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春運(yùn)中他們?yōu)榭蛙嚢踩o(hù)航

商用車之家訊:晨霧渺渺間,緩緩駛?cè)胛洳囕v段漢口整備場(chǎng)的春運(yùn)列車俯臥股道暫時(shí)休整,整裝待發(fā)的列車聽候風(fēng)笛的召喚重新啟程。

晨霧渺渺間,緩緩駛?cè)胛洳囕v段漢口整備場(chǎng)的春運(yùn)列車俯臥股道暫時(shí)休整,整裝待發(fā)的列車聽候風(fēng)笛的召喚重新啟程。期間,漢口運(yùn)用車間的庫(kù)電、庫(kù)檢、運(yùn)轉(zhuǎn)等作業(yè)人員早已各就各位、各司其職。股道間,對(duì)講機(jī)里陸陸傳來(lái)指令要求,應(yīng)答之聲此起彼伏;偶見出沒于車頂?shù)膸?kù)電人員,在機(jī)頂開蓋一探究竟;低伏側(cè)聽游走于地溝線間的檢車人員,發(fā)出陣陣“叮當(dāng)”聲。這里,一派繁忙、緊張、有序的景象,車間所有干部、生產(chǎn)人員都在為春運(yùn)奔忙,為春運(yùn)安全保駕護(hù)航……

“防護(hù)傘”下的風(fēng)景點(diǎn)

近日來(lái),陰雨天氣多次“光臨”武漢地區(qū),看似減輕了霧霾籠罩帶來(lái)的不利影響,但是卻給在列檢職工造成了不小的干擾。

為了讓單車試驗(yàn)器更好地發(fā)揮作用,他們給單車試驗(yàn)器撐起了一把大傘。但為了不影響作業(yè)質(zhì)量,參與輔修作業(yè)的小伙子們?nèi)驹趥阃猓J(rèn)真分解檢查車下電源箱,時(shí)不時(shí)抬手擦拭一下被雨水淋濕的臉,油污摻雜著雨水也一并留在了面頰上,冰冷的雨水順著衣領(lǐng)流進(jìn)脖頸。

“小朱,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要落實(shí)到位,不能因?yàn)橄掠暧绊懽鳂I(yè)質(zhì)量啊。”漢口運(yùn)用車間副主任陳利一邊盯控車下作業(yè)質(zhì)量,一邊對(duì)輔修班工長(zhǎng)朱文斌嚴(yán)肅地說道。自春運(yùn)以來(lái),車間輔修任務(wù)量較平時(shí)增加了近一倍,再加上降雨天氣帶來(lái)的不利影響,輔修作業(yè)的難度無(wú)形中又增加了。

朱文斌抬頭擦了擦臉上的雨水,認(rèn)真地說:“春運(yùn)以來(lái),檢修工作量大多了,安全壓力也大了。我和工友們必須再認(rèn)真點(diǎn),再加把勁,一定要把好輔修安全關(guān)。”

雨夜里的“來(lái)客”

又是一個(gè)雨夜,車間運(yùn)轉(zhuǎn)值班室燈火通明。“吱”的一聲,運(yùn)轉(zhuǎn)值班室的門被推開了,一位披著雨衣的高大身影出現(xiàn)在燈光下。

“工長(zhǎng),這么晚了,你怎么來(lái)了?”“下雨了,我過來(lái)看看,一切都順利吧?”這位披著雨衣的深夜來(lái)訪者就是運(yùn)轉(zhuǎn)班工長(zhǎng)高偉利。運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)作為樞紐環(huán)節(jié),每一個(gè)信號(hào)、每一個(gè)指令都關(guān)系到車站、整備場(chǎng)的生產(chǎn)秩序。高偉利深知“咽喉”崗位責(zé)任重大,經(jīng)常放棄休息時(shí)間加強(qiáng)安全管理,碰到刮風(fēng)下雨等惡劣天氣更是晝夜守護(hù)。

高工長(zhǎng)脫下雨衣,核對(duì)夜間作業(yè)計(jì)劃后,與運(yùn)轉(zhuǎn)值班人員仔細(xì)檢查股道信息顯示屏信息變化情況。高偉利叮囑道:“現(xiàn)在,咱們的扳道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化,所有的信息都顯示在電腦顯示屏上那一條條細(xì)小的股道線上,鼠標(biāo)點(diǎn)擊變道,雖方便快捷,但稍有不慎,就會(huì)造成調(diào)車事故。鼠標(biāo)一點(diǎn),是權(quán),也是責(zé),必須慎之又慎。”

一句“習(xí)慣了”為平安

午夜,值守的副主任魏俊像往常一樣在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全盯控和值班巡視。突然,一陣急促的聲音從對(duì)講機(jī)里傳出:“魏主任,有一輛餐車逆變機(jī)發(fā)生故障,急需處理。”“好,知道了。我馬上過去處理。”

魏俊帶著工具包和夜班作業(yè)人員趕到故障車輛旁。燈光下,魏俊對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)排查,很快發(fā)現(xiàn)故障的起因是由于電路有燒損直接導(dǎo)致主接觸器無(wú)法吸合,造成逆變機(jī)不工作。他掏出所需工具,在幾名技術(shù)骨干的配合下,蹲在狹小的股道里開始維修作業(yè),更換主線排、主接觸器,一切有序進(jìn)行。3時(shí)30分,逆變機(jī)恢復(fù)正常工作。魏主任高興地說:“天氣太冷了,大家辛苦了,趕緊回去喝杯熱茶,歇一會(huì)。”

春運(yùn)一開始,魏俊就把所有精力全部放在客車安全質(zhì)量上,每天都要在整備場(chǎng)里“泡”13個(gè)小時(shí),盯作業(yè)、查故障、鑒定把關(guān)、車上車下,在檢修線上滿是他忙碌的身影。他甚至沒有多余的時(shí)間關(guān)心女兒的學(xué)習(xí)情況,沒有多余的時(shí)間陪伴妻子,更沒有多余的時(shí)間去品嘗一頓家里的可口飯菜。面對(duì)不解和質(zhì)疑,他總是憨厚地一笑:“大家都一樣,習(xí)慣了……”

“習(xí)慣了”簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的三個(gè)字,里面蘊(yùn)藏著鐵路職工太多的辛勞和汗水。一句“習(xí)慣了”,不是豪言壯語(yǔ),也不是華麗辭藻,這是武昌車輛段廣大干部職工對(duì)旅客的承諾。在春運(yùn)路上,鐵路職工和旅客們沒有距離,因?yàn)閺V大鐵路職工一直在為安全平安“保駕護(hù)航”、默默奉獻(xiàn)。

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