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卡車公開賽首站華菱星馬獲國產(chǎn)車第一

商用車之家訊:6月26號,中國卡車公開賽首站成都站在成都國際賽車場燃爆,全自主品牌華菱星馬憑借十多年如一日堅持技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)積累的實力,雖未奪冠,但也打出了國產(chǎn)賽車和國內(nèi)車手的國際一流水平。 ?

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       6月26日,“大賽車、大震撼、大夢想”中國卡車公開賽2016賽季首站成都站決賽在成都國際賽車場激情燃爆,精彩紛呈,全自主品牌重卡的華菱星馬車隊表現(xiàn)搶眼,取得優(yōu)異戰(zhàn)績。


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排位賽火熱爭霸   華菱星馬車隊勇奪第二名、國產(chǎn)車第一名


       本屆賽會共11支車隊19臺賽車參加角逐,可謂規(guī)模盛大。尤其是排位賽關(guān)系到?jīng)Q賽的發(fā)車次序,多種因素集合令競賽一開始就迸發(fā)出濃烈的火藥味??ㄜ噲龅母偹?,彎道技術(shù)至關(guān)重要,進彎前的減速,入彎的角度掌握,以及出彎提速,無一不是超車的最佳時機。當(dāng)然,對于優(yōu)秀車手來說,突出的彎道技術(shù)有助于保持領(lǐng)先優(yōu)勢。因此,成都國際賽車場的14個彎道,幾乎每一個彎道都是車手們角逐的戰(zhàn)場。華菱星馬車隊第一次參加中國卡車公開賽,賽車手黃永軍憑借車輛的優(yōu)異性能和穩(wěn)定的發(fā)揮表現(xiàn)“漢馬”橫空,在排位賽中脫穎而出,以其Bste Tm  2:24.216在第一輪決賽中搶得總成績第2名,在國產(chǎn)車輛中排名第1。


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    “去馬疾如飛,看君戰(zhàn)勝歸”。沒有哪個車隊不渴望勝利。華菱星馬自2016中國卡車公開賽正式簽約后,派出2輛星凱馬平頂卡車參戰(zhàn),與眾品牌車隊一決勝負(fù)。


漢馬動力鏈給力 全自主品牌不懼國際大牌


       星凱馬平頂卡車采用自主研發(fā)的黃金動力鏈——漢馬發(fā)動機(480馬力)+漢馬變速箱(16檔)+漢馬車橋(HL460系列)。漢馬發(fā)動機是一款大馬力大扭矩的高性能發(fā)動機,擁有低速大扭矩的特性,動力強勁而且省油;獨有的缸內(nèi)制動技術(shù)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國內(nèi)的排氣制動技術(shù),輕松做到下坡可控;漢馬變速箱采用全斜齒齒形結(jié)構(gòu),嚙合面積更大,承載能力更強;加工工藝水平高,齒形精度高,傳動更加平穩(wěn),效率更高;漢馬系列HL460車橋更是采用新技術(shù)、新材料,驅(qū)動橋扭矩比市場上的457、469等橋要大4000N.m,自重更是要輕100Kg。


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       同時還對參賽車輛進行了性能升級,經(jīng)過改裝之后的華菱星凱馬平頂卡車,發(fā)揮出其一貫的優(yōu)勢,且更加平穩(wěn)、安全、有力、迅捷,呈現(xiàn)出華菱星馬卡車的至優(yōu)品質(zhì)。


       華菱星馬隊的田輝賽后對搭載“漢馬動力”的華菱星馬重卡表現(xiàn)非常滿意,他說華菱星馬重卡的品質(zhì)在業(yè)內(nèi)是公認(rèn)精良的,尤其是自主技術(shù)的“漢馬動力”,能夠在如此激烈,而且?guī)缀跏撬俣葮O限考驗之下表現(xiàn)出色,足以說明一切?!俺嚨母杏X特別爽!”


寶刀正鋒利   “土鱉”老將亮劍“洋龜”


       本屆比賽有了更多的洋面孔,也吸引了更多的媒體和觀眾的關(guān)注,賽前賽后都有人競相與國外賽車和賽車手合影、交流,而國內(nèi)賽車手明顯受到了冷落,鮮有媒體采訪和觀眾關(guān)注。


       在26日上午舉行的決賽第一回合的比賽中,華菱星馬車隊的8號賽車手黃永軍幾乎是一騎絕塵,加速、減速、轉(zhuǎn)彎、超車,表現(xiàn)老練、沉穩(wěn)且沖勁十足,不僅輕松超過所有國內(nèi)其他賽車,幾位遠(yuǎn)到而來的“洋龜”也被黃永軍甩在身后。華菱星馬車隊的8號車引起關(guān)注,也讓現(xiàn)場觀眾尖叫。


       而8號車的車手黃永軍卻是一位地地道道的“土鱉”。黃永軍是山西運城人,一位憨厚樸實的農(nóng)民,十多年前跑過大貨車,現(xiàn)在主要經(jīng)營自己的小生意,接觸賽車不過是近幾年的事。經(jīng)過車隊的精心培養(yǎng),進步神速,逐漸在各大賽事中嶄露頭角。26日上午的表現(xiàn)充分證明了他的實力,也展示了國內(nèi)賽手的國際一流水平。


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       同時,黃永軍還是一位老將,并不是說他的比賽經(jīng)驗超過其他賽車手,而是指他的年齡。黃永軍1968年出生,今年已經(jīng)48歲,在農(nóng)村已經(jīng)是一個可以做爺爺?shù)哪挲g了,也是本屆比賽中年齡最大的賽車手。但是黃永軍卻不服老,以48歲“高齡”參賽且取得如此驕人成績,讓人敬佩,也讓人想起三國時期立下汗馬功勞的吳國老將黃蓋、蜀國老將黃忠。再一次證明了年齡不是問題,有激情就能成就夢想!


未冠猶榮


       然而,原本具備奪冠實力的華菱星馬8號賽車在第二輪決賽中,不幸被41號賽車違規(guī)撞出賽道,憾失冠軍。盡管最后一輪沒有成績,但華菱星馬車隊仍然取得了綜合成績第四的好名次。產(chǎn)品實力就是信心,8號車手黃永軍表示,華菱星馬賽車的強悍品質(zhì),讓他對接下來的比賽充滿信心。


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       雖未獲得冠軍,但華菱星馬依然獲得了很多支持,可謂未冠猶榮。首先,華菱星馬是首次組隊參賽,而且首次就取得了優(yōu)異戰(zhàn)績。十年磨一劍,這也顯示出華菱重卡產(chǎn)品的卓越性能,展示出華菱星馬十多年如一日堅持技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)積累的實力,是自主創(chuàng)新、自主品牌的勝利,也打出了國產(chǎn)賽車和國內(nèi)車手的國際一流水平。




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