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因聚焦MPV起家的東風(fēng)柳汽，在中國汽車消費升級的大環(huán)境下實現(xiàn)了5年增長7.5倍的驚人業(yè)績。這個與五菱一樣出身柳州的汽車企業(yè)，未來幾年將全面發(fā)力乘用車市場。在8月20日高端MPV風(fēng)行CM7的北京上市發(fā)布會上，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，今年1至7月，柳汽銷量達(dá)到13.5萬輛，同比增長35%，今年將挑戰(zhàn)25萬輛的年銷售目標(biāo)，實現(xiàn)同比40%的增長。同時，風(fēng)行首款家用轎車S50將于成都車展上市，明年將推出針對五菱宏光市場的全新家用MPV。
8月20日北京上市的CM7是東風(fēng)風(fēng)行首款高端MPV，新車分為2.4L和2.0T兩大排量，針對自主品牌中高端公商務(wù)細(xì)分市場。此次率先在北京市場展開銷售的為2.4升車型，搭載三菱4G69MPI發(fā)動機(jī)，共三款車型，其中商務(wù)版12.99萬元，公務(wù)版13.79萬元，行政版14.79萬元。
風(fēng)行CM7是率先推出1.9米級別車寬的自主公商務(wù)MPV，這也是奔馳唯亞諾等豪華MPV的星級標(biāo)準(zhǔn)。同時它3.2米的超長軸距，也在高端MPV中處于領(lǐng)先地位。在包括合資品牌別克GL8、艾力紳、自主品牌瑞風(fēng)等同類車型中，風(fēng)行CM7超越同級的車寬，成就了其同級最大的肩部空間，這確保了乘客之間45厘米以上的社交距離。同時，在同檔次MPV車型中，風(fēng)行CM7是自主第一款采用全獨立懸掛系統(tǒng)的車型，乘坐更加舒適。
姚利文表示，風(fēng)行CM7將于10月推出2.0T車型，而匹配了6速自動擋的車型將于明年正式上市。除了風(fēng)行CM7之外，在今年的成都車展上，風(fēng)行首款緊湊型家轎——景逸S50將正式上市，其將搭載1.5L和1.6L發(fā)動機(jī)，其價格預(yù)計在7萬元至10萬元。
另外，明年風(fēng)行將推出一款全新家用MPV車型，該車對標(biāo)五菱宏光研發(fā)，價格上也將與之相近。另外，還有一款全新中型MPV車型的規(guī)劃，而在明年底，風(fēng)行將推出一款全新七座SUV車型。在2016年，風(fēng)行的產(chǎn)品線進(jìn)一步擴(kuò)充，將逐步推出全新小型SUV和中型SUV，同時一款純電動車也將于2016年上市。
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