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日前,財政部、國家發(fā)展改革委發(fā)布第十八期“節(jié)能產(chǎn)品政府采購清單”(以下簡稱節(jié)能清單)。海格共33個車型(新能源、城市客車、中型客車、輕客、校車)進入目錄。
近年來,節(jié)能減排已成為社會發(fā)展的主旋律,國家更是在政策層面大力引導節(jié)能產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。通知中規(guī)定,列入本期節(jié)能清單的產(chǎn)品,可進入政府優(yōu)先采購和強制采購的范圍,同時招標評分時可給予加分3-6分的規(guī)定。此次公布的節(jié)能清單中的企業(yè),是在對企業(yè)的研發(fā)能力、產(chǎn)品節(jié)能能效比等進行綜合測試后最終選定的。這不僅有利于提升入選企業(yè)產(chǎn)品競爭力,更對全社會的節(jié)能減排工作具有積極的引導意義。
作為行業(yè)發(fā)展最快的客車企業(yè),海格堅持智慧研發(fā),綠色生產(chǎn),為道路客運提供綠色裝備為己任。2010年,海格在行業(yè)首家發(fā)布G-BOS智慧運營系統(tǒng),通過對人、車、線的管理,規(guī)范駕駛員操作,進行車和線路的合理匹配,提升運營車輛的安全性和節(jié)能減排水平。目前,G-BOS裝車數(shù)量已達6萬輛,普遍達到3%以上的節(jié)能率。2013年5月,海格在行業(yè)發(fā)布首款智慧節(jié)油客車,這款在動力及傳動系統(tǒng)、整車輕量化、智能化以及能耗管理四大方面應(yīng)用了十幾項最新技術(shù)的12米節(jié)油客車,經(jīng)測定,在滿載工況下,百公里油耗僅為19.97升。
海格一方面堅持傳統(tǒng)客車的節(jié)能研究,一方面緊追國內(nèi)外最前沿新能源技術(shù),從2000年就開始了對新能源客車的謀篇布局,做足技術(shù)積累。成立了海格新能源研究所、新能源汽車電控系統(tǒng)科技公司。攜手清華大學、上海交通大學、北京理工大學等知名高校,先后聯(lián)合開發(fā)出純電動客車、氫燃料電池動力客車和混合動力客車,掌握了核心技術(shù),獲得多項專利,形成了4-12米全系列的新能源客車產(chǎn)品,覆蓋公交、團體、短途客運、旅游、物流等多個市場。共有68款新能源客車產(chǎn)品申報公告目錄,其中有36款插電式混合動力客車、32款純電動客車,列行業(yè)前茅。在新能源車推廣運用方面,海格推出“綠管家”新能源車無憂解決方案,從新能源車用戶需求出發(fā),為客戶在購車、運營、服務(wù)方面的整體解決問題,讓客戶購車無憂、運營無憂、服務(wù)無憂。
目前,海格新能源客車已批量服務(wù)廣東、天津、昆明、海口、南京、蘇州、常州、南通等大中城市,市場保有量超過8000臺,主要系統(tǒng)實現(xiàn)了100萬公里可靠性驗證。
本次海格入選節(jié)能清單的33款產(chǎn)品,不僅有新能源客車,還有傳統(tǒng)能源的中巴、輕客、校車、城市客車。入選節(jié)能清單,不僅是對海格在節(jié)能客車領(lǐng)域多年深耕、厚積薄發(fā)的肯定和激勵,更是對海格客車優(yōu)秀節(jié)能品質(zhì)的有力背書,這將有效提升海格產(chǎn)品的品牌競爭力和市場競爭力。海格還將持續(xù)努力,為建設(shè) “美麗中國”注入源源不斷的綠色動力。
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