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“中國MPV世家”再次顛覆中高端多人出行！今年國內(nèi)第一場A級車展——2024北京國際汽車展覽會，于璀璨春日的4月25日盛大啟幕。上汽大通MAXUS榮耀登場，全球首發(fā)ACIS智慧全場景超混技術(shù)，并成功將這一尖端技術(shù)應(yīng)用于“大家庭旗艦電動MPV”大家9與“大家庭豪華電動MPV”大家7兩款車型之上，帶來超混版本。作為上汽大通MAXUS傾力打造的最新科技成果，新超混技術(shù)集第三代1.5T超混專用發(fā)動機、專用DHT變速箱及高能量密度電池等尖端技術(shù)于一身，在發(fā)電效率、電機功率、純電速域、CLTC純電續(xù)航距離等多個維度均實現(xiàn)“同級第一”。價格方面，大家9超混長續(xù)航版本預(yù)訂價25.99萬元-33.99萬元，超長續(xù)航版本則為26.99萬元-34.99萬元；大家7超混長續(xù)航版本預(yù)訂價19.99萬元-23.99萬元，超長續(xù)航版本20.99萬元-24.99萬元；用戶僅需支付99元或77元的“意向預(yù)訂金”，即可享受價值萬元的續(xù)航升級權(quán)益。上汽大通MAXUS確定于5月28日起開始交付兩款超混車型，以深厚誠意，致力于筑牢全球大家庭出行的幸福根基，開啟美好生活新篇章。

【上汽大通MAXUS大家9超混、大家7超混登陸北京車展，預(yù)訂價19.99萬元起】

【上汽大通MAXUS“大家”ACIS智慧全場景超混技術(shù)全球發(fā)布】

深耕中高端多人出行領(lǐng)域，“大家”MPV搶先入局超混賽道

最懂用戶的“中國MPV世家”上汽大通MAXUS，十多年來始終從用戶需求出發(fā)，為全球30多萬MPV用戶提供了“千人千面”的中高端乘用化出行體驗。旗下高端新能源品牌“大家”MPV更是在綠色發(fā)展大趨勢下，依托全球研發(fā)力量以及由達沃斯認證的工業(yè)4.0“燈塔工廠”先進智造經(jīng)驗，滿足歐、澳、中三大五星安全認證標準，還在歐洲、澳洲、美洲等海外市場與國際主流品牌同臺競技，更拿下香港今年1-3月整體MPV銷量第一。在與MPV用戶的深入互動中，上汽大通敏銳地捕捉到了用戶對于駕駛激情與靜謐舒適并存的需求，以及對新能源汽車安全性的關(guān)注。因此，上汽大通從用戶的生活實際出發(fā)，積極應(yīng)對多元場景和家庭成員差異化的出行需求，帶來ACIS 智慧全場景超混技術(shù)。新超混技術(shù)歷經(jīng)超5.5萬小時的系統(tǒng)級壽命試驗、50多萬公里的混動專項驗證及500多萬公里的整車耐久驗證，并成功帶來大家9超混與大家7超混。

【上汽大通MAXUS大家9超混】

承載中高端家庭的幸福出行，得益于第三代1.5T超混專用發(fā)動機、專用DHT變速箱及高能量密度電池等尖端技術(shù)，大家9超混與大家7超混均能夠在城市路況下，實現(xiàn)100%電感化體驗，熱效率高達業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的43%，超長續(xù)航有效解決用戶的電量焦慮和續(xù)航焦慮，同時車輛具備智能化的自主選擇能耗模式，用戶可根據(jù)駕駛狀態(tài)按需選擇。作為全尺寸豪華智能MPV的大家9超混，油電混合模式下CLTC綜合續(xù)航里程達到驚人的1309km，精準回應(yīng)用戶對于長續(xù)航的渴望。再加上越級車身尺寸、雙層隔音玻璃、同級領(lǐng)先的“卷展云舒”三聯(lián)屏和游艇級前后可開啟全景天窗、歐澳五星雙認證的國際化安全車身等多維硬核產(chǎn)品力，大家9超混將未來多人智慧出行生活一一兌現(xiàn)，真正從用戶需求出發(fā)。

另一款旗艦MPV大家7超混，除了擁有1327km超長油電續(xù)航等優(yōu)勢，還搭載了CMS電子外后視鏡、多連桿獨立后懸架、盲區(qū)監(jiān)測、JBL品牌音響等多項“同級唯一”，并且擁有L2+級高階智能駕駛輔助、一鍵操控的0-50℃智能壓縮機冰箱等豐富的亮點功能和配置。無論是在上班時擁堵的早晚高峰，還是與父母、孩子共享天倫的悠閑出游，都不必再想著充電樁在哪、剩余多少續(xù)航，拓寬了用戶品質(zhì)生活的半徑和樂活的生活體驗。

【上汽大通MAXUS大家7超混】

發(fā)電效率、純電續(xù)航等位居同級首位，打造豪華混動MPV最優(yōu)解決方案

遵從硬件至上，ACIS智慧全場景超混技術(shù)的硬件組合，堪稱同級綜合功率之冠，效能表現(xiàn)亦領(lǐng)跑行業(yè)。在車輛行駛中，“發(fā)動機”“變速箱”“電池”的硬件組合就如同一個默契十足的精英戰(zhàn)隊，有效協(xié)同作戰(zhàn)。

“發(fā)動機”是全能型的主力攻擊手，其第三代1.5T超混專用發(fā)動機展現(xiàn)了卓越性能，較上一代扭矩響應(yīng)快30%、重量輕5%，以110kW額定功率和235N·m最大扭矩，實現(xiàn)引擎動力排量同級領(lǐng)先，同時0-50km/h加速僅4.5秒。新超混發(fā)動機采用無級變頻補能與30余種介入方案，減少乘客沖擊感，實現(xiàn)幾乎無感知電池充電，維持發(fā)動機高效運行。同時發(fā)動機熱效率高達43%，確保高效能量轉(zhuǎn)換，顯著增強了車輛的經(jīng)濟性且行駛距離更遠。高效補能技術(shù)使車輛5分鐘補充10%電量，實現(xiàn)燃油到動能和電能的最高效轉(zhuǎn)化，增加續(xù)航里程。上汽大通還在氣體交換、燃燒、熱管理、減摩等領(lǐng)域展開了20余項技術(shù)開發(fā)，確保動力表現(xiàn)實現(xiàn)更低能耗、更強動力、更小噪音。