Jeep自由光的橫空出世堪稱一次”蓄謀已久“的全面爆發(fā)。內(nèi)外兼修的創(chuàng)新設(shè)計理念，讓自由光擁有令同級競爭對手自嘆不如的高科技配置和全路況適應(yīng)能力。 

強大的四驅(qū)性能一直是Jeep的看家本領(lǐng)，高達56:1的最大攀爬比令同級德系競爭對手難以企及，為越野駕駛需求提供更加充足的輪上扭矩。Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng)擁有自動、雪地、運動、沙地/泥地和巖石共5種可選駕駛模式，呈現(xiàn)輕松應(yīng)對全天候、全路況的同級最強四驅(qū)能力。

在公路行駛時，首次使用在量產(chǎn)車型上的9AT變速箱，搭配業(yè)界唯一支持前后軸完全斷開連接的適時四驅(qū)系統(tǒng)，為Jeep自由光創(chuàng)造了媲美轎車的低油耗。而在越野路況下，9AT變速箱1檔起步齒比達到4.7，在遇到坑洼溝壑時，搭配可以將扭矩放大2.92倍的分動箱，以及可以鎖止的中央及后軸差速器，可以順利脫困。與眾多德系及其他同級別車型相比，Jeep自由光的全路況性能足以使其成為下一代SUV。 

自由光在外形的設(shè)計上也同樣可圈可點，分體式頭燈不僅讓其看起來更加時尚，同時也考慮到公路、涉水等路況下照明強度，折線式家族7孔進氣格柵在繼承家族傳統(tǒng)特征的同時，還能夠加以創(chuàng)新，與車輛整體風格更加契合，同時配以過渡流暢自然的車身線條，打破了人們對于Jeep品牌甚至是SUV車型的固有認識。 

在舒適性配置方面，自由光同樣站在了同級別的霸主地位。同級唯一配備的車輛遠程啟動系統(tǒng)，可以在用戶上車前先行啟動發(fā)動機，并打開空調(diào)和座椅加熱、通風功能，所以不論是酷暑嚴寒，在車主打開車門的一瞬間，自由光早就為您準備好了一切。UCONNECT車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)擁有8.4寸超大觸控屏幕，更高的集成度以及清晰的層級、邏輯設(shè)置，使得用戶得以拋棄繁雜的實體按鍵，輕松找到自己需要的功能。

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