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2024中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽是國內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域最具影響力的品牌賽事，一直以高規(guī)格、高人氣和高影響力，吸引了眾多知名車企積極參與。不僅是商用車技術(shù)實(shí)力的集中展示，更是物流行業(yè)降本增效、綠色轉(zhuǎn)型的重要推力。圍繞著“節(jié)能續(xù)航”這個核心競爭力，各家車企紛紛亮相了自己的王牌產(chǎn)品，一時間賽場風(fēng)云變幻。
江鈴E順達(dá)作為江鈴新能源今年重磅推出的全新純電小卡，初次登上賽場一戰(zhàn)成名。在節(jié)能、續(xù)航、爬坡、涉水等眾多環(huán)節(jié)成績亮眼，包攬小卡組全能金獎等六項大獎，更是以“封閉路段2.5噸極限測試，百公里耗電僅25度”的優(yōu)異成績，拿下“最佳節(jié)能能力獎，最佳續(xù)航能力獎”兩個最有價值的獎項。
也許有人會說，賽場上的數(shù)據(jù)是漂亮但是不真實(shí)，因為現(xiàn)實(shí)中城市道路復(fù)雜多變，實(shí)際貨運(yùn)耗電肯定不止這個數(shù)。但是了解了這個環(huán)節(jié)的具體賽制，你就會明白這個數(shù)據(jù)非常接近真實(shí)貨運(yùn)耗能。比賽是在電池100%狀態(tài)下出發(fā)，測試行駛里程共約33.5km，模擬城市實(shí)景路況，包括高速路況、中速路況、擁堵路況，基本相當(dāng)于一次城市配送的真實(shí)場景。
此次參加比賽的江鈴E順達(dá)欄板車型，是在極限承載2.5噸的情況下得出百公里能耗25度電，真實(shí)場景中貨運(yùn)承載在1-1.5噸的情況下，能耗還會大大降低，估計百公里電耗低于20度，按照1度電平均1元錢來計算，每公里不到0.2元。市面上大部分的新能源輕卡每公里用電在0.3元，E順達(dá)每跑一公里能省下0.1元，按照一天跑200公里的平均路程來算，E順達(dá)一天能省下20元，一年工作300天，能省下6千元。對于小成本低投入的城配貨運(yùn)來說，E順達(dá)能賺能省，發(fā)家致富全靠它了。
作為國內(nèi)商用車的領(lǐng)軍車企，江鈴汽車不僅在燃油車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑市場，在新能源市場江鈴也一直沒有停止過探索創(chuàng)新的步伐。江鈴E順達(dá)作為江鈴新能源吹響進(jìn)軍號角的誠意之作，無論是在續(xù)航節(jié)能還是在動力安全上，都匯聚了江鈴最新技術(shù)和匠心工藝。
搭載寧德時代高能量密度電池，容量達(dá)到63kwh，具有長壽命、快速充電等特點(diǎn)，同時提供8年或40萬公里的品質(zhì)保證，售后無憂更安心。同時整車還采用了行業(yè)領(lǐng)先的中置電池設(shè)計，進(jìn)一步降低了行車電池的消耗，續(xù)航能力進(jìn)一步提升。動力方面，E順達(dá)驅(qū)動電機(jī)峰值功率90kW，最高車速能夠達(dá)到90km/h，紅綠燈起步或滿載貨物爬坡，動力都綽綽有余。
超長續(xù)航超低能耗，江鈴E順達(dá)憑借卓越品質(zhì)和核心優(yōu)勢，成為綠色城配市場又一個高性價比選擇！未來江鈴新能源將以更高的產(chǎn)品力滿足新能源物流車多元化需求，助力我國物流運(yùn)輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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