之前，我們也介紹了一些關于天然氣汽車和發(fā)動機的介紹，我們都知道，天然氣卡車有兩種燃氣形式——CNG與LNG。今天，小編在網(wǎng)上搜到濰柴天然氣CNG發(fā)動機的使用保養(yǎng)介紹，下面整理出來供大家參考。
圖為濰柴WP12系列天然氣發(fā)動機
● 發(fā)動機使用注意事項：
1、新車使用前應進行燃氣管路、供氣裝置、電氣部分檢查，看是否有燃氣密封不嚴，線路接觸不可靠等，應及時排除。應特別注意電路部分連接是否有“松脫”現(xiàn)象，尤其是電磁閥的插片處；點火高壓線是否“虛接”等。
2、注意檢查蓄電池的電壓是否足夠，因發(fā)動機點火和電控系統(tǒng)需要足夠電壓，所以應特別注意。
3、若連續(xù)起動3次不能成功，應重新仔細檢查燃氣部分和電路部分。
4、新車應進行必要的走合，才能投入使用。
5、要注意觀察燃氣存量，及時加氣。加氣時應遵守加氣站的相關規(guī)定，由加氣站操作人員操作。加氣時應檢查燃氣系統(tǒng)的密封性。
6、燃氣汽車駕駛員應加強學習，盡量熟悉掌握燃氣發(fā)動機的原理等相關知識。
7、對氣體發(fā)動機所使用的燃料，首先要求使用國家標準規(guī)定的車用CNG。
8、由于CNG單燃料發(fā)動機燃燒產(chǎn)物與柴油機不同，因此要求CNG單燃料發(fā)動機使用CNG發(fā)動機專用機油。
9、氣體發(fā)動機中的減壓器需用發(fā)動機的冷卻液（水）對CNG進行加熱，若用普通的水（硬水）作為發(fā)動機的冷卻液（水），將很容易導致減壓器的水腔內(nèi)結滿水垢和剛啟動時出現(xiàn)“上霜”的現(xiàn)象。
● 操作程序：
1、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，燃氣設備的狀態(tài)完好，所有氣管的連接處是否漏氣。
2、啟動發(fā)動機前請檢查各傳感器接頭是否有松動現(xiàn)象。
3、啟動發(fā)動機時先接通點火鑰匙，停頓一秒后再啟動發(fā)動機，保證燃氣軌內(nèi)能夠充滿燃氣。
4、發(fā)動機啟動后怠速運行30秒，檢查機油壓力和水溫是否正常。
5、單燃料氣體發(fā)動機在環(huán)境溫度較低的情況下起動后短時間內(nèi)可能發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬于正?，F(xiàn)象，原因是CNG中H含量較多，故最終燃燒產(chǎn)物中H2O較多，在低溫時不能汽化，形成白煙或水滴。隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。
6、燃氣發(fā)動機由于其燃料性質(zhì)，發(fā)動機的加速性會比柴油機稍差一點。
不管是普通的柴油發(fā)動機，還是天然氣發(fā)動機，都一樣需要日常的維護和周期的保養(yǎng)，下面向大家羅列出有關濰柴天然氣CNG發(fā)動機的常規(guī)保養(yǎng)說明和燃氣系統(tǒng)維護的注意事項。
● 常規(guī)保養(yǎng)說明：
| 濰柴天然氣CNG發(fā)動機保養(yǎng) | |||
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| 項目 | 保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項目 | |
| 日常維護 | 每日進行 |
檢查氣瓶、電磁閥、壓力調(diào)節(jié)器等部件安裝支架的完好與緊固情況，緊固已松動的緊固件。
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檢查氣量，接通全車電源，打開點火開關（不起動發(fā)動機），檢查氣量顯示器指示的氣量。
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檢查供氣系統(tǒng)管路、接頭組件等是否有泄露（可通過周圍環(huán)境是否有燃氣泄露異味進行判斷）；對鉸接式汽車，特別要重點檢查鉸接盤處的高壓軟管是否有擦傷痕跡，外表有無龜裂、老化等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有泄露現(xiàn)象，駕駛員不應擅自解體，應及時通知專業(yè)維修廠家派員修理。
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檢查點火系統(tǒng)和發(fā)電機是否有漏電、跳火現(xiàn)象，如有應及時修理，檢查線束和各傳感器接插件是否松動。
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| 一級維護 | 5000-6000千米 |
CNG氣瓶固定裝置檢查與緊固： CNG氣瓶固定裝置有無變形、損傷；緊固固定裝置。
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CNG氣瓶閥門檢查： 1、用漏氣檢測儀或檢測液，檢測多功能閥、充氣閥是否有泄露，如有應及時處理。 2、檢查出氣手動閥，應開關靈活，管接頭應無泄露。 3、檢查充氣閥及管接頭與管路卡箍，應無松動、無泄露。 |
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系統(tǒng)各管路及接頭檢查： 1、管體無損傷、龜裂現(xiàn)象；用檢測儀或檢測液檢查無泄露。 2、管接頭及閥門連接牢固無松動、無泄露。 |
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減壓器檢查與緊固： 1、用檢測儀或檢測液檢查減壓器本體及接頭有無泄露。 2、檢查裝置支架有無松動，并予以緊固。 |
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減壓器循環(huán)水管及接頭檢查： 1、檢查溫水管有無污垢堵塞，如有，應予清除。 2、檢查水管有無老化、龜裂、破損及泄露，必要時更換。 3、檢查管接頭緊固情況，必要時予以緊固。 |
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電磁閥動作及安全檢查： 1、檢查各電磁閥動作是否正常、靈敏、可靠，有無泄露，電源插接口是否穩(wěn)固、接觸良好。 2、檢查并緊固電磁閥支架。 |
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電源系統(tǒng)： 低壓電路連接可靠，絕緣無損壞，接觸良好，無短路、斷路現(xiàn)象，保險盒的熔絲齊全、可靠，符合要求，無另搭接電線。 |
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清潔、檢查火花塞，檢查高壓線。
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| 二級維護 | 每15000千米 |
所有一級維護項目
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CNG過濾器清潔： 1、檢查過濾器，清潔過濾器與濾芯。 2、裝復后的過濾器及接頭作泄露檢查。 |
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點火系統(tǒng)： 1、點火線圈絕緣無破壞、無漏電跳火現(xiàn)象，支承緊固可靠。 2、火花塞間隙符合要求；更換達15000千米使用里程的火花塞（在沒有更換長壽命火花塞前）。 |
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清洗混合器： 保持混合器喉管各氣孔暢通。 |
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● 燃氣系統(tǒng)維護的注意事項：
1、燃料系統(tǒng)的定期維護與修理應在有關資質(zhì)認證部門取得合格證書的專業(yè)的維修廠（場）進行。
2、執(zhí)行燃料系統(tǒng)維護和修理的機工，須經(jīng)過專業(yè)培訓，并取得培訓合格證，其他人員不得擅自維修。
3、維修場地嚴禁吸煙，場內(nèi)應有防火消防措施。如氣瓶已充氣，車輛與周圍明火距離不得小于10米。
4、維修車輛時，嚴禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。
5、在車輛維護和故障排除過程中，如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆裝、調(diào)整等作業(yè)時，維修人員應首先斷開蓄電池供電電路，關閉總氣閥 與瓶閥，待卸壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位準確診斷困難，在保證車輛周圍10米內(nèi)無明火的前提下，允許開啟總氣閥進行帶壓檢查。漏氣部位明確 后，應立即關閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待卸壓后方可拆卸、維修。
6、在排除供氣系統(tǒng)故障時，必須關閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進行管路卸壓，嚴禁在帶壓狀態(tài)下進行修理作業(yè)。
7、應嚴格檢查卡套是否完好無損。高壓管線、卡套接頭只能更換新的，不允許重復使用。在維修好后，應采用氣體檢測儀或肥皂水進行泄露檢驗。
8、吹管處理：在拆檢管路和各種接頭后，必須對管路進行吹管處理。
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