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近期，歐航歐馬可與車聯(lián)(山東)供應(yīng)鏈管理有限公司舉行了歐航R pro自動擋中卡2.0版首批50輛戰(zhàn)略合作訂單簽約儀式。如此“豪橫”購入歐航R pro自動擋中卡2.0版究竟為何？現(xiàn)場有幸采訪了車聯(lián)（山東）供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王海剛，且聽他娓娓道來。
【車聯(lián)（山東）供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王海剛與福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司山東大區(qū)經(jīng)理丁棟簽訂戰(zhàn)略簽約】
高端成就信賴 歐航歐馬可與用戶雙向成就
據(jù)車聯(lián)（山東）供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“車聯(lián)供應(yīng)鏈”）董事長王海剛介紹，該公司是濟(jì)南高盛物流集團(tuán)旗下子公司，主營業(yè)務(wù)涉及倉儲、供應(yīng)鏈、商超等城配冷鏈運輸，輻射山東境內(nèi)各個城市，致力于構(gòu)建智慧共享的城市物流生態(tài)平臺。目前公司運營管理車輛超2000輛，自有車輛60余輛，一半以上來自歐航歐馬可。
王海剛坦言，車聯(lián)供應(yīng)鏈客戶都是諸如麥當(dāng)勞、銀座超市、蒙牛、大潤發(fā)等大型企業(yè)，這些客戶對于運輸車輛要求較高，“在篩選車輛品牌的時候，為了維護(hù)企業(yè)形象，我們公司自然要選擇高端的品牌，而在高端品牌中，歐航歐馬可是最具價值的品牌，不僅性能出色，品質(zhì)一流，在購車時還提供多種金融政策選擇，成本上還能進(jìn)一步為公司節(jié)省開支，是我們的不二之選”。
從高盛物流集團(tuán)再到如今的“車聯(lián)供應(yīng)鏈”子公司，我們與歐航歐馬可保持著密切的合作?！皻W航歐馬可除了產(chǎn)品不錯，人也很不錯，售后服務(wù)做得很到位。每個月車輛做保養(yǎng)他們都會上門服務(wù)，為我們節(jié)約了很多的時間成本”。
高端硬核裝備加持 助力物流企業(yè)創(chuàng)造更大價值
依托于雄厚的“友誼”，歐航R pro自動擋中卡2.0版還未全面上市之時，車聯(lián)供應(yīng)鏈就購入了兩臺歐航R pro自動擋中卡2.0版9米6的冷鏈車產(chǎn)品，主要負(fù)責(zé)濟(jì)南到濰坊往返運輸。實際運營的一個多月以來，累計行駛2萬多公里，總體運營表現(xiàn)得到了公司的高度認(rèn)可。
王海剛介紹道：“歐航R pro自動擋中卡2.0版搭載康明斯6.2L動力，260馬力、1020N·m大扭矩，匹配法士特8擋AMT變速箱，操作簡便，駕駛舒適。整車動力充沛，跑得快，保證了我們的運輸時效，而且車輛保持了歐航歐馬可一貫的好品質(zhì)，車輛皮實故障率低；最重要的是這個車油耗低，速比比較小，調(diào)校得很合適，空車返程時節(jié)油明顯，可以節(jié)省公司的運營成本，省的就是賺的”。
【車聯(lián)（山東）供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王海剛】
聚焦司機需求 助力公司打造“人·車·城市生活”
除了卓越的性能與價值表現(xiàn)外，豪橫采購的背后，更是車聯(lián)供應(yīng)鏈為公司員工打造“人·車·城市生活”企業(yè)文化的必然選擇。
王海剛表示“現(xiàn)在物流公司招司機挺困難，我認(rèn)為司機將來也是公司的重要資源，是物流公司要爭奪的資源之一，所以我們很重視司機員工。目前，公司的卡車司機群體均為40歲以下的年輕司機，他們對于車輛的要求很高，既要硬核性能，更要舒適的駕乘體驗。歐航R pro 自動擋中卡2.0版簡便的操控，大大地解放了司機們的左腳和右手，行車途中司機無需進(jìn)行換擋離合操作，有效降低駕乘勞動強度，同時能更專注駕駛，行車更安全”。
除了舒適的產(chǎn)品外，車聯(lián)供應(yīng)鏈還在運輸沿線設(shè)立各處的司機之家，為司機們提供安逸的住宿環(huán)境。同時，還為司機的家人就近提供貨倉分揀貨物之類的工作，解決再就業(yè)的難題。“公司的卡車司機都很勤奮，每個月的收入可以達(dá)到1萬五到2萬元，而且每天都是跑城配或城際短途，不像長途干線那般艱辛，他們的幸福指數(shù)還是挺高的。”王海剛說。
在深厚合作基礎(chǔ)之上，歐航R pro 自動擋中卡2.0版以自身卓越的舒適性、卓越的運營價值贏得了車聯(lián)供應(yīng)鏈的高度認(rèn)可，并豪取50臺的戰(zhàn)略大單，實現(xiàn)了上市即熱銷。未來，在卓越性能的加持下，歐航R pro 自動擋中卡2.0版必將贏得更多用戶的認(rèn)可，從而推動行業(yè)邁入自動擋新時代，助力卡友及運輸企業(yè)解鎖更高運營價值。
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