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11月30日,江淮帥鈴T8皮卡于浙江金華上市,逾百位用戶在金華汽車(chē)小鎮(zhèn)親身感受了這款極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的皮卡產(chǎn)品,截止當(dāng)天活動(dòng)結(jié)束,現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)超過(guò)40臺(tái)。浙江作為全國(guó)重要的皮卡市場(chǎng)之一,歷來(lái)是各品牌的必爭(zhēng)之地,此次帥鈴T8的到來(lái),或?qū)⒁允f(wàn)元皮卡王的姿態(tài),改變當(dāng)?shù)氐钠たㄊ袌?chǎng)格局。
江淮帥鈴皮卡營(yíng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)表示:“雖然江浙地區(qū)的皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成,但我們相信,帥鈴T8將會(huì)憑借著出色的產(chǎn)品性能和超高的性價(jià)比,打破用戶的固有認(rèn)知,受到用戶的青睞,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)超越?!?/p>
打破格局 帥鈴T8表現(xiàn)出強(qiáng)橫的競(jìng)爭(zhēng)力
浙江地區(qū)一直是江鈴和長(zhǎng)城的主場(chǎng),為什么說(shuō)江淮帥鈴T8或?qū)⒑髞?lái)居上,實(shí)現(xiàn)趕超,這從江淮帥鈴皮卡這兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)就可以預(yù)期。
2015年,江淮帥鈴T6上市,然后以一路狂飆的姿態(tài)沖進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡四強(qiáng)。2016年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)95.82%,2017年同比增長(zhǎng)34%,今年開(kāi)春,更是一舉躍升至銷(xiāo)量亞軍,趕超江鈴域虎,創(chuàng)造了自己的銷(xiāo)量神話。
帥鈴T6已經(jīng)帶來(lái)了很多可能,而帥鈴T8是比T6更加優(yōu)秀的一款產(chǎn)品,有更大的潛力去沖擊更大的市場(chǎng)。這也已經(jīng)得到了市場(chǎng)的印證,自帥鈴T8成都車(chē)展上市之后,三個(gè)月時(shí)間銷(xiāo)量就已突破5000臺(tái)。相信,隨著帥鈴T8的持續(xù)發(fā)力,浙江乃至全國(guó)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將被改寫(xiě)。
金華市為君汽車(chē)銷(xiāo)售公司的負(fù)責(zé)人表示:“通過(guò)這三年帥鈴T6皮卡的口碑積累,用戶對(duì)我們的品牌是非常認(rèn)可的,現(xiàn)在帥鈴T8皮卡上市,很多用戶沒(méi)有見(jiàn)到真車(chē)就直接預(yù)定了,對(duì)我們的產(chǎn)品更加信賴了?!?/p>
品質(zhì)就是王道 一車(chē)兩用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)
帥鈴T8改寫(xiě)市場(chǎng)格局的底氣到底在哪里?江淮皮卡研發(fā)部部長(zhǎng)一語(yǔ)道破,“自然是江淮帥鈴T8強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能和超高的性價(jià)比”。在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),帥鈴T8舉行了“超級(jí)英雄”駕控體驗(yàn)營(yíng),在坡頂平臺(tái)、炮彈坑、戈壁路、起伏路、雙邊橋、排骨路、輪胎路、管涵路、涉水路等高強(qiáng)度的駕控項(xiàng)目中,讓現(xiàn)場(chǎng)用戶親身感受了帥鈴T8的“底氣”所在。
首項(xiàng)挑戰(zhàn)坡頂平臺(tái)可謂是今天最難的項(xiàng)目,坡度足足有45°以上,并且比較高,非??简?yàn)車(chē)輛的爬坡性能,帥鈴T8的接近角為31.0°,離去角為23.0°,縱向通過(guò)角為28.1°,搭載2.0CTI高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),憑借320Nm/1600-2600rpm大扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力,讓參賽選手輕松登頂。這項(xiàng)挑戰(zhàn)的難度還不止如此,坡頂?shù)钠脚_(tái)直徑只有10米,帥鈴T8車(chē)身長(zhǎng)就有5米,在車(chē)輛登頂之前選手需要提前調(diào)節(jié)油門(mén)大小,登頂之后需要立即降速并急速轉(zhuǎn)彎,這對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)性能與操作性都是一大考驗(yàn),帥鈴T8采用的四輪盤(pán)式制動(dòng),能做到隨剎隨停,靈活的操作性能讓現(xiàn)場(chǎng)選手都順利登頂。在下坡中,帥鈴T8陡坡緩降系統(tǒng)能自動(dòng)控制車(chē)輛速度,駕駛者可以更關(guān)注于車(chē)輛的方向控制,為行駛安全增加了一項(xiàng)保障。
排骨路、炮彈坑以輪胎路段,綜合考量著車(chē)輛的通過(guò)性能以及脫困能力。帥鈴T8在2.0CTI發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力的支持下,匹配6速手動(dòng)變速箱及堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的底盤(pán)系統(tǒng),在深30公分的炮彈坑和松軟的輪胎路段,幫助選手輕松擺脫困境。不僅如此,帥鈴T8的不等長(zhǎng)雙橫臂獨(dú)立前懸掛和三重減震的漸變式鋼板彈簧后懸掛,在通過(guò)顛簸路時(shí),不僅保證了車(chē)內(nèi)駕乘的舒適度,也為整車(chē)帶來(lái)更出色的操控表現(xiàn)。
金華地區(qū)第一輛四驅(qū)帥鈴T8的車(chē)主孫保華今天也來(lái)到賽場(chǎng),并拿了不錯(cuò)的駕控成績(jī),孫保華表示,“我平時(shí)都是跑工地的,遇到下雨天,路面比今天的比賽還要坑洼泥濘,帥鈴T8的穩(wěn)定性和舒適性挺好的,在工地路上不怎么顛簸也不打滑,所以今天的比賽對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較輕松的。”
現(xiàn)場(chǎng)一位女選手吸引了在場(chǎng)觀眾的注意力,平時(shí)喜歡帥氣出行的徐祝紅在駕控賽現(xiàn)場(chǎng)直呼過(guò)癮:“我特別喜歡皮卡,視野開(kāi)闊還帥氣,今天一圈下來(lái),感覺(jué)讓我很驚訝,帥鈴T8的操控穩(wěn)定性與內(nèi)飾精致性一點(diǎn)不比市場(chǎng)上二十萬(wàn)的SUV差,跟一般的SUV比起來(lái),帥鈴T8的動(dòng)力更強(qiáng),穩(wěn)定性更好?!?/p>
不僅如此,作為十萬(wàn)元皮卡王,帥鈴T8在整車(chē)智能配置上更具優(yōu)勢(shì),專(zhuān)屬的“J-ConNet2.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),讓生活、生意更加便捷;360°全景影像系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏航警示系統(tǒng)、博世9.1版ESP系統(tǒng),以及胎壓胎溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng),更是滿足了年輕人對(duì)現(xiàn)代用車(chē)的高標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也有效保障了行車(chē)安全。
在過(guò)去一個(gè)月的活動(dòng)里,帥鈴T8皮卡走過(guò)了四季如春的昆明、氣候變化莫測(cè)的南寧和地貌多樣的遵義,收獲了廣大用戶的一致好評(píng),“十萬(wàn)元皮卡王”的形象已經(jīng)深入人心。下一站,帥鈴T8將駛進(jìn)“一山有四季,十里不同天”的恩施,接受湖北用戶的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。
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