為了降低油耗、節(jié)能減排，燃?xì)饪蛙嚾找媸艿竭\(yùn)營客戶的青睞。在第三屆“國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)上，桂林大宇客車推出的GL6128HKND天然氣（LNG）客車，備受關(guān)注，一舉榮獲2013“中國道路運(yùn)輸杯”最佳環(huán)?？萍吉?jiǎng)。
從2005年起，韓國大宇就開始研發(fā)和生產(chǎn)LNG客車，經(jīng)過多年的探索和技術(shù)改進(jìn)，與韓國大宇一脈相承的桂林大宇汲取精華，精心打造9-12米LNG客車。本次北京車展隆重推出的“變形金剛Ⅲ”6128 LNG客車，圍繞整車輕量化和智能化技術(shù)應(yīng)用，對動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)、車身材料與附件、能效管理與優(yōu)化等進(jìn)行全面匹配升級，全面助力客戶提升運(yùn)營收益。
更安全、更合理：
桂林大宇LNG客車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)對各種安全閥、截止閥和單向閥類升級，以確保安全和質(zhì)量；在關(guān)鍵零部件方面堅(jiān)持使用進(jìn)口閥門；增加了自增壓系統(tǒng)，霧化效果更好；加大了加熱管內(nèi)徑，并設(shè)置緩沖罐。除了對LNG氣瓶進(jìn)行常規(guī)質(zhì)量檢查試驗(yàn)外，還進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)，沖擊試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)等各種嚴(yán)格特殊試驗(yàn)，這些都讓桂林大宇LNG客車的安全性更高、成本更低。
桂林大宇LNG客車采用全承載技術(shù)，結(jié)合先進(jìn)的有限元分析，實(shí)現(xiàn)高剛性和輕量化的完美平衡，強(qiáng)度和抗扭曲為普通客車的3-6倍。同時(shí)，全承載車身對優(yōu)化天然氣客車氣瓶的布置更合理，專門設(shè)計(jì)LNG氣瓶的專用安裝倉，使得氣瓶占用行李艙的空間更少，更安全。
在供氣管路方面，采用不銹無縫鋼管，并路設(shè)計(jì)，分別設(shè)置過流保護(hù)閥和單向閥等安全裝置，在加氣面板上集成手動(dòng)截止閥，更安全。
車輛配備有燃?xì)庑孤秷?bào)警裝置和氣量顯示裝置，可以通過安裝在加氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測探頭，檢測氣體濃度，如果濃度超過20%LEL，則通過安裝在儀表臺(tái)上的顯示器發(fā)聲報(bào)警。
更節(jié)能：
桂林大宇骨架結(jié)構(gòu)采用16Mn冷拔無縫合金矩形管，并加入特殊元素，強(qiáng)度高，焊接性好，骨架不變形，不開裂，使之與同類型鋼材相比在達(dá)到同等的強(qiáng)度下，壁厚減少，達(dá)到輕量化的目的。通過對中國多種路況的匹配性試驗(yàn)和配置大宇客車恒溫專家系統(tǒng)，動(dòng)力充沛、氣耗低、噪聲小，綠色出行。通過調(diào)查、對比分析顯示，桂林大宇LNG客車能有效降低6%-10%的氣耗。
桂林大宇LNG客車秉承著“最安全、最耐用、最經(jīng)濟(jì)”的原則讓更多用戶盡享客車先進(jìn)技術(shù)，贏取更多的經(jīng)營利潤，實(shí)現(xiàn)多方共贏。
