2013年2月13日,記者從貴陽公交集團公司獲悉,該公司第二批58輛氣電混合動力車上線投運。
據(jù)悉,這一批氣電混合動力車更換調(diào)整,涉及8路、16路、19路運營車輛。其中8路、19路公交更換新車20臺,16路公交更換18臺。
根據(jù)相關試驗數(shù)據(jù)顯示,新型混合動力公交車污染物減排量達60% 以上,與純天然氣車輛燃料消耗對比,節(jié)能15% -20% 每百公里。
2013年2月13日,記者從貴陽公交集團公司獲悉,該公司第二批58輛氣電混合動力車上線投運。
據(jù)悉,這一批氣電混合動力車更換調(diào)整,涉及8路、16路、19路運營車輛。其中8路、19路公交更換新車20臺,16路公交更換18臺。
根據(jù)相關試驗數(shù)據(jù)顯示,新型混合動力公交車污染物減排量達60% 以上,與純天然氣車輛燃料消耗對比,節(jié)能15% -20% 每百公里。