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眾所周知，水產(chǎn)品和生鮮的運(yùn)輸特別注重效率，用最快的速度送達(dá)客戶手中才能保證產(chǎn)品的新鮮。為了保證水產(chǎn)品的新鮮，運(yùn)輸過(guò)程中必須要保證速度還得穩(wěn)。
用戶朱師傅一直從事水產(chǎn)品和生鮮的運(yùn)輸，對(duì)他而言，他最中意的助手就是時(shí)代康瑞H3。搭載福田康明斯等高端動(dòng)力的康瑞H3，整車配裝170mm鉚接車架，采用610L高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板，造就了車輛的高承載性，車身的設(shè)計(jì)及整體配置也非常適合城市物流運(yùn)輸。
生鮮運(yùn)輸目的是為了保證易腐生鮮物品的品質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)增值，這就決定了它和其他物流系統(tǒng)的區(qū)別，而效率就是實(shí)現(xiàn)增值的考量標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，所駕駛車輛的動(dòng)力性和可靠性是必不可少的，福田時(shí)代深諳這個(gè)道理，在動(dòng)力和安全的設(shè)計(jì)上從未敢掉以輕心。傾斜角度、鋼板厚度……這些靜態(tài)物理設(shè)計(jì)，最大限度地構(gòu)筑起一道牢固的安全保護(hù)網(wǎng)。而實(shí)際貨運(yùn)過(guò)程中常見(jiàn)的制動(dòng)跑偏和甩尾現(xiàn)象對(duì)康瑞H3來(lái)說(shuō)也不存在。
對(duì)于眾多和朱師傅一樣的運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，能創(chuàng)造更多收益才算得上是一輛好車。時(shí)代康瑞H3憑借獨(dú)具的凝聚渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù)，成就了車輛的高效節(jié)油，也因此在第九屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)盛典中榮獲節(jié)油冠軍。
水產(chǎn)品運(yùn)輸對(duì)車輛要求極高，車輛無(wú)論從動(dòng)力性還是可靠程度都能滿足水產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的需求。同時(shí)，節(jié)油性也為朱師傅帶來(lái)了運(yùn)費(fèi)外的經(jīng)濟(jì)收益。有這樣的好伙伴，卡友們的運(yùn)輸事業(yè)會(huì)越做越順，就像他們拉的貨一樣，如“魚(yú)”得水。
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