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濰柴集團“二次創(chuàng)新”:發(fā)力高端液壓

商用車之家訊: 未來5-8年,以液壓系統(tǒng)制造為核心,實現(xiàn)500億元產(chǎn)值,再造一個濰柴集團。近日,濰柴控股集團有限公司(下稱“濰柴集團”)黨委書記、副總經(jīng)理徐宏接受記者采訪時表示,該集團“二次創(chuàng)業(yè)”的方向之一就是發(fā)展高端液壓件,以打破該領(lǐng)域主要依賴進口的格局。

     未來5-8年,以液壓系統(tǒng)制造為核心,實現(xiàn)500億元產(chǎn)值,再造一個濰柴集團。近日,濰柴控股集團有限公司(下稱“濰柴集團”)黨委書記、副總經(jīng)理徐宏接受記者采訪時表示,該集團“二次創(chuàng)業(yè)”的方向之一就是發(fā)展高端液壓件,以打破該領(lǐng)域主要依賴進口的格局。

 

    瓶頸

 

    “在工程機械行業(yè),得液壓者,得天下。”徐宏對于液壓市場的重要性作此比喻。

 

    據(jù)了解,液壓控制系統(tǒng)是制約我國裝備制造業(yè)發(fā)展的“瓶頸”之一。全球液壓系統(tǒng)長期以來被德國博世力士樂公司、美國伊頓公司、日本川崎公司所壟斷。國家在高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃中也明確提出要重點發(fā)展液壓產(chǎn)品。

 

    液壓系統(tǒng)關(guān)系到工程機械質(zhì)量安全。徐宏舉了個例子,一輛50米高的云梯消防車,伸縮支撐主要靠液壓,一旦液壓不穩(wěn)定或者泄壓極有可能折斷,從而威脅生命安全。

 

    由于其重要性,在工程機械成本構(gòu)成中,液壓控制系統(tǒng)所占比例不低。“以挖掘機為例,液壓控制系統(tǒng)成本占整機25%左右。”山重建機有限公司副總工程師劉代勇告訴導報記者,以山重建機生產(chǎn)的挖掘機來說,液壓系統(tǒng)的絕大部分元件依賴進口,比例超過80%,而液壓系統(tǒng)核心部件主泵、閥等,甚至全部靠進口。

 

    工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長辛仁周近日表示,我國高端裝備制造業(yè)還在一定程度上依賴國外,有些行業(yè)看似熱鬧,其實大部分利潤都讓給了國外廠商。工信部發(fā)布的《機械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出液壓件發(fā)展指標,其銷售額從2010 年的351億元預計增至2015年的700億元。

 

    謀變

 

    正是看準了這塊市場,濰柴集團對此早有打算。2012年9月,濰柴動力股份有限公司(股票代碼000338,簡稱“濰柴動力”,是濰柴集團子公司)與德國凱傲集團(下稱“凱傲”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,濰柴動力將斥資7.38億歐元收購凱傲,其中的2.71億歐元將用來收購凱傲下屬林德液壓業(yè)務(wù)70%的股份。

 

    據(jù)了解,林德靜液壓驅(qū)動技術(shù)處于全球領(lǐng)先地位。目前,林德液壓是卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾等世界級工業(yè)裝備制造集團的重要供應(yīng)商。

 

    這次與凱傲的戰(zhàn)略合作,在濰柴動力董事長譚旭光看來,將有助于濰柴動力快速掌握全球領(lǐng)先的高端液壓技術(shù),進而將改變?nèi)蛞簤褐圃旄窬?。實際上,早在2010年,濰柴動力就收購了青州市一家液壓件廠,開始布局液壓市場。

 

    濰柴集團技術(shù)中心黨總支書記張東海告訴導報記者,引進林德液壓,將推動國產(chǎn)工程機械制造技術(shù)在目前基礎(chǔ)上進步10-20年。

 

    2013年6月29日,凱傲在德國法蘭克福證交所掛牌上市。濰柴動力通過行使凱傲認購期權(quán),進一步增持凱傲股權(quán)達到其上市后總股本的30%。據(jù)山東重工集團有限公司(濰柴集團母公司)政策研究室主任張正強介紹,與凱傲集團的后續(xù)合作,包括液壓方面,還將繼續(xù)推進。

 

    國內(nèi)高端液壓市場的機遇,讓業(yè)界對當前背景下濰柴集團的二次創(chuàng)業(yè)有了更多期許。其目標是到2020年,實現(xiàn)銷售收入2000億元,沖刺世界500強。

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