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國內(nèi)首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心是一個(gè)什么樣的高大上的“會所”，作為一名重卡司機(jī)的商用車之家小編也是內(nèi)心為之一震，國內(nèi)卡車也與世界接軌了。2016年3月5日，我們有幸作為受邀嘉賓，參觀了位于懷柔的福田戴姆勒北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心，下面讓小編帶你走進(jìn)這高大上的“會所”一探究竟。
首家培訓(xùn)體驗(yàn)中心內(nèi)容全 展廳豪華空間大
福田戴姆勒自2013年9月就在長春創(chuàng)辦了首家歐曼GTL重卡訓(xùn)練營，給為用戶培訓(xùn)安全駕駛理念；2014年又創(chuàng)辦了首家4S重卡體驗(yàn)店、首家高速服務(wù)區(qū)重卡體驗(yàn)店，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前福田戴姆勒在全國已經(jīng)建立了115家4S重卡體驗(yàn)店，完成了對重點(diǎn)重卡區(qū)域的全覆蓋。而北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心的建成，不僅完善了福田戴姆勒“培訓(xùn)體驗(yàn)服務(wù)”網(wǎng)絡(luò)體系，更進(jìn)一步提升其為歐曼用戶提供增值服務(wù)的能力。
培訓(xùn)體驗(yàn)中心講解
我們首先參觀的是體驗(yàn)中心TEC展廳，該廳室內(nèi)面積3000平米，采用高6米的二層建筑，同時(shí)使用“璀璨星空”燈光設(shè)計(jì)理念結(jié)合TEC內(nèi)外部濃厚的卡車文化，塑造出國內(nèi)最大的重卡體驗(yàn)空間。現(xiàn)代歐系簡約風(fēng)格融合全進(jìn)口頂級音響、投影及高清液晶屏設(shè)備，打造出一場豪華的視覺盛宴。
超大空間超級奢華的展廳一隅
介紹企業(yè)文化
互聯(lián)智能生態(tài)圈
福田戴姆勒通過提供一站式整體車輛管理解決方案，以定制化的服務(wù)為車隊(duì)用戶提供車隊(duì)管理培訓(xùn)服務(wù)，并將結(jié)合“iFOTON超級車隊(duì)管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)對人、車、貨、業(yè)務(wù)的全透明管理培訓(xùn)服務(wù)，達(dá)到TCO（全生命周期總運(yùn)營成本）最低，增加車隊(duì)收益。
ISG發(fā)動機(jī)講解
4月上市的奔馳OM457發(fā)動機(jī)
歐曼GTL超能版講解
中央大廳具備接待和展覽功能，廳內(nèi)布置了GTL超能版展車、福田康明斯發(fā)動機(jī)、奔馳OM457發(fā)動機(jī)、福田智科智能物流演示系統(tǒng)、4D模擬駕駛培訓(xùn)器材和福田戴姆勒企業(yè)文化展板，能提供企業(yè)文化介紹，360度繞車講解等相關(guān)方面的體驗(yàn)服務(wù)。
ETS超級卡車年底上市
在產(chǎn)品規(guī)劃上，福田戴姆勒2016年商務(wù)年會上推出了歐曼EST超級卡車，預(yù)計(jì)2016年底正式上市。融入更多奔馳技術(shù)的H6高端產(chǎn)品已經(jīng)在研究設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)2018年底與大家見面。
德國工業(yè)4.0與中國制作2025融合
Truck Shop里的眾多車模
另外體驗(yàn)中心具有會議室、貴賓室、咖啡廳等多種功能專區(qū)，能提供駕駛培訓(xùn)、商務(wù)會議、業(yè)務(wù)洽談、休閑餐飲、Truck Bar 、Truck Shop等多種特色服務(wù)。
商店的紀(jì)念品
4分鐘產(chǎn)一臺重卡 數(shù)字化工廠太先進(jìn)
參觀完TEC展廳之后，做為重卡駕駛員的你是不是也想來這個(gè)高大上的“會所”體驗(yàn)一番呢？據(jù)小編了解，福田戴姆勒北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心是歡迎眾多用戶和粉絲來參觀的，給用戶帶來實(shí)打?qū)嵉闹乜ㄊ⒀纭Ｈ绻氵€沒有看夠，小編一定滿足你的口味。隨后每位嘉賓都拿到了一頂安全帽，我們被領(lǐng)進(jìn)福田戴姆勒“最機(jī)密”的地方——?dú)W曼總裝車間。
智能化流水線作業(yè)
小編和眾多的卡友一樣，從未參觀過重卡總裝車間，看到了這么多歐曼GTL在這數(shù)字化工廠組裝，內(nèi)心真的是激動的不要不要的。興奮的當(dāng)場就想開走一輛來送給一直支持福田戴姆勒汽車和商用車之家的忠實(shí)粉絲。
駕駛室內(nèi)飾安裝
內(nèi)飾車間生產(chǎn)進(jìn)度管理系統(tǒng)
在這中國第一座世界標(biāo)準(zhǔn)的歐曼全球數(shù)字化樣板工廠內(nèi)，總裝車間擁有2條國內(nèi)領(lǐng)先的的重卡裝配線，其主線智能化程度超過60%，平均每3.4分鐘就可以生產(chǎn)一臺重卡，每小時(shí)產(chǎn)量18臺，采用雙線雙班制，年產(chǎn)量達(dá)到10萬臺。同時(shí)，采用CDC智能化信息管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)歐曼超能版重卡在技術(shù)與品質(zhì)上與戴姆勒奔馳同步甚至一致，全面提升歐曼超能版產(chǎn)品的核心競爭力。
裝配完成
多種工況初體驗(yàn) 試乘試駕帶你飛
我是一名重卡司機(jī)我自豪，我要為自己代言，接下來就上大伙最愛的硬菜，試乘試駕福田歐曼GTL超能版460大馬力車型。北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心在廠區(qū)內(nèi)單獨(dú)開辟出一塊場地，建成了包括搓板路、坑洼路、斜陡坡等多種路況的小型跑道，能夠模擬多種卡車運(yùn)行工況。
試駕歐曼GTL超能版
測試iBrake發(fā)動機(jī)制動
小編也借此機(jī)會好好的過了把車癮，實(shí)實(shí)在在的感受到了福田歐曼GTL超能版460大馬力的優(yōu)越性能和卓越品質(zhì)，稍后小編將另起一文詳細(xì)的給大伙呈現(xiàn)該車的試駕報(bào)告。
編后語：走進(jìn)國內(nèi)首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心，小編感覺整個(gè)人都高大上了。福田戴姆勒的培訓(xùn)體驗(yàn)服務(wù)也是開創(chuàng)了國內(nèi)重卡行業(yè)先河。坐落于懷柔的北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心對外開放，讓眾多的忠實(shí)粉絲和卡友有了近距離接觸最愛的福田戴姆勒產(chǎn)品，同時(shí)也有利于福田戴姆勒展示產(chǎn)品和企業(yè)文化，搭建了企業(yè)與用戶的溝通橋梁，拉近了企業(yè)與用戶的距離。實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與用戶的真正雙贏。大馬力也將成為2016的主旋律，福田歐曼GTL超能版460大馬力也是今年主推產(chǎn)品，勢必成為公路運(yùn)輸線上的主流。
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