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海格客車榮獲 “年度服務創(chuàng)新獎”

商用車之家訊:  4月22日,“2012商用汽車售后服務總評榜”、“2012 商用汽車服務滿意度調查”結果發(fā)布會在上海市隆重舉行,來自全國的數(shù)十家商用汽車整車及零部件企業(yè)、30余家售后服務商代表出席會議。海格客車憑借優(yōu)質、智慧、高效、創(chuàng)新的售后服務,獲得 2012年商用車售后服務“年度服務創(chuàng)新獎”。

  4月22日,“2012商用汽車售后服務總評榜”、“2012 商用汽車服務滿意度調查”結果發(fā)布會在上海市隆重舉行,來自全國的數(shù)十家商用汽車整車及零部件企業(yè)、30余家售后服務商代表出席會議。海格客車憑借優(yōu)質、智慧、高效、創(chuàng)新的售后服務,獲得 2012年商用車售后服務“年度服務創(chuàng)新獎”。


 

駕駛員在認真聽取海格LNG客車實車介紹.jpg


  成立于1998年的蘇州金龍,經過15年來的艱辛探索,拼搏成長,開辟了一條可持續(xù)的快速發(fā)展之路。海格客車榮獲“中國名牌”,“國家出口免驗產品”等稱號,以102.38億元的品牌價值躋身“中國500最具價值品牌”榜。同樣,海格的貼心服務、呼叫中心、保姆式服務、智慧服務等均成為客車服務的創(chuàng)新亮點。


  海格確立“服務貼心”服務理念

 

駕駛員在認真聽取海格LNG客車實車介紹.jpg


  把“服務貼心”作為服務理念,服務的關注視角從單純的產品轉移到了以人為本、“人車合一”。以貼心服務引導企業(yè)的價值取向,將客戶滿意度、服務及時性作為結果指標,并持續(xù)不斷地與客戶交流、共鳴、互動,服務人員不僅僅是“走近客戶”而是“走進客戶”。


  海格成立客車行業(yè)第一家呼叫中心

 

海格客車榮獲年度服務創(chuàng)新獎.JPG


  創(chuàng)建了客車業(yè)第一個7×24小時工作制的呼叫中心,強化與客戶的溝通,全天候響應客戶服務需求,對客戶進行滿意度回訪;從服務響應機制上保證客車的運行效率,為客戶創(chuàng)造更大的經濟效益。海格呼叫中心多次在行業(yè)媒體的服務熱線服務質量抽查中獲得好評。


  海格首推“保姆”式服務


  針對豪華客車和VIP客戶,在業(yè)內率先推出“保姆“式服務規(guī)范。在售前服務時就選定定點服務站,并對選定服務站進行服務維修技術、工作規(guī)范和業(yè)務流程培訓。售中服務根據(jù)每一個訂單配置做配件儲備,為定點服務站或VIP客戶免費提供底盤維修專用工具和設備;售后服務時服務工程師現(xiàn)場對客戶進行駕駛操作、維護保養(yǎng)技術培訓,定期回訪客戶,跟蹤下載車輛運行數(shù)據(jù),及時向客戶提出車輛運行和維修、維護建議,為豪華客車和VIP客戶提供專業(yè)化的“保姆”式服務。


  海格打造常態(tài)化客戶增值服務


  每年根據(jù)季節(jié)性的變化開展“夏季送清涼”和“冬季送溫暖”活動,元旦、春運前的“車輛安全檢查保養(yǎng)服務”活動,海格客車已經形成制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的季節(jié)性客戶關懷服務月活動,目前海格正在開展夏季送清涼專項活動,對已售出的海格客車空調系統(tǒng)進行全面檢查、保養(yǎng)。


  海格培訓成為新優(yōu)勢


  針對客車產品安全、節(jié)能、環(huán)保發(fā)展的新趨勢,新技術、新配置的廣泛應用對客戶使用、維護車輛提出了更高的要求,這些新技術的推廣運用同樣考驗客車企業(yè)的服務能力。海格以服務培訓為抓手,把新技術的培訓融入服務之中,形成與客戶互動、漸進、共贏的培訓服務新模式。海格現(xiàn)已形成完善的新技術普及培訓、維修技師專項培訓、駕駛員操作培訓、車輛運行回訪互動四個階段的服務培訓模式。僅去年全年,海格廠區(qū)內就進行了183場次,4826人次的培訓。


  開創(chuàng)“智慧服務”新未來


  車輛的維修保養(yǎng)費用是客車運營成本的重要組成部分。維保不及時,不僅會將小問題拖成大故障,導致維修費用居高不下,更會加快車輛部件老化,縮短車輛使用壽命,甚至常常會引發(fā)運行途中拋錨,導致停運停班等重大經濟損失與負面影響。


  G-BOS智慧運營系統(tǒng)是海格客車傾力打造,融智能技術和智慧服務于一體的車載管理系統(tǒng),能提供車輛身份信息、行車記錄、緊急救援、油量精準控制、車輛定位、司機行為分析、車輛故障信息、車輛維保計劃等服務,是客車信息化的里程碑式產品,獲十多項國家專利。G-BOS為客戶提供的不僅僅是一種高度智能化產品,更是一種客車的服務新模式。


  G-BOS智慧運營系統(tǒng)就象一個全天候的維保員,它通過對車輛運行數(shù)據(jù)與車況信息的監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析,為每輛運營車輛制定精確合理的維修保養(yǎng)計劃,并加以記錄,全面提高車輛完好率和出勤率,降低零部件故障隱患。


  根據(jù)系統(tǒng)制定的車輛維保計劃,G-BOS智慧運營系統(tǒng)可以通過車載終端對受保車輛進行維保提醒,杜絕錯保、漏保等問題的發(fā)生。更為神奇之處在于,它還具有遠程故障報警管理功能,可能進行遠程故障診斷,通過對運營車輛的適時監(jiān)控,全面了解車輛在運行途中發(fā)生的任何問題。一旦運營車輛突發(fā)故障,系統(tǒng)將通過數(shù)據(jù)處理中心向后臺調度平臺進行及時反饋,并確保周邊服務網(wǎng)點的快速響應,及時排除問題。


  據(jù)了解,“年度服務創(chuàng)新獎”評選活動是推動我國商用汽車行業(yè)售后服務向規(guī)范化、高效化、透明化發(fā)展的重要活動。它由國內最早專注報道商用汽車行業(yè)的刊物《商用汽車》雜志發(fā)起,整體活動歷時幾個月,評委會走遍了全國20余個省市自治區(qū),走訪了國內主流商用汽車企業(yè)的30余家各類服務商,與近2000名商用汽車駕駛員進行交流溝通,全面反映中國商用汽車售后市場情況,并對商用汽車售后服務市場現(xiàn)狀做出客觀認識和評價。

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