當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

福伊特?cái)y軌道車輛新部件亮相德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展

商用車之家訊:福伊特將在2016德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上展示RailPack 400 DE內(nèi)燃電傳動(dòng)力包。此外,還將展示新型S111液力傳動(dòng)箱和現(xiàn)代化的SA3車鉤。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       德國(guó)海德海姆:福伊特將以“連接的力量 - 推動(dòng)創(chuàng)新”為主題參加2016德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(InnoTrans),參展臺(tái)位于1.2展廳220號(hào)。憑借RailPack動(dòng)力包系列產(chǎn)品,福伊特正在進(jìn)一步提升系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力。契合這一現(xiàn)狀,福伊特將在此次展會(huì)上展示RailPack 400 DE內(nèi)燃電傳動(dòng)力包。此外,還將展示新型S111液力傳動(dòng)箱和現(xiàn)代化的SA3車鉤。憑借SA3車鉤,福伊特正在促進(jìn)自動(dòng)化貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。


圖片1.jpg

位于德國(guó)基爾的鐵路服務(wù)技術(shù)中心提供轉(zhuǎn)向架大修、翻新和其他工程服務(wù)


更多服務(wù)功能的福伊特服務(wù)技術(shù)中心


       福伊特服務(wù)技術(shù)中心將在展會(huì)上展示其新的服務(wù)功能,不僅可以為機(jī)車和軌道車輛提供維護(hù)和檢修,還能為車輛提供翻新服務(wù)。福伊特貨車車間可幫助所有類型的車輛實(shí)現(xiàn)快速拆卸、檢修和安裝,并且為客戶提供更廣范圍的工程服務(wù),包括最近開發(fā)的在軌道施工車輛上專用工程裝置。在福伊特提供的軌道車輛服務(wù)中,其集成全壽命周期管理系統(tǒng)OPRA最具代表性,它實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道車輛的預(yù)測(cè)性維護(hù),從而提高該系統(tǒng)的可用性、可靠性和安全性。


圖片2.jpg

S111液力傳動(dòng)箱利用了液力傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì),具有穩(wěn)定性、堅(jiān)固性、耐用性和易維護(hù)性的特點(diǎn)


液力傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 


       福伊特的新型S111液力傳動(dòng)箱利用了液力傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì),具有穩(wěn)定、堅(jiān)固、使用壽命長(zhǎng)和易維護(hù)的特點(diǎn)。新型液力傳動(dòng)箱是專為輸出功率高達(dá)280kW以及扭矩達(dá)1800Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的。它也可應(yīng)用于特種軌道車輛,目前已被應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多節(jié)編組車輛中。除了S111液力傳動(dòng)箱,福伊特還將在展會(huì)上展示應(yīng)用于高鐵的SE369車軸齒輪箱,該部件采用鋁結(jié)構(gòu)可大幅減輕重量。


圖片3.jpg

Railpack動(dòng)力包屬于緊湊型的柴油發(fā)電機(jī)組合,它將在國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(InnoTrans)上展出


RailPack–柴油驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力包


       新一代RailPack動(dòng)力包已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多系統(tǒng)軌道車輛中。最新版的RailPack 400 DE可由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)提供電力,它將代表福伊特該系列產(chǎn)品在展會(huì)上展出。此產(chǎn)品屬于柴油發(fā)電機(jī)組合,可靠的技術(shù)和最低的維護(hù)成本是其最大的特點(diǎn),同時(shí)較長(zhǎng)的換油周期可以確保運(yùn)營(yíng)商降低運(yùn)營(yíng)成本。 


圖片4.jpg

Stadler EC 250的前端模塊將在展會(huì)上展出


前端模塊展現(xiàn)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力


       福伊特憑借其Stadler EC 250高鐵前端模塊完美展現(xiàn)了系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力。借助動(dòng)作機(jī)構(gòu),前緣襟翼可被集成到智能連接系統(tǒng)。這一前端模塊也將在展會(huì)上展出。 


圖片5.jpg

福伊特SA3車鉤連接裝置經(jīng)過(guò)改進(jìn)符合新的防撞標(biāo)準(zhǔn)DIN E 15227


現(xiàn)代化的 SA3 車鉤符合新的防撞標(biāo)準(zhǔn) 


       福伊特還將在展會(huì)上向觀展者展示符合最新防撞標(biāo)準(zhǔn)DIN E 15227的現(xiàn)代化 SA3車鉤,這一產(chǎn)品得到了進(jìn)一步改進(jìn),可為機(jī)車運(yùn)營(yíng)商提供更大的便利性。新型SA3車鉤可與氣路連接、電氣連接,以及電空制動(dòng)裝置兼容。附加的氣動(dòng)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫鉤。此款車鉤已經(jīng)在東歐得到廣泛應(yīng)用,它使得跨境貨運(yùn)更為便利。 


圖片6.jpg

EmCom牽引變流器:高效的能量轉(zhuǎn)換保證了出色的控制性能以及部件之間的最佳協(xié)調(diào)性


智能的能量轉(zhuǎn)換


       牽引變流器能夠有效轉(zhuǎn)換所供應(yīng)的電能,從而為牽引電機(jī)所用。集成驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)保證了出色的控制性能以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件之間的最佳協(xié)調(diào)性,從而提高了安全性和能效,并延長(zhǎng)了使用壽命。在本屆展會(huì)上,福伊特將在展臺(tái)的電力驅(qū)動(dòng)主題區(qū)展示這些電子部件。




       版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行