創(chuàng)新升級 海格獲 “中國道路運輸杯”多項大獎
2013年5月22日～24日，為期三天的第三屆“國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京隆重舉行。在本屆展會上，海格客車推出了智慧節(jié)油客車、新能源客車等5款產(chǎn)品，代表了海格在公路客車、新能源、校車、中型高端公務(wù)車等細分市場的最新研究成果，備受關(guān)注。
海格客車G-BOS智慧運營系統(tǒng)、KLQ6122KA節(jié)油型公路客車、KLQ6109GCHEV1A型插電式混合動力公交車分別榮獲2013年度“中國道路運輸杯”“最佳車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獎”、“最佳公路客車獎”、“最佳新能源客車獎”等多項大獎。
海格獲“中國道路運輸杯”多項大獎
創(chuàng)領(lǐng)商用車聯(lián)網(wǎng)潮流--G-BOS智慧運營系統(tǒng) Ⅱ代隆重上市。
海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)于2010年在行業(yè)首發(fā)，以強大的人、車、線智慧管理功能得到廣大客運企業(yè)的積極響應(yīng)，引領(lǐng)了中國商用車車聯(lián)網(wǎng)的春天。目前，海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)已在全國1800多家道路客運企業(yè)使用，保有量持續(xù)快速增長，裝車數(shù)量達4萬臺，市場占有率高達60%以上。
三年來，海格G-BOS從未停止開拓創(chuàng)新的腳步。
領(lǐng)導(dǎo)共同啟動海格G-BOS Ⅱ代
G-BOS Ⅱ代是海格客車不斷研究道路客運行業(yè)發(fā)展趨勢，順應(yīng)客戶安全、節(jié)能、轉(zhuǎn)型升級等發(fā)展需求，優(yōu)化使用體驗，踐行客車全生命周期管理的最新技術(shù)成果，引入“標準合規(guī)”、“經(jīng)濟合算”、 “易用合心”、“增值合作”的“合贏”理念，讓政府監(jiān)管層、企業(yè)運營者、基層駕駛員擁有了更實用、更宜用、更好用的科學(xué)管理工具，讓運營管理變得簡單有效，努力實現(xiàn)與廣大用戶合作共贏。
強強聯(lián)合--海格與米其林攜手發(fā)布業(yè)內(nèi)首款智慧節(jié)油客車
獲得2013年“最佳客車獎”的海格KLQ6122KA節(jié)油型公路客車，是海格與米其林輪胎聯(lián)合發(fā)布的客車行業(yè)首款智慧節(jié)油客車。經(jīng)測定，在滿載模擬實際運營工況下，此款海格12米大巴的油耗僅為19.97L/100km。
海格KLQ6122KA大巴圍繞整車輕量化和智能化技術(shù)應(yīng)用，對動力與傳動系統(tǒng)、車身材料與附件、能效管理與優(yōu)化等進行全面匹配升級，共計進行了十幾項涉及節(jié)能的技術(shù)提升，全面助力客戶提升運營收益。
海格智慧節(jié)油客車
海格客車技術(shù)中心副主任嚴則進介紹：此款節(jié)油大巴匹配精心調(diào)校的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機，采用電控自主標定技術(shù)和進排氣技術(shù)優(yōu)化，燃油經(jīng)濟、動力充沛；集成多態(tài)節(jié)油開關(guān)技術(shù)，發(fā)動機可根據(jù)不同工況選擇最優(yōu)功率曲線運行；采用進口大扭矩主減速器，結(jié)合變速箱及整車運行路況匹配最佳節(jié)油速比，確保發(fā)動機始終運行在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。車身采用中央龍骨式輕量化全承載骨架設(shè)計，整車在保證安全的前提下，減重顯著。
車上搭配電磁離合器、高效風(fēng)扇、迎風(fēng)式空調(diào)等先進設(shè)備，能有效提高能量利用率，進一步降低油耗。
節(jié)油大巴還配備了米其林最新節(jié)油輪胎。該輪胎采用含硅的特殊膠料配方，具有超長里程、節(jié)能高效、安全舒適等主要特點。胎面花紋具有互鎖功能，能夠有效對抗不規(guī)則磨損和胎面刺扎，最大限度降低滾動阻力、降低油耗。
海格新能源客車--環(huán)保節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)者
海格插電式混合動力城市客車KLQ6109GCHEV1A，匹配具有海格自主知識產(chǎn)權(quán)的整車控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、電機、電機控制器等設(shè)備，綜合技術(shù)水平和產(chǎn)品化集成化程度更高，整車性能更可靠，綜合能耗可降低30%。且駕駛習(xí)慣、配套設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)方面與傳統(tǒng)柴油車幾乎一致，可實現(xiàn)傳統(tǒng)車與新能源車平滑過渡。[!--empirenews.page--]
KLQ6109GCHEV1A還使用海格自主開發(fā)的混合動力系統(tǒng)，在離合器的輸出和傳動軸之間加入一個電機，這種結(jié)構(gòu)可以有效回收制動能量；自主知識產(chǎn)權(quán)的控制策略，通過在線二次標定技術(shù)，保證整車運行的動力性的同時，并有良好的乘坐舒適性；靈活的怠速啟停功能，使得整車有更高的節(jié)能率，排放更低。
車展現(xiàn)場的海格展位
截止目前，海格已獲得33款節(jié)能與新能源產(chǎn)品公告，其中油電、氣電、插電式混合動力29款，純電動客車4款。今年伊始海格新能源客車已連續(xù)獲得江蘇徐州、山東鄒平、云南昆明、陜西西安等多地的批量大單。
車展現(xiàn)場，海格還帶來了符合新國標的經(jīng)濟安全性小長頭校車KLQ6756X，外觀大氣、舒適性好的中型高端公務(wù)車KLQ6702E3B，以及客車市場的主流熱門產(chǎn)品新H系大巴KLQ6122BA。
海格此次獲得多項大獎，是對海格在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和新能源技術(shù)多年來不斷探索，敢于投入的充分肯定?？梢灶A(yù)見海格通過不斷的創(chuàng)新，必將繼續(xù)助力道路交通運輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)領(lǐng)中國道路客運業(yè)的智慧運營新時代！
