克諾爾一直致力于以領(lǐng)先的科技推動(dòng)商用車(chē)現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。自2004年進(jìn)入中國(guó)后，克諾爾商用車(chē)輛系統(tǒng)陸續(xù)在大連這一中國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化制造基地開(kāi)設(shè)了一家全資子公司和一家合資公司。2011年，克諾爾與汽車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件供應(yīng)商重慶卡福公司合作，攜手成立克諾爾卡福商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(重慶)有限公司?，F(xiàn)在，克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)可每年為中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)提供涉及制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的多種產(chǎn)品及售后服務(wù)，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)需要。
“中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，去年我們商用車(chē)系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額達(dá)到6億元人民幣，再創(chuàng)歷史新高。另外，我們也很高興地看到中國(guó)商用車(chē)的整體市場(chǎng)環(huán)境也在向歐洲等先進(jìn)市場(chǎng)看齊，這對(duì)克諾爾是十分有利的，”談及集團(tuán)未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁徐保平先生表現(xiàn)得信心十足，“未來(lái)我們將追加更多投資在中國(guó)市場(chǎng)，2013年克諾爾將會(huì)在上?？偛砍闪?00人規(guī)模的研發(fā)中心，其主要目的不僅是實(shí)現(xiàn)全面產(chǎn)品的深度國(guó)產(chǎn)化和為中國(guó)市場(chǎng)量身訂做系統(tǒng)解決方案，同時(shí)還向全球其他地區(qū)提供研發(fā)支持。除了成立研發(fā)中心，克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)中國(guó)也會(huì)建立多個(gè)生產(chǎn)基地以覆蓋更多地區(qū)。我們希望在幫助中國(guó)市場(chǎng)技術(shù)成長(zhǎng)的同時(shí)還可以將國(guó)外先進(jìn)理念傳播給我們的合作伙伴，協(xié)助完善商用車(chē)相關(guān)準(zhǔn)則和條例，將克諾爾的安全帶給更多消費(fèi)者。”
克諾爾作為全球第一家商用車(chē)ESP制造商，目前已超過(guò)500種車(chē)輛匹配應(yīng)用，克諾爾也已將此成熟領(lǐng)先技術(shù)帶進(jìn)了中國(guó)，克諾爾的電子穩(wěn)定程序ESP可以直接集成到ABS和EBS系統(tǒng)中?？酥Z爾特別研發(fā)了氣動(dòng)助推系統(tǒng)PBS，以滿(mǎn)足未來(lái)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的需求。而為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，克諾爾也因地制宜地研發(fā)了坡道起步輔助功能，并將此功能集成入ABS系統(tǒng)中。
