商用車之家——最具影響力的商用車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái)，廣大商用車人士的青睞選擇
萬眾矚目的全國“兩會(huì)”剛剛落下帷幕，今年的政府工作報(bào)告明確提出了淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛、全國供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油等問題。而在去年12月，作為判斷當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和定調(diào)第二年宏觀經(jīng)濟(jì)政策最權(quán)威風(fēng)向標(biāo)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京召開，會(huì)議明確提出了今年經(jīng)濟(jì)工作的六項(xiàng)主要任務(wù)。
從這兩件大事中可以看出，我國重卡行業(yè)面臨著重要的發(fā)展契機(jī)。
經(jīng)濟(jì)杠桿 帶動(dòng)市場(chǎng)需求
政府工作報(bào)告提出，2014年，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是國內(nèi)生產(chǎn)總值增長7.5%，居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在3.5%左右，這對(duì)于商用車市場(chǎng)來說無疑是一個(gè)利好消息。因?yàn)橐话阏J(rèn)為，商用車市場(chǎng)的漲跌與國內(nèi)生產(chǎn)總值的表現(xiàn)緊密相關(guān)，如果我國GDP能夠繼續(xù)保持平穩(wěn)的增長，那么未來商用車市場(chǎng)的需求量也會(huì)進(jìn)一步增加。
記者發(fā)現(xiàn)，無論是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議還是政府工作報(bào)告，都不約而同的將區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為2014年的主要任務(wù)和重點(diǎn)工作來抓。例如，國家將培育新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶作為推動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，優(yōu)先推進(jìn)西部大開發(fā)，全面振興東北地區(qū)老工業(yè)基地。大力推進(jìn)中西部地區(qū)崛起，積極支持東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)率先轉(zhuǎn)型升級(jí)，由東向西、由沿海向內(nèi)地實(shí)施差別化經(jīng)濟(jì)政策，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展跨區(qū)域大交通大流通，并形成新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，從而全面建成小康社會(huì)。由此不難發(fā)現(xiàn)，無論是西部大開發(fā)還是東部經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，都需要更多的人力、物力投入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，規(guī)?；纳a(chǎn)建設(shè)和區(qū)域間的物流運(yùn)輸勢(shì)必提高市場(chǎng)對(duì)重型卡車的需求。
“國家一直都在提倡西部大開發(fā)，西部開發(fā)需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)，比如城市建設(shè)、配套設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和工業(yè)區(qū)建設(shè)等。只有完善了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能真正發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)。那么，如此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)自然需要更多的建材和運(yùn)輸建材的承載車輛，未來，這將是一塊很大的市場(chǎng)。”山西天昊汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理趙志剛對(duì)《商用汽車新聞》記者說。
不僅如此，為著力做好保障和改善民生工作，政府還將努力解決好百姓的住房問題。加大廉租住房、公共租賃住房等保障性住房的建設(shè)，做好棚戶區(qū)改造等一系列住房及配套設(shè)施建設(shè)，也將對(duì)重卡市場(chǎng)終端需求的提升起到拉動(dòng)作用。
“不管是西部建設(shè)還是住房建設(shè)，都一定會(huì)帶動(dòng)重卡的銷售量，但這個(gè)增長的過程不會(huì)是突然性猛增，而是會(huì)有序、持續(xù)地增長。”河北同力汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理張溫善表示：“國家利用市場(chǎng)杠桿調(diào)節(jié)供求關(guān)系，使市場(chǎng)達(dá)到一個(gè)有序、健康、規(guī)范、可持續(xù)的發(fā)展。商用車也一樣，在市場(chǎng)供求關(guān)系的影響下，未來重卡也會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)有序、健康、持續(xù)的發(fā)展。”
