引言：歡迎各位收聽今天的《卡車之聲》節(jié)目，今天為大家?guī)硪豢钚萝囃扑]，車企實現(xiàn)品牌向上路交出的一款誠意之作，我愿稱之為該品牌下半年發(fā)力市場的扛鼎之作。
到底是哪家企業(yè)以及哪一款產品呢？答案是東風柳汽乘龍和乘龍HK產品。6月7日，在第七屆乘龍67品牌客戶日盛典上，乘龍隆重發(fā)布了目前最高端的重卡產品——乘龍HK高效物流之王。
上一期節(jié)目我們講到乘龍HK憑借它的硬派龍甲造型和金屬質感帶來現(xiàn)代科技感俘獲了眾多“用戶”的心，接下來《卡車之聲》節(jié)目繼續(xù)帶你起走進乘龍HK的【極致節(jié)油】。
乘龍HK｜極致節(jié)油 想怎么開你說了算
努力把最好的給你，乘龍HK集成東風柳汽69年的標定經(jīng)驗，正向開發(fā)129項節(jié)油專利，通過適配節(jié)油、輕量化節(jié)油、設計節(jié)油、設計節(jié)油四種模式的持續(xù)優(yōu)化，帶來真正發(fā)的節(jié)油利器。
匹配聯(lián)合定制化開發(fā)的康明斯Z14+贏動ECE12AMT王者級一體化動力鏈，最大功率輸出600馬力、最大扭矩2750Nm（讀音：牛米），發(fā)動機900rpm（讀音：轉每分）便能爆發(fā)最大扭矩，跑高速80-100時速保持在經(jīng)濟區(qū)間，帶來綜合油耗較競品油耗優(yōu)5%，百萬公里節(jié)省達10萬元。
康明斯一體化國際動力鏈加持下，HK加速性能提高16%，爬坡能力提升20%，最高時速可達115公里，可輕松駕馭3000米海拔工況。如此澎湃動力攻勢下，還能跟油耗達成合作愉快，卡友之福。同時，HK還可選擇搭載玉柴YCK15發(fā)動機，同樣帶來勢不可擋的動力輸出以及徹底膜拜的超低能耗。
從橫梁、鑄件、吊耳端支架、前橋到穩(wěn)定桿吊桿、滾珠副轉向管柱……我們說得上來或說不上來的配件，在科學減重的研發(fā)支持下，HK實現(xiàn)整車降重500公斤，強度提升10%。再加上風阻降低18%，基于乘龍智能數(shù)據(jù)平臺的龍行未來智能控制策略，綜合油耗下降6%，按照每年20萬公里里程，卡友每年可以多賺3-5萬元！
通過產品，車企與卡友之間互相成就，我們希望盡快看到更多案例的出現(xiàn)。
下一期節(jié)目讓我們繼續(xù)關注乘龍HK。
