筆者了解到，《天然氣‘十二五’規(guī)劃》在天然氣管道的配套建設(shè)、調(diào)峰能力建設(shè)建立聯(lián)動機制，天然氣供應(yīng)局面將得到根本改善，這意味著用戶擔(dān)心的天然氣重卡未來“加氣難”問題將不復(fù)存在。相比油品來說較高的性價比，天然氣必將獲得市場的追捧，這無疑為天然氣在重卡行業(yè)的發(fā)展與應(yīng)用提供了巨大空間，LNG重卡也逐漸成為物流行業(yè)炙手可熱的新寵。
華菱重卡
在競爭激烈的物流市場，華菱LNG重卡一直引領(lǐng)行業(yè)潮流，07年便批量出口泰國一千臺，獲得用戶的認可。近日華菱LNG產(chǎn)品接連斬獲大單，無疑是華菱重卡踐行‘品質(zhì)塑造品牌’的最好體現(xiàn)。
“隨著油價上漲和國家節(jié)能減排政策的深入落實，價格便宜、續(xù)航能力強的LNG重卡成為降低運輸成本、減少污染物排放的最佳路徑；華菱在天然氣重卡的研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量等方面不斷探索，以安全可靠的品質(zhì)保障、持續(xù)高效的續(xù)航能力、便捷舒適的駕乘空間、超強穩(wěn)固的承載能力，必將成為市場的新寵。”華菱營銷公司相關(guān)負責(zé)人表示。
萬和通運輸公司負責(zé)人告訴筆者，“此次大批量定購LNG重卡，也考慮到天然氣重卡的特殊性，尤其是車子電器系統(tǒng)的可靠性，我公司經(jīng)過長期的考察和對比，加上公司以前批量采購的華菱重卡的表現(xiàn)，最后我們?nèi)匀贿x擇了華菱。天然氣價格比柴油低，經(jīng)過實踐計算，購車時多出的成本能在一年之內(nèi)收回，雖然購買成本增加，但是后期運營可以節(jié)約30%左右的成本，使用天然氣車還是很劃算的。”
