng)當(dāng)下年輕用戶的主流審美，滿足他們出行的高級(jí)感、新潮感和儀式感
不得不說，遵循所有工業(yè)產(chǎn)品更迭規(guī)律，設(shè)計(jì)也賦予了汽車更多的時(shí)代色彩與文化印記，從最初的實(shí)用主義之上，到時(shí)尚夸張的現(xiàn)代主義，再到凸顯層次感的棱角分明...汽車的設(shè)計(jì)美學(xué)伴隨著時(shí)代與技術(shù)變遷，也在不斷的突破之路上行進(jìn)。對(duì)于全新一代瑞虎7 PLUS而言，得益于采用同級(jí)獨(dú)有的“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”，讓其較上一代車型更年輕、更活力、更精致，并且具有更加濃郁美學(xué)特征，它就像把蔗糖投入一杯熱氣騰騰的咖啡一樣，你只能被它氤氳的香氣和醇美的味道而陶醉，卻再難分清哪一部分是科技，哪一部分是藝術(shù)。
從全新一代瑞虎7 PLUS的整體風(fēng)格來看，符合當(dāng)下年輕用戶的主流審美，滿足年輕用戶出行的高級(jí)感、新潮感和儀式感。晶銳刀鋒前格柵搭配晶彩靈眸LED前大燈，極富視覺沖擊力的同時(shí)又呈現(xiàn)生動(dòng)鮮明的個(gè)性，令人過目不忘。凌厲銳意腰線配合D 柱型格紋理，高端質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)氣息應(yīng)運(yùn)而生，無論從哪個(gè)角度欣賞都十分耐看。同時(shí)，19吋晶鉆先鋒輪轂、專屬活力“ T” 側(cè)標(biāo)等元素格外醒目，讓側(cè)身有一種蓄勢待發(fā)的既視感。尾部同樣亮點(diǎn)滿滿，貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持，將時(shí)尚感、科技感以及力量感交相輝映，無不強(qiáng)化“美學(xué)新標(biāo)桿”價(jià)值，更加讓人入眼即入迷。
以“國潮”向更高級(jí)探索和深層次挖掘，滿足用戶圈層歸屬、情感訴求、價(jià)值認(rèn)同
有人說，時(shí)間是一把尺子，可以衡量生命的長短；也有人說，時(shí)間是一雙慧眼，可以明辨是非真假；而在筆者看來，時(shí)間是最高級(jí)的東西，它在歷史的長河里沉淀了文化和信仰，而這些我們統(tǒng)稱為國潮。并且在經(jīng)濟(jì)騰飛背景下，國潮正在從歷史長河沉淀的文化和信仰中覺醒。從故宮博物院的口紅，到敦煌研究院的雨傘，再到歐萊雅的唇膏等等，當(dāng)傳統(tǒng)文化遇上時(shí)代潮流，無不受到中國年輕人的追捧，并演變成為一場海內(nèi)外的“國潮”風(fēng)。
時(shí)代所賦予的新機(jī)遇，為奇瑞全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造與用戶之間的國潮共鳴，提供了厚植的土壤。在奇瑞全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)看來，國潮元素的體現(xiàn)絕對(duì)不是簡單的堆砌，中國文化的體現(xiàn)應(yīng)該是一種潤物細(xì)無聲的呈現(xiàn)。所以，我們看到奇瑞全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)全新一代瑞虎7 PLUS，在針對(duì)國潮設(shè)計(jì)上，基于圍繞“花木蘭”敢于突破精神的深刻理解，敢用中國文化引領(lǐng)潮流新標(biāo)桿。在超過一千個(gè)色彩紋理方案中，通過全球用戶征集和評(píng)選，首次定制開發(fā)了木蘭紅潮流內(nèi)飾席卷全球，不僅為全球用戶展現(xiàn)了中國品牌力量、大國自信和文化自信，更為用戶帶來更多高級(jí)感、更深認(rèn)同感、更強(qiáng)自豪感及更大價(jià)值感，讓用戶更有歸屬感。
寫在最后
每家成功的汽車公司，都有一款“Key car”——關(guān)鍵車型，代表這個(gè)品牌的形象、市場地位和最高造車工藝水平。從全新一代瑞虎7 PLUS的整體設(shè)計(jì)看，得益Chris Rhoades領(lǐng)銜的國際團(tuán)隊(duì)操刀，讓其在設(shè)計(jì)上不會(huì)做一個(gè)追隨者，而是做引領(lǐng)潮流的先驅(qū)者。不是因循守舊，而是另辟蹊徑。以同級(jí)獨(dú)有的“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”賦予產(chǎn)品靈魂，將力與美、科技與時(shí)尚完美融合，把10萬元A級(jí)SUV設(shè)計(jì)美學(xué)推上另一個(gè)高峰，讓“美學(xué)新標(biāo)桿”和“潮流新標(biāo)桿”實(shí)至名歸。毫無疑問，全新一代瑞虎7 PLUS就是奇瑞汽車的Key car。
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