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廿年間道路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)云變幻,事實(shí)證明,在市場(chǎng)這一把三味真火的考驗(yàn)下,唯有品質(zhì)才是支撐企業(yè)長(zhǎng)青的黃金內(nèi)核。在當(dāng)今道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新形勢(shì)下,以“新時(shí)代 新業(yè)態(tài) 新模式”為主題的2023品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅再次啟動(dòng),福田歐輝作為綠色客車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者,為整個(gè)客車(chē)行業(yè)持續(xù)注入新活力。
起步新能源,正向研發(fā)打造產(chǎn)品硬實(shí)力
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚,想要在傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)上實(shí)現(xiàn)超越并非易事。然而,在環(huán)保壓力下,全球汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)能源變革的全新階段。自2003年9月16日成立以來(lái),福田歐輝始終順應(yīng)時(shí)代步伐,積極響應(yīng)國(guó)家政策趨勢(shì),踩準(zhǔn)賽道,起步就是新能源,拒做行業(yè)跟隨者,在新能源這一全新領(lǐng)域開(kāi)啟了自主研發(fā)、生產(chǎn)以及服務(wù)的拓荒之旅。對(duì)此,福田歐輝新能源客車(chē)城間客車(chē)產(chǎn)品總監(jiān)全振表示:“福田歐輝是中國(guó)最早開(kāi)展新能源研發(fā),最早實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)之一?！?/span>
匠心,是時(shí)代不變的傳承;品質(zhì),是福田歐輝永恒的追求。起步之初,應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的諸多復(fù)雜亂局,福田歐輝堅(jiān)定正向研發(fā)之路,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)升級(jí),以品質(zhì)客車(chē)助力美好出行。
在新能源技術(shù)方面,福田歐輝一直深耕三電核心技術(shù),具備完整的三電測(cè)試能力,并在行業(yè)率先提出新能源一體化運(yùn)營(yíng)解決方案。目前,福田歐輝的整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與安全性位居行業(yè)前列,不斷引領(lǐng)新能源客車(chē)向著更高效、更安全、更綠色的方向邁進(jìn)。
在氫燃料技術(shù)方面,早在2006年,福田歐輝就已經(jīng)與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國(guó)家“863”計(jì)劃,現(xiàn)已完成四代氫燃料客車(chē)產(chǎn)品迭代升級(jí),滿足-35°C到50°C的環(huán)境使用需求。福田歐輝還在2021發(fā)布了全球首創(chuàng)的氫燃料客車(chē)應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)—U度,大幅提升車(chē)輛環(huán)境適應(yīng)性的同時(shí)進(jìn)一步降低用車(chē)成本,真正做到以技術(shù)硬實(shí)力攻克用戶(hù)的痛點(diǎn)難題,以品質(zhì)引領(lǐng)道路運(yùn)輸裝備持續(xù)升級(jí)。
在服務(wù)方面,福田歐輝秉承“全程無(wú)憂”的服務(wù)理念,致力于為客戶(hù)提供及時(shí)、快速、專(zhuān)業(yè)的一站式全周期服務(wù),5000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及全國(guó)各地,提供365天全天候24小時(shí)服務(wù),保障車(chē)輛交付后暢通無(wú)憂!
八年品質(zhì)路,打造行業(yè)“品質(zhì)”為先強(qiáng)符號(hào)
時(shí)間積累信任,沉淀方出精工。福田歐輝客車(chē)作為中國(guó)綠色名片,助力北京雙奧、全國(guó)兩會(huì)、國(guó)慶慶典以及G20峰會(huì)等國(guó)內(nèi)國(guó)際大型活動(dòng)。從2004年第一輛福田歐輝客車(chē)正式下線,到以新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市客車(chē)、城間客車(chē)、校車(chē)和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品品系的全面覆蓋。福田歐輝將品質(zhì)客車(chē)?yán)砟钬瀼氐降?以實(shí)際行動(dòng)開(kāi)啟歐輝速度,以高品質(zhì)發(fā)展打造中國(guó)客車(chē)綠色名片。
一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。為了推進(jìn)中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)革命,福田歐輝自2016年聯(lián)合中國(guó)交通報(bào)開(kāi)啟了中國(guó)客車(chē)領(lǐng)域的品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅,以歐輝標(biāo)準(zhǔn)不斷推動(dòng)中國(guó)客車(chē)行業(yè)駛?cè)肫焚|(zhì)革新的發(fā)展軌道。經(jīng)過(guò)八年的積淀與努力,福田歐輝品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅活動(dòng)的影響力已經(jīng)滲透到交通運(yùn)輸行業(yè)的每個(gè)角落,不斷助推著整個(gè)客運(yùn)行業(yè)向更可靠、更高效、更綠色的品質(zhì)發(fā)展之路不斷進(jìn)階。山西汽運(yùn)集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳樹(shù)海和石家莊新干線旅游集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理牛振河作為優(yōu)秀企業(yè)代表交流分享了客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。
陳樹(shù)海在分享經(jīng)驗(yàn)時(shí)表示,要依托政策,而不是完全依賴(lài)政策。企業(yè)要通過(guò)政策補(bǔ)貼這個(gè)支點(diǎn)撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)的裂變升級(jí),積極培育公交新業(yè)態(tài),為企業(yè)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造新機(jī)遇。他特別強(qiáng)調(diào):“近幾年來(lái),山西汽運(yùn)與福田歐輝合作關(guān)系越來(lái)越緊密。作為用戶(hù),我們對(duì)福田歐輝的服務(wù)、質(zhì)量、安全性都十分滿意。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,我們的駕駛駕乘人員、旅客也對(duì)歐輝客車(chē)給予了高度的好評(píng)?！?/span>
“提升服務(wù)品質(zhì)、擴(kuò)展定制服務(wù)、推進(jìn)‘運(yùn)游一體’、探索聯(lián)程運(yùn)輸?！迸Ｕ窈訌乃膫€(gè)方面介紹了客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和方法。他表示,只有不斷整合資源,推行新的發(fā)展模式,才能走出一條獨(dú)具快速發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。
依托于品質(zhì)客車(chē)形象的影響力,憑借著領(lǐng)先的技術(shù)革新以及迭代產(chǎn)品,福田歐輝僅用20年時(shí)間便從起步時(shí)的低調(diào)發(fā)展到如今國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)全面開(kāi)花。正如福田歐輝新能源客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁王曉亮在圓桌論壇上所言:“除了要滿足國(guó)內(nèi)的客運(yùn)市場(chǎng)需求以外,福田歐輝還要去積極開(kāi)拓和探索海外市場(chǎng)?！彼硎?接下來(lái)福田歐輝將通過(guò)海外屬地的產(chǎn)業(yè)化等一系列措施,向海外市場(chǎng)不斷突圍,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)+海外市場(chǎng)雙輪并駕齊驅(qū)。
春華秋實(shí)二十載,砥礪前行譜新章?；厥?0年奮進(jìn)之路,福田歐輝腳踏實(shí)地正向研發(fā),打造出了屬于自己的品質(zhì)內(nèi)核,以民生裝備助力更加美好的公共出行。面臨客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)代,福田歐輝將繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)者作用,努力創(chuàng)造道路客運(yùn)新業(yè)態(tài),探索客運(yùn)發(fā)展新模式,助推客運(yùn)行業(yè)的品質(zhì)升級(jí),為我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型之路激發(fā)更多活力。
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