“我宣布，個(gè)人組冠軍是來自廣西賽區(qū)的選手董超海，行業(yè)組冠軍是廣東壹加壹汽車的賽手李浩”
伴隨著中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)裁判長(zhǎng)的成績(jī)宣布，一場(chǎng)國(guó)內(nèi)空前的皮卡越野盛宴——2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽總決賽在廣東完美謝幕。從39場(chǎng)省選賽一路走來、歷經(jīng)四站大區(qū)賽和總決賽的嚴(yán)峻考驗(yàn)，拓陸者皮卡以優(yōu)異的表現(xiàn)為2012年中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽畫上了圓滿的句號(hào)，并且為2013年中國(guó)皮卡市場(chǎng)討了個(gè)好彩頭。
● 國(guó)產(chǎn)皮卡西風(fēng)漸趨 拓陸者彰顯冠軍品質(zhì)
我國(guó)皮卡車型大體上以日系皮卡為主，近年來，隨著美式皮卡文化的引入，皮卡車型受到了許多國(guó)人的追捧，人們對(duì)于皮卡的認(rèn)知也日趨理性，對(duì)于皮卡的需求變得越來越高，尤其是一些國(guó)內(nèi)的富裕階層，已經(jīng)不再滿足于跑車和SUV所帶來的身份感，而更加青睞特立獨(dú)行、霸氣拉風(fēng)的大皮卡。據(jù)悉，2012年中國(guó)皮卡市場(chǎng)在商用車板塊中保持了獨(dú)樹一幟的較高正增長(zhǎng)速率，平均累比增長(zhǎng)率為11.2%,為僅次于SUV的第二大品系，國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品正逐步向乘用功能化、越野車化、跨界型多功能化的“三化”趨勢(shì)華麗嬗變。拓陸者的誕生，高度契合了消費(fèi)者對(duì)常規(guī)皮卡工具車的需求，同時(shí)又滿足了大眾對(duì)于皮卡更高一層精神領(lǐng)域的追求，通過賽事對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的驗(yàn)證，獲得了大眾一致認(rèn)可，確立了拓陸者在皮卡行業(yè)中的地位，并逐步打破日系獨(dú)大的局面，成為國(guó)內(nèi)新一代美式皮卡的領(lǐng)軍人物。
近年，高檔豪華皮卡的消費(fèi)正在快速上升，對(duì)舒適性、功能、操控性等各個(gè)方面也提出了更高的要求，這意味著皮卡產(chǎn)品又一次面臨品質(zhì)的大跨步提升，而拓陸者作為福田沖擊皮卡行業(yè)的重要棋子，不僅繼承了康明斯打造道奇公羊皮卡的精髓，還融合了康明斯與福田汽車（微博）的品牌基因，無論是從動(dòng)力方面還是整車品質(zhì)，都達(dá)到了世界級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，吸引了大批行業(yè)主流用戶成為拓陸者皮卡的忠實(shí)粉絲。
作為拓陸者皮卡的忠實(shí)用戶，福田汽車借助賽事平臺(tái)，全國(guó)各大企事業(yè)單位也積極參與到了本次賽事中，其中包含濟(jì)南市交通檢查支隊(duì)、濟(jì)南出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)中心、安徽糧食局等在內(nèi)的9支隊(duì)伍參加了本次越野挑戰(zhàn)賽的行業(yè)組總決賽， 由于決賽競(jìng)爭(zhēng)過于激烈，賽手邵建輝遭遇了驚魂翻車，據(jù)他賽后回憶：“當(dāng)時(shí)，我正在本場(chǎng)最難的彎道急速飛馳，由于一時(shí)疏忽不幸失去重心，當(dāng)賽車在空中翻轉(zhuǎn)的時(shí)候，我的大腦已經(jīng)一片空白，賽車瘋狂翻轉(zhuǎn)360度后繼續(xù)飛馳，事后我還心有余悸，幸好經(jīng)過安全改裝的拓陸者對(duì)于賽手的保護(hù)性非常出色，還有賽車優(yōu)秀的底盤技術(shù)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及穩(wěn)定的操控性，我才得以免遭傷害并最終獲得了個(gè)人組亞軍的好成績(jī)。
北美猛獸也有柔情的一面，所謂鐵漢柔情，此次行業(yè)組參賽者中出現(xiàn)一對(duì)極為搶眼的夫妻檔賽手陳偉明夫婦，為在寒冬中拼搏的賽手們?cè)黾右荒剀啊Ｙ惡笥浾邔?duì)這對(duì)恩愛夫妻進(jìn)行了特別采訪，其妻子表示：“偉明一直以來都很熱衷參與汽車賽事，而拓陸者皮卡越野挑戰(zhàn)賽又是國(guó)內(nèi)首個(gè)高貴格的專業(yè)皮卡賽事，所以我希望他能好好珍惜這次參賽機(jī)會(huì)，為了能夠陪在他身邊給他更多勇氣和信心，我決定和他一同參賽，也非常高興能有這樣一次機(jī)會(huì)和他一同在賽道上馳騁，經(jīng)歷過這次比賽之后，我們的感情更加深厚了，也更加疼惜對(duì)方了。
福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田汽車集團(tuán)皮卡業(yè)務(wù)總監(jiān)楊國(guó)濤表示，“拓陸者是由福田汽車和康明斯基于多年深入聯(lián)合，攜手開發(fā)，雙方深度戰(zhàn)略合作，在市場(chǎng)與用戶研究、產(chǎn)品研發(fā)、制造、服務(wù)各價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)資源共享，傾力打造的高端皮卡車型。作為本屆賽事的唯一指定用車，拓陸者依靠世界柴油動(dòng)力巨擘康明斯與福田汽車的完美合作，傳承美式皮卡強(qiáng)悍、節(jié)能、耐用的基因，凸顯出世界級(jí)皮卡產(chǎn)品的可靠性能和超凡動(dòng)力。”
● 體育營(yíng)銷搶占市場(chǎng)先機(jī)創(chuàng)新賽事構(gòu)建新皮卡文化陣地
福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光表示，福田汽車一直熱衷于體育賽事的營(yíng)銷，從2003年福田汽車贊助舉辦“歐曼杯全國(guó)卡車大賽”開始，福田汽車就另辟蹊徑的選擇體育賽事作為企業(yè)營(yíng)銷的手段。由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FASC）和福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)本部共同舉辦的2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽，是迄今為止國(guó)內(nèi)首個(gè)高規(guī)格專業(yè)皮卡越野賽事。截止至總決賽，已有將近10萬名用戶報(bào)名參與中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽，開創(chuàng)了全民汽車運(yùn)動(dòng)的先河，成為“中國(guó)皮卡第一賽事”。而拓陸者作為福田戰(zhàn)略品牌，孜孜以求推動(dòng)中國(guó)平民化汽車運(yùn)動(dòng)賽事，對(duì)激發(fā)全民參與汽車運(yùn)動(dòng)，培育中國(guó)賽車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的群眾基礎(chǔ)做出了突出的貢獻(xiàn)。[!--empirenews.page--]
展望2013年，眾多皮卡廠家加快了產(chǎn)品升級(jí)及技術(shù)創(chuàng)新，爭(zhēng)取在皮卡市場(chǎng)取得更好的成績(jī)，福田汽車將攜拓陸者全面沖擊皮卡市場(chǎng)，并且進(jìn)軍海外市場(chǎng)，這也標(biāo)志著福田汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)提升到了一個(gè)較高的水平，同時(shí)也顯示出福田汽車打造中國(guó)汽車界國(guó)際品牌的實(shí)力和決心。2013年，對(duì)于皮卡來說，注定是不尋常的一年。2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽即將過去，而2013全新的越野挑戰(zhàn)賽即將烽煙再起，拓陸者能否再續(xù)輝煌，讓我們拭目以待！
