在跌宕起伏的2022年，盡管面臨挑戰(zhàn)，但在新時代之下，中國客車產(chǎn)業(yè)也正面臨著波瀾壯闊的戰(zhàn)略機遇。2023年2月22日，第17屆影響中國客車業(yè)年度盤點頒獎典禮在南京舉行。宇通客車成功蟬聯(lián)“中國客車行業(yè)品牌成就獎”，在產(chǎn)品端，宇通F10燃料電池低入口城市客車榮獲“氫燃料電池客車示范之星”， 宇通高端智能網(wǎng)聯(lián)公交-宇威摘得“新能源客車推薦車型”，表現(xiàn)出了超強的產(chǎn)品力及品牌影響力。
加速挺進國際市場，中國新能源成為世界新選擇
2022年對于客車行業(yè)來說是難忘的一年，面對經(jīng)濟下行、需求萎縮等多重因素的困擾，宇通客車用創(chuàng)新為品牌、為行業(yè)注入能量煥發(fā)新生，彰顯創(chuàng)新引領(lǐng)地位，收獲頗多矚目時刻。開年的北京冬奧會上，宇通的百余輛氫燃料大巴展示了中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和踐行雙碳承諾的決心與能力；年末的卡塔爾世界杯上，888輛純電動客車代表中國高端制造榮耀出海，再次成為全世界節(jié)能減排的“綠色先鋒”。秉承“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”的發(fā)展戰(zhàn)略，宇通致力于通過創(chuàng)新引領(lǐng)，確保核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，實現(xiàn)從“制造型+銷售產(chǎn)品”向“制造服務型+解決方案”的轉(zhuǎn)型升級，通過扎實穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高質(zhì)量的服務贏得了全球客戶的信任，讓中國制造、中國品牌響徹世界。
開拓海外市場是中國客車品牌尋求增量的必然趨勢，在過去的一年中，宇通在全球范圍的影響力不斷增強，成為了推動歐洲、中東等多個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交通綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量，全球各國已經(jīng)深刻認識到，新能源技術(shù)對國家安全戰(zhàn)略的重要作用，新能源車替代燃油車的步伐也會進一步加快。以宇通為代表的民族客車品牌在全球的進階之路走得更為穩(wěn)健扎實，對于我國走入汽車強國發(fā)展之路來說，是良機也是契機。宇通旗下高端新能源公交產(chǎn)品——“宇威”在國際舞臺的每每亮相都讓國人為之自豪，圓滿服務卡塔爾頂級足球賽事，成為沙特實現(xiàn)公開試點運營的首輛電動公交車，為整個海灣地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型樹立了標桿，為中國制造出海創(chuàng)造了多個歷史時刻。國內(nèi)市場，代表了全球新能源公交車最高水準的宇威，相繼批量交付南京、武漢等城市，高顏值、高科技、人性化、智能化等產(chǎn)品特質(zhì)，贏得了良好的市場表現(xiàn)及口碑，宇威正在為更多城市的乘客提供更全面、更高端、更舒適的出行體驗，繪就和諧共生的綠色出行圖景。
目前，宇通全球累計銷售新能源客車超17萬輛，未來，宇通將持續(xù)耕耘海外市場，讓中國新能源成為更多國家和地區(qū)的新選擇。
多地成功示范，打造氫能“代言人”
2022年3月，國家發(fā)改委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035)》,正式明確了我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。發(fā)展氫能公交對于公共交通領(lǐng)域而言勢在必行，而作為客車行業(yè)的一員，宇通已經(jīng)在這條路上，全力奔跑了十多年。宇通早在2009年就布局氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)，目前已取得162項國家專利，形成相關(guān)標準45項，具備了“整車、動力系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件”三級試驗測試能力，實現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)航。
在有著“中國氫港”美譽的張家港，60輛宇通氫能源公交車已實現(xiàn)連續(xù)運營4年無事故，總行駛里程超過500萬公里；而鄭州公交宇通燃料電池車型已經(jīng)實現(xiàn)單車最高運營里程超23萬公里，累計運營里程超過3000萬公里，其節(jié)能減排效果相當于種植1900000棵樹。至此，宇通已實現(xiàn)以鄭州為中心，輻射北京、河北張家口、江蘇張家港、山東濰坊、貴州六盤水等地的氫燃料客車應用格局，累計推廣氫燃料車輛611輛，安全運營超過4600萬公里，成為助推各地加速進入“氫能時代”的重要力量。
事實證明，憑借著對技術(shù)獨立和科技創(chuàng)新的高度追求，宇通在能源巨變時期走出了一條高質(zhì)量發(fā)展之路，為中國客車行業(yè)進步和“雙碳”戰(zhàn)略推進帶來了一系列振奮人心的成果。而開年以來其海內(nèi)外市場的亮眼表現(xiàn)更為行業(yè)提振了信心、鼓足了干勁。如今，中國加速了從中低端制造業(yè)向高端制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型，我們不難預見，未來我國客車行業(yè)在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略指導下必將迎來發(fā)展新高度。
