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試駕福田歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡:舒適天花板豈止于解放手與腳

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!隨著商用車行業(yè)技術(shù)升級(jí),自動(dòng)擋輕卡從無(wú)到有,并逐步贏得了廣大用戶的認(rèn)可。在滿足

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

隨著商用車行業(yè)技術(shù)升級(jí),自動(dòng)擋輕卡從無(wú)到有,并逐步贏得了廣大用戶的認(rèn)可。在滿足最初解放卡友們右手與左腳的功能性需求后,自動(dòng)擋輕卡的設(shè)計(jì)重心逐步向著提升卡友駕乘舒適度轉(zhuǎn)移,更加舒適的駕駛座艙,更加卓越的駕乘體驗(yàn)成為自動(dòng)擋輕卡的發(fā)展方向。

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舒適一詞說(shuō)的簡(jiǎn)單,但真正的提升車輛的駕乘舒適度,則是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,十分考驗(yàn)車企的工業(yè)水準(zhǔn)。今天我們?cè)囻{了福田歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡,作為高端輕卡的重磅產(chǎn)品,其在舒適層面上有哪些亮眼表現(xiàn)?

舒適一:安靜

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試駕的福田歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡搭載了歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,峰值扭矩420N·m,從動(dòng)力角度出發(fā),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)輕卡是非常夠用的。在強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),整車更應(yīng)用了智能燃燒技術(shù),2000bar高壓共軌,不僅油品適應(yīng)性強(qiáng),油耗亦同比降低3%,能夠有效節(jié)省油耗成本。

實(shí)際測(cè)試時(shí),在我點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車輛之后,給我最大的感覺(jué)就是安靜,而且?guī)缀鯖](méi)有任何的抖動(dòng)。對(duì)每天工作在車內(nèi)的卡友們來(lái)說(shuō),安靜的駕乘環(huán)境是十分重要且難得的。

安靜的駕乘體驗(yàn),不僅得益于發(fā)動(dòng)機(jī)本體液壓挺柱、多次噴射等多項(xiàng)優(yōu)化,使得發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲降至69dB,更離不開(kāi)全新一代歐馬可S1輕卡對(duì)車身的系統(tǒng)優(yōu)化。全新一代歐馬可S1輕卡車門應(yīng)用了雙層密封條,獲得更好地密封性,同時(shí)通過(guò)其在駕駛室內(nèi)部隔層貼入阻尼片,有效濾除車輛行駛中的共振噪音,提升車輛的NVH特性。

舒適二:平順

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說(shuō)完了發(fā)動(dòng)機(jī),再來(lái)看看變速箱,這也是此次試駕的重頭戲。試駕的這臺(tái)福田歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡搭載了采用采埃孚技術(shù)的5擋AMT變速箱,傳動(dòng)效率達(dá)99.7%。

試駕車輛時(shí),整體平均車速不高,變速箱總是處在一擋、二擋、三擋的頻繁切換中,實(shí)際上這也是最考驗(yàn)變速箱是否頓挫的擋位。歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡臺(tái)換擋動(dòng)作非常絲滑,只有在緊盯著儀表盤時(shí),才能看到車輛在換擋,但身體上沒(méi)有任何的頓挫感。

如此卓越的平順性,源自變速箱配置的同步器。當(dāng)下市面上的自動(dòng)擋輕卡基本上沒(méi)有同步器加速時(shí)都有一個(gè)降擋再升擋的過(guò)程,要有三四秒的時(shí)間間隙,給用戶的感覺(jué)就是踩油門了但車輛并沒(méi)有及時(shí)反饋,采埃孚變速箱同步器的應(yīng)用,就很好地解決了這個(gè)問(wèn)題,帶來(lái)更好的駕駛平順性,從而不但給了卡友們一個(gè)更加舒適的駕駛環(huán)境,還降低貨物運(yùn)輸損耗。

舒適三:配置豐富

座椅部分,歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡配置了減震座椅,有加熱、通風(fēng)功能,帶空氣腰托,包裹性更好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易疲憊。此外,座椅平置可以變成臥鋪,在等貨等間隙,為用戶帶來(lái)更好的休息體驗(yàn)。

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同時(shí),全液晶儀表、多功能方向盤均為車輛標(biāo)配,增加了卡友們?nèi)粘q{駛時(shí)的便捷性和安全性。

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試駕的歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡沒(méi)有配裝中控屏,但有需要的卡友可以進(jìn)行選配。歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡的空調(diào)出風(fēng)口也讓人印象深刻。出風(fēng)口采用航空渦輪造型,可以360°控制風(fēng)向,中部的旋鈕向右擰開(kāi)啟風(fēng)道,向左擰關(guān)閉風(fēng)道,并且阻尼感十分高級(jí)。福田歐馬可在車輛細(xì)節(jié)方面的精細(xì)打造,讓人敬佩。

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關(guān)于輕卡產(chǎn)品,人們總在說(shuō)承載力和輕量化,但對(duì)歐馬可S1來(lái)說(shuō),這種產(chǎn)品基礎(chǔ)性能似乎已經(jīng)是上個(gè)時(shí)代談?wù)摰脑掝}。對(duì)歐馬可而言,滿足硬核性能是產(chǎn)品打造的底層基礎(chǔ),是必須具備的品質(zhì),此外更應(yīng)將注意力集中到用戶的需求之上,從而提升用戶的體驗(yàn)感受。

通過(guò)試駕歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡不難發(fā)現(xiàn),其在性能領(lǐng)先的同時(shí),更加注重用戶的需求,通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)的全面優(yōu)化,以更加人性化的車輛配置給駕駛員一個(gè)舒適的座艙,全面提升用戶的駕乘感受,從而讓歐馬可S1自動(dòng)擋輕卡成為行業(yè)“舒適天花板”,不僅為用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值,也為用戶帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)和更加美好的運(yùn)輸生活。



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