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隨著物流高效化發(fā)展，可以預見，現(xiàn)代化市場將來對輕卡需求量將進一步加大。據(jù)了解，未來幾年，輕卡是解放品牌發(fā)力的重要市場，作為輕型動力市場未來的生力軍，一汽解放錫柴（以下簡稱“錫柴”）自主研發(fā)的康威4DW長換油發(fā)動機前景可期。
全球市場一體化進程中，汽車行業(yè)的轉型升級、品牌定位、客戶服務都需要具備全球化的眼光。隨著汽車行業(yè)主流品牌近幾年國際化戰(zhàn)略已初現(xiàn)成效，中國品牌在國際市場上的話語權和市場份額也在逐步增大。
康威作為錫柴輕型動力的代表品牌，一直以來憑借其質量可靠、高能效和高品質并存的突出特點，成為輕型卡車、輕型客車以及非道路機械的首選動力。
中國制造，告別低端價格戰(zhàn)時代！
未來，質價比會成為自主品牌新目標，成為中國汽車行業(yè)發(fā)展的新方向。錫柴作為行業(yè)領軍企業(yè)，在發(fā)動機行業(yè)全面進入國五時代后，產品定位發(fā)生了質的變化，由產品價格向產品價值轉變。
同時，人們生活水平的提升帶來對舒適度要求的提高，決定了發(fā)動機用戶不再像過去一樣，僅僅以產品價格作為單一的選擇標準，而是以產品質量、舒適度、服務等因素，綜合考慮產品的附加值作為判斷依據(jù)。
緊跟國家的環(huán)保標準提升，響應國家倡導綠色可持續(xù)發(fā)展的號召，錫柴早在3年前就開始著手康威4DW長換油產品的設計、油品開發(fā)、工藝質量再到整車匹配技術，做了深入的探索和研究，旨在為市場和用戶提供更優(yōu)質、更可靠、更節(jié)能的輕型動力產品。錫柴康威4DW從最初的研發(fā)開始，產品定位一直是：長換油、低排放、高可靠。另一方面，對于用戶而言，產品體驗更為突出，用戶體驗實現(xiàn)從舒適型到享受型過渡。
整體經營環(huán)境的變化，層層的因素，刷新了企業(yè)的意識。讓中國制造企業(yè)意識到，低端價格戰(zhàn)并非明智之舉。
省錢不是硬道理，賺錢才是硬道理！
對于發(fā)動機產品來說，真正站在用戶需求的角度，幫用戶省錢不是硬道理，幫用戶賺錢才是硬道理！企業(yè)想要成長，不應依賴于價格手段，更應注重產品和服務如何為客戶創(chuàng)造價值。
康威4DW長換油
產品價值主要表現(xiàn)在以下三個方面：
首先是產品質量。質量是企業(yè)生存的根本，高質量的產品更是一切抗風險的法寶！康威4DW實現(xiàn)4萬公里長換油目標的同時，在產品零部件結構、機油機濾以及清潔度三方面都進行了升級，不僅保證了發(fā)動機可靠耐久的特性，同時提升了整車的產品競爭力。錫柴對油品的使用要求是非常嚴格的，錫柴13升發(fā)動機機油更是作為國內認證油品的標準，進一步提升了中國標準油品的制定水平。同樣，康威4DW的油品采用標準也是最高的。
其次是服務質量。好的服務體驗，能夠帶來良好的市場口碑以及長期的合作伙伴和用戶。錫柴康威4DW長換油發(fā)動機很好的把握了互聯(lián)網(wǎng)時代的風口，依托“智慧錫柴”和”e駕系統(tǒng)”搭造的智能平臺，基于全生命周期維保，在服務上更智能、更便捷、更高效。同時，可實現(xiàn)一系列個性化、定制化的服務，滿足不同領域、不同行業(yè)的需求，進一步地提升了用戶感知。
再次是以人為本——用戶需求。向供給側主導的轉變，用戶話語權上升到新的高度。產品的設計開發(fā)都將用戶體驗作為重要的考慮因素之一。錫柴康威4DW長換油產品采用DPF后處理技術，徹底避免傳統(tǒng)的SCR路線出現(xiàn)的尿素結晶，無尿素泵、尿素噴嘴等零部件損壞的煩惱，讓用戶省錢更省心。按行駛4萬公里計算，可節(jié)省尿素費用4000多元，按尿素泵、尿素噴嘴損壞一次計算，每年可節(jié)省費用3000元左右。
康威4DW不僅是省錢利器，更是賺錢利器！4萬公里是一名普通卡車司機全年平均的行駛里程，康威4DW不但能節(jié)省費用，之前用于換油省下來的時間，保證了用戶的出勤率，可以用來賺取更多的收入！
民族動力，打造差異化高端品牌！
當下的消費者對價格戰(zhàn)的敏感性在減弱。伴隨著新一輪的消費升級，更多消費者在面對同質化嚴重的市場時，或許更希望選擇一款擁有足夠差異性的產品。
汽車產業(yè)能夠繼續(xù)發(fā)力，主要是高端化、智能化浪潮的到來，將引發(fā)新一輪的產業(yè)格局變化。此時，企業(yè)的戰(zhàn)略眼光和格局就起到了決定性作用。進入智能時代，傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)會漸行漸遠。智能化發(fā)展帶給汽車行業(yè)的是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)控制以及更好的人車交互等功能，與此同時，產品智能化也促使生產企業(yè)從價格戰(zhàn)轉向科技戰(zhàn)。
錫柴4DW長換油發(fā)動機發(fā)布的同時，基于車聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)了錫柴e駕系統(tǒng)也亮相公眾。e駕系統(tǒng)將發(fā)動機與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，實現(xiàn)車保姆、車管家、駕駛專家等功能，讓用戶體驗到智能化的貼心服務。錫柴從此由技術跟隨型向技術引領型轉變。
要跨入世界一流制造企業(yè)行列，除了裝備上擁有國際一流的生產設備外，更需要在技術上比肩國際先進水平，從而使國際高端市場的開發(fā)成為可能。
【結語】
2017年上半年，輕卡市場“由負轉正”，正在逐漸回暖。據(jù)專家分析，未來三到五年，輕卡消費市場將向節(jié)能型車傾斜，高端輕卡市場將迎來高速增長和新的競爭高峰。
一直以來，國內輕卡市場魚龍混雜，是價格競爭交鋒最激烈的地方，并且輕型發(fā)動機也沒有主導的自主品牌。錫柴選擇了這樣一個時機發(fā)布自主研發(fā)的康威4DW長換油產品，是否意味著錫柴正式進軍高端輕卡動力市場的角逐？
高端輕卡是角逐未來“高效率、高可靠、高品質、智能化”流市場的重要武器。錫柴康威4DW長換油發(fā)動機將為高端輕型卡車提供更為強勁更為耐久的心臟。相信不久的將來，我們將看到康威4DW長換油產品將重新定位輕型動力高端市場，成為國際高端自主品牌的榜樣力量。
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