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9月19日，“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會”在德國漢諾威車展現(xiàn)場成功舉行。一汽解放事業(yè)本部本部長助理，解放公司總經(jīng)理助理，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海、侯福建，德國馬勒集團首席執(zhí)行官Dr.J?rg Stratmann、執(zhí)行副總裁Anrd Franz、第一事業(yè)部副總裁Georg Dietz、商用車銷售副總裁Matthias Fix、中國區(qū)總裁胡坤、中國區(qū)銷售副總裁許歡平等領(lǐng)導(dǎo)參加了發(fā)布會，新華社、人民日報、CCTV4、中國汽車報等知名媒體及現(xiàn)場觀眾，共同見證了這場新產(chǎn)品發(fā)布盛會。
宣告世界首例激光焊鋼活塞成功應(yīng)用
發(fā)布會上，中國歷史最悠久的動力專家——一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（以下簡稱錫柴）和國際汽車零部件制造商翹楚——德國馬勒公司（以下簡稱馬勒）共同宣告世界首例激光焊鋼活塞成功應(yīng)用。這一技術(shù)的成功應(yīng)用，使錫柴奧威6DM3發(fā)動機具有更強的動力、更輕的重量、更低的油耗、更長的換油周期，標志著錫柴奧威發(fā)動機，在新技術(shù)的應(yīng)用方面，已經(jīng)邁入世界前列；標志著以錫柴奧威為代表的中國發(fā)動機，已經(jīng)進入世界發(fā)動機第一陣營。
錢恒榮（左）和Dr.J_rg Stratmann（右）
省油安全可靠 奧威比肩國際
德國漢諾威車展是世界上歷史最長、規(guī)模最大、影響最廣的商用車展覽會，也是全球商用車和零部件企業(yè)推出新產(chǎn)品、展示新技術(shù)的首選舞臺。錫柴之所以與馬勒合作，選擇在漢諾威車展舉行新產(chǎn)品發(fā)布會，就是要展現(xiàn)錫柴與國際一流品牌同臺競技的勇氣，展現(xiàn)錫柴有服務(wù)世界卡車用戶（包括歐美用戶）的能力和信心。
目前，以“省油、安全、可靠”著稱的錫柴奧威發(fā)動機已經(jīng)全面具備與國際品牌同臺競爭的實力，甚至在局部領(lǐng)域（如省油、長三包、長換油）已經(jīng)引領(lǐng)全球。發(fā)布會上展示的錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品就是最好的印證，該產(chǎn)品通過五個“進一步”，實現(xiàn)了五大提升。
一是進一步提升功率和扭矩，提升整機動力性。采用激光焊技術(shù)，鋼活塞的冷卻得到優(yōu)化，活塞環(huán)槽溫度降低近50℃，為進一步提升功率和扭矩提供了良好的溫度條件。
二是進一步降低活塞摩擦功耗，提升整機燃油經(jīng)濟性。采用激光焊技術(shù)，可以降低活塞壓縮高，適當增加連桿長度，減少活塞運動中對缸套產(chǎn)生的側(cè)推力，降低活塞摩擦功耗，降低整機油耗。
三是進一步降低缸體高度，提升價格競爭力。采用激光焊技術(shù)，可以降低缸體高度，減輕發(fā)動機整機重量，減少材料成本。經(jīng)測算，每臺6DM3柴油機僅降重節(jié)約的直接材料成本就達100元人民幣以上。
四是進一步延長機油更換里程，提升整機經(jīng)濟性。采用激光焊鋼活塞，可以優(yōu)化活塞冷卻油腔和活塞環(huán)槽溫度，避免機油高溫結(jié)膠和老化，進一步延長機油更換里程，可實現(xiàn)10萬公里甚至更長的機油換油周期。
五是進一步降低失效風險，提升整機穩(wěn)定性和耐久性。采用激光焊鋼活塞，可以增強活塞的整體剛度，活塞在高爆發(fā)壓力下變形更小，機油耗更穩(wěn)定，整機運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定、可靠。
同心同盟同贏 成就業(yè)界雙雄
錫柴與馬勒的合作始于2000年。從2001年雙方完成選擴點，到2002年雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，直至2018年雙方共同站在漢諾威車展展現(xiàn)世界先進技術(shù)。18年來，雙方合作步步深入，從鋁活塞到鋼活塞，截止2017年，馬勒供給發(fā)動機事業(yè)部的活塞已累計達到580萬只，約90萬臺套。18年來，雙方秉承“同心、同盟、同贏”的合作理念，形成了互相信任、互相促進的良好情誼。
雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
同時，雙方能夠始終以引領(lǐng)性思維推動企業(yè)發(fā)展，逐漸成長為行業(yè)內(nèi)自主技術(shù)開發(fā)的佼佼者。
如今，代表世界最尖端技術(shù)的激光焊鋼活塞產(chǎn)品在錫柴奧威6DM3上實現(xiàn)首配，標準著雙方合作進入了一個新紀元，具有里程碑意義。
從戰(zhàn)略層面來看，本次合作是雙方深化戰(zhàn)略合作的一次有利探索，未來雙方將把這次合作經(jīng)驗應(yīng)用到更多領(lǐng)先技術(shù)合作中，共同打造“中國領(lǐng)先，國際知名”的發(fā)動機產(chǎn)品和品牌。
從戰(zhàn)術(shù)層面來看，本次合作是一次共贏的市場營銷策略，一方面激光焊鋼活塞技術(shù)將成為錫柴產(chǎn)品的重點差異化競爭優(yōu)勢，使錫柴在國六市場競爭中奪得先機；另一方面，奧威產(chǎn)品也將成為馬勒激光焊鋼活塞技術(shù)推廣的最好名片，持續(xù)擴大馬勒在業(yè)界的品牌影響。
綠色高效智能 引領(lǐng)未來發(fā)展
制造綠色、高效、智能國際領(lǐng)先的商用車動力，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)是中國發(fā)動機行業(yè)共同的使命和責任。在發(fā)布會上，錢恒榮與Dr.J?rg Stratmann簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定聚焦尖端科研，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)強強聯(lián)合，進一步提升產(chǎn)品和技術(shù)水準，為消費者提供超出預(yù)期的全新動力體驗，為錫柴奧威發(fā)動機拓寬國際市場提供保障，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極的貢獻。
雙方一致認為，馬勒激光焊鋼活塞優(yōu)異的性能，與錫柴奧威“省油、安全、可靠”的產(chǎn)品特性高度契合。錫柴將把這次合作經(jīng)驗應(yīng)用到更多領(lǐng)先技術(shù)合作中，在現(xiàn)有激光焊接技術(shù)基礎(chǔ)上配合厚膜DLC活塞環(huán)的技術(shù)，在降低摩擦功耗、減少二氧化碳排放等方面做進一步優(yōu)化。在新平臺產(chǎn)品上，錫柴將進一步應(yīng)用馬勒（機油泵、電控水泵）的國際先進技術(shù)，打造中國高端動力產(chǎn)品，助力中國品牌走向世界。
錫柴馬勒領(lǐng)導(dǎo)接受新華社等記者采訪
在談到錫柴未來發(fā)展規(guī)劃時，錢恒榮介紹說：“在總體規(guī)劃上，錫柴下一步將堅持產(chǎn)品和技術(shù)多元化，打造綠色、高效、智能的商用車動力系統(tǒng)，為市場和客戶提供具有引領(lǐng)優(yōu)勢的動力系統(tǒng)完整解決方案。在傳統(tǒng)能源規(guī)劃上，將堅持自主創(chuàng)新，集成發(fā)動機零部件行業(yè)中的頂尖技術(shù)，打造‘最省油、最可靠、最環(huán)?！畎l(fā)動機，將傳統(tǒng)發(fā)動機的價值發(fā)揮到極致。在新能源規(guī)劃上，將從積極應(yīng)對全球氣候變化，體現(xiàn)中國擔當?shù)慕嵌瘸霭l(fā)，加強對燃料電池、混合動力等新能源的研究，打造綠色、高效、智能的組合動力?！?nbsp;
Dr.J?rg Stratmann先生也表示，中國市場是馬勒最重要的市場之一，面對汽車市場的轉(zhuǎn)型升級，他們將持續(xù)深化與中國發(fā)動機市場中的領(lǐng)軍企業(yè)——錫柴的合作，共創(chuàng)佳績、共譜未來。
發(fā)布會上新華社、人民日報、CCTV4、中國汽車報等知名媒體記者圍繞此次雙方合作成功的原因、激光焊鋼活塞技術(shù)為何首選在錫柴奧威機上應(yīng)用、下一步雙方在深化合作方面有何計劃等向錫柴和馬勒領(lǐng)導(dǎo)提問，均得到了詳實的答復(fù)。
錢恒榮說： “以前我們都是應(yīng)用成熟的技術(shù)，現(xiàn)在全球最先進的技術(shù)由我們首先應(yīng)用，從跟隨者變成引領(lǐng)者。我們錫柴的一小步，但卻是中國內(nèi)燃機行業(yè)的一大步”。”
錢恒榮帶領(lǐng)團隊在2018漢諾威制造了一個轉(zhuǎn)折點，向世界宣布錫柴要加入全球先進技術(shù)的引領(lǐng)隊列。以馬勒為例，錢恒榮其實是在向世界宣布，歡迎所有先進技術(shù)的零部件伙伴去無錫！
創(chuàng)新創(chuàng)造無限價值，合作開創(chuàng)無限可能。激光焊鋼活塞和錫柴奧威發(fā)動機，領(lǐng)先技術(shù)和先進產(chǎn)品的有機結(jié)合，定能給全球用戶帶來無與倫比的體驗；錫柴和馬勒，中國智造和德國制造的深度合作，必將引領(lǐng)世界發(fā)動機發(fā)展潮流，書寫世界發(fā)動機歷史新篇章。
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