當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 面包車(chē) » 用車(chē)養(yǎng)車(chē) » 正文

貴州首位用戶(hù):購(gòu)入圖雅諾大麥讓我非常踏實(shí)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!   剛過(guò)不惑之年的胡紹發(fā)在貴州省新義市算得上是一位名人。在當(dāng)?shù)兀瑹o(wú)論誰(shuí)家結(jié)婚

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

 

  剛過(guò)不惑之年的胡紹發(fā)在貴州省新義市算得上是一位名人。在當(dāng)?shù)兀瑹o(wú)論誰(shuí)家結(jié)婚,但凡涉及到批量物料的配送,鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親都會(huì)首先想到他。憑借著自身憨厚樸實(shí)的個(gè)性以及兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,大家都習(xí)慣尊稱(chēng)他一聲“胡老板”。至于“胡老板”的生意,也隨著鄉(xiāng)親們的信任逐漸紅火了起來(lái)。

  如今,胡紹發(fā)從事這一行已有六年時(shí)間。結(jié)合他平時(shí)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景來(lái)講,一款結(jié)實(shí)耐用、美觀(guān)大氣且動(dòng)力澎湃的車(chē)型尤為重要。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),這款車(chē)既要有“面子”,又要有“里子”。

  幸運(yùn)的是,胡紹發(fā)在今年9月底遇見(jiàn)了圖雅諾大麥(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“大麥”)。在運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月的時(shí)間里,這輛車(chē)給他留下了深刻印象。

  用他自己的話(huà)說(shuō)就是,購(gòu)入大麥讓我非常踏實(shí)。

貴州首位用戶(hù):購(gòu)入圖雅諾大麥讓我非常踏實(shí)_fororder_image001

貴州首位用戶(hù)的一見(jiàn)傾心

  胡紹發(fā)是貴州省第一位大麥車(chē)主。據(jù)他介紹,自己原先使用其他品牌的VAN類(lèi)車(chē)型,一次偶然的契機(jī)他前往當(dāng)?shù)貓D雅諾4S店處,對(duì)大麥可謂是一見(jiàn)傾心。

  胡紹發(fā)表示:“大比例格柵有棱有角,看起來(lái)就很高端,另外IMAX巨幅數(shù)字屏的環(huán)抱感很強(qiáng)。其實(shí),我當(dāng)天看車(chē)時(shí)已臨近傍晚,路跑試駕時(shí)自動(dòng)打開(kāi)了大麥的LED大燈,感覺(jué)它照射范圍更寬更遠(yuǎn),心想開(kāi)著它傍晚跑山路一定更安全。返回4S后,我立即購(gòu)入了這輛大麥?!?/p>

  貴州省新義市地處崎嶇的山區(qū)之中,胡紹發(fā)每日要跑不少山路,往往兩戶(hù)人家之間相隔著好幾座陡峭的大山,而且一路并不平坦,所以他對(duì)整車(chē)舒適性要求比較高。

  胡紹發(fā)表示:“不能太顛簸,這是我用車(chē)的一個(gè)基本要求。令我欣喜的是,大麥在減震方面工作很細(xì)致,不僅有液壓座椅以及四點(diǎn)式空懸,而且所匹配的米其林輪胎抓地力強(qiáng),跑山路不會(huì)產(chǎn)生劇烈的顛簸感?!?/p>

  在訪(fǎng)談過(guò)程中,胡紹發(fā)表示大麥駕駛室的密封性很好,駕乘過(guò)程中聽(tīng)不到外面的雜音,比他曾經(jīng)開(kāi)過(guò)的VAN類(lèi)車(chē)型都要出色。這也難怪,畢竟大麥采用了雙層靜音玻璃,歐康發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了降噪技術(shù)。這一切,都最大限度的提升了胡紹發(fā)的駕乘舒適度。

  實(shí)際上,大麥還有很多方便快捷的功能設(shè)計(jì)令胡紹發(fā)印象深刻。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、360全方位感知等。

  “不少乘用車(chē)功能都出現(xiàn)在了大麥上,總之用起來(lái)很方便,也很快捷?!焙B發(fā)說(shuō)。

動(dòng)力強(qiáng)安全可靠 跑山路百公里油耗不到8升

  在駕駛大麥一個(gè)多月的時(shí)間里,胡紹發(fā)累計(jì)行駛里程將近1000公里,平均每天運(yùn)營(yíng)里程在25公里上下。

  其實(shí),這并不算是一個(gè)很高的工作強(qiáng)度。據(jù)胡紹發(fā)說(shuō):“我的這輛大麥裝滿(mǎn)后跑山路百公里油耗不到8升,油耗相對(duì)較低而且爬坡能力不錯(cuò),6擋變速箱換擋也很平順。”

  因?yàn)榻?jīng)常配送結(jié)婚用品,為了保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá),胡紹發(fā)對(duì)駕乘安全尤為重視。在他眼中,駕乘司機(jī)必須要嚴(yán)格遵守交規(guī),杜絕疲勞駕駛,而且連打電話(huà)也絕不可以。另外,他所選擇的車(chē)型必須要在品質(zhì)上過(guò)關(guān),主被動(dòng)安全都要有保障。

  據(jù)了解,大麥整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)65%,前后防撞鋼梁,使得車(chē)體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固如鐵,能夠有效吸收撞擊的沖擊力,為駕乘者提供了強(qiáng)大的保護(hù)力量。不僅如此,大麥主副駕還配有安全氣囊以及諸如緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警與疲勞駕駛預(yù)警等一系列輔助安全功能。

  胡紹發(fā)表示:“這些功能讓我很有安全感,不過(guò)還是希望它們永遠(yuǎn)不要被觸發(fā)?!?nbsp;  

 

       結(jié)束語(yǔ):

  “這輛大麥我打算至少要開(kāi)5-6年時(shí)間,相信生意會(huì)一年比一年好。如今,我開(kāi)著大麥都會(huì)迎來(lái)不少艷羨的目光,也很有面子,通過(guò)奮斗我相信自己離成功也越來(lái)越近了?!焙B發(fā)最后表示。

  據(jù)了解,自躍級(jí)品質(zhì)輕客——圖雅諾大麥上市后便贏(yíng)得不少個(gè)體老板青睞,胡紹發(fā)只是其中之一。他們看中了大麥牢靠的底盤(pán)、優(yōu)異的空間承載力和經(jīng)濟(jì)油耗表現(xiàn),再次做實(shí)了圖雅諾大麥“成功者標(biāo)配”的名號(hào),不愧為老板首選。

版權(quán)聲明:此文源自廠(chǎng)商供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 福田圖雅諾
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行