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重塑業(yè)務(wù)體系,加速本土變革,悅達(dá)起亞堅(jiān)定不移深耕中國

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當(dāng)下,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同方向,尤其是在中國市場,各大車企都在爭分奪秒地加入到新能源變革浪潮中。悅達(dá)起亞作為深耕中國市場20多年的合資車企,在這場大變局中表現(xiàn)分外亮眼,吸引了行業(yè)內(nèi)外的熱切關(guān)注。

面對(duì)中國用戶在電動(dòng)化新時(shí)代的新需求,悅達(dá)起亞主動(dòng)創(chuàng)新變革,不僅在去年發(fā)布了New Kia中國戰(zhàn)略,從品牌、產(chǎn)品、渠道、營銷、服務(wù)等進(jìn)行煥新,并以“一切向新”的組織文化進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,重塑業(yè)務(wù)體系,加速本土化改革,加大引入專業(yè)的本土化人才,加速推進(jìn)向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型。

一直以來,悅達(dá)起亞在中國的發(fā)展都是起亞全球戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。在不久前舉辦的起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,起亞全球CEO宋虎聲親臨現(xiàn)場,并強(qiáng)調(diào),在中國市場的成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心要素,明確了起亞堅(jiān)定不移深耕中國市場的決心。

根據(jù)規(guī)劃,今年將是悅達(dá)起亞進(jìn)軍中國電動(dòng)車市場的元年。從2023年起,悅達(dá)起亞每年將在中國市場推出至少一款基于電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)E-GMP開發(fā)的純電動(dòng)汽車,到2027年,共計(jì)將推出6款EV車型;到2030年,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷量45萬臺(tái),其中EV車型年銷量占比達(dá)到40%,為18萬輛。

EV6作為基于起亞E-GMP平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車,將于今年8月份以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市銷售。值得一提的是,在全球范圍內(nèi),EV6接連斬獲“2022歐洲年度車”大獎(jiǎng)、“2023北美年度汽車”大獎(jiǎng),以及“2023年度世界性能車”大獎(jiǎng),彰顯出起亞無與倫比的電動(dòng)技術(shù)實(shí)力。

今年11月份,悅達(dá)起亞將上市一款中型純電動(dòng)SUV EV5。EV5是起亞第一款在中國生產(chǎn)且首發(fā)上市的全球車型,意義非凡;此外,悅達(dá)起亞還計(jì)劃在2024年推出旗艦電動(dòng)SUV—EV9;然后在2025年到2027年,分別推出一款入門級(jí)純電SUV、高端電動(dòng)轎車、以及一款中型純電SUV,為中國消費(fèi)者帶來更多元、更卓越的產(chǎn)品。

值得一提的是,悅達(dá)起亞還在加速推進(jìn)銷售渠道煥新升級(jí)。目前,悅達(dá)起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大經(jīng)銷商集團(tuán)已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,開拓一二線重點(diǎn)城市經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),并將有序推進(jìn)全國經(jīng)銷商進(jìn)行SI 2.0煥新。在充電配套體系方面,悅達(dá)起亞計(jì)劃和殼牌(Shell)合作,共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò),同時(shí)與國內(nèi)主流本土企業(yè)合作,為中國用戶提供更便捷的服務(wù)。

在悅達(dá)起亞加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的同時(shí),起亞全球的優(yōu)異表現(xiàn)也為其提供了充足的底氣。2022年,起亞全球銷量為2,903,619輛,同比增長4.6%,位居全球汽車品牌銷量榜第7位,現(xiàn)代起亞集團(tuán)銷量更是名列豐田和大眾之后,成為全球第三大汽車集團(tuán)。這一年,起亞年度總營收達(dá)86.56萬億韓元(約合人民幣4,756億元),全年?duì)I業(yè)利潤為7.23萬億韓元(約合人民幣397.2億元),分別同比增長23.9%和42.8%,凈利潤為5.41萬億韓元(約合人民幣297.2億元),同比增長13.6%,呈現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年一季度,起亞全球銷量同比增長12%,達(dá)到了768,251輛。季度銷售額為23.69萬億韓元,營業(yè)利潤為2.87萬億韓元,分別增長29.1%和78.9%。

此外,悅達(dá)起亞在中國的市場表現(xiàn)也開始逐步好轉(zhuǎn)。4月份,悅達(dá)起亞在中國的銷量同比增長72.5%,環(huán)比增長 2.4%,取得同比環(huán)比雙增長的不俗成績。出口方面,悅達(dá)起亞也表現(xiàn)出高速增長態(tài)勢(shì),今年累計(jì)出口銷售14,167 臺(tái),同比增長55.8%。悅達(dá)起亞還計(jì)劃到2026年,將鹽城工廠的年出口規(guī)模擴(kuò)大至10萬輛以上,將其打造成名副其實(shí)的全球出口基地。同時(shí),悅達(dá)起亞還將于今年增加賽圖斯和K5兩款出口車型,由原來的2款出口車型擴(kuò)充至4款。

隨著國內(nèi)市場競爭日益激烈,各車企紛紛推出各種新能源產(chǎn)品以求在市場中站穩(wěn)腳跟。從目前來看,悅達(dá)起亞也做好了充足準(zhǔn)備,將全力以赴推進(jìn)新能源戰(zhàn)略全面落地,通過引進(jìn)更多全球領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品,為中國消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的移動(dòng)出行服務(wù)體驗(yàn),力爭在中國市場實(shí)現(xiàn)再次騰飛。

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