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2013年，國(guó)內(nèi)車(chē)市在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的微增長(zhǎng)之后重新回歸兩位數(shù)快速增長(zhǎng)軌道。然而，微車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不僅未實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，反而呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)。2013年，我國(guó)微車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量累計(jì)158.73萬(wàn)輛，比2012年的175.64萬(wàn)輛下降了9.6%。
由于價(jià)位低，油耗小，再加上受益于2009年至2010年間曾經(jīng)實(shí)施的1.6L及以下排量車(chē)購(gòu)置稅減半和 “汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策的扶持，微車(chē)一度受到五六線(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的追捧。然而隨著汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的逐步退出，1.6L及以下的汽車(chē)難以再言?xún)?yōu)勢(shì)。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家張志勇告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者說(shuō)，微車(chē)主要優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉，更貼近五六線(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力。不過(guò)隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，以及越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)向五六線(xiàn)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品和渠道布局，微車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)微乎其微，因此，受到的沖擊也越來(lái)越明顯。面對(duì)僅比微車(chē)價(jià)格高出數(shù)千元、甚至同等價(jià)位的家庭轎車(chē)，更多消費(fèi)者則傾向于選擇更加舒適、更加體面的轎車(chē)車(chē)型。
微車(chē)銷(xiāo)量下跌近一成
這兩年微車(chē)市場(chǎng)的下行走勢(shì)越來(lái)越明顯。2013年，我國(guó)微車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量累計(jì) 158.73萬(wàn)輛，比 2012年的175.64萬(wàn)輛下降了9.6%。
龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司佳寶大區(qū)總經(jīng)理蔡成軍告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者說(shuō)：“自2012年開(kāi)始，微車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量萎縮程度在每年5%—10%左右。”
獨(dú)立汽車(chē)分析師賈新光指出，去年五菱宏光、長(zhǎng)安歐諾被納入狹義乘用車(chē)統(tǒng)計(jì)范圍，微車(chē)市場(chǎng)容量急劇縮小。而如果五菱宏光和長(zhǎng)安歐諾依舊在微客市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)范圍，微客市場(chǎng)去年銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)2.9%的微幅增長(zhǎng)。
張志勇表示，微車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及車(chē)型市場(chǎng)在2013年表現(xiàn)一般也造成了微車(chē)市場(chǎng)的整體下滑。2013年，微車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)小康、北京汽車(chē)、吉林汽車(chē)、力帆汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、海馬轎車(chē)、吉奧汽車(chē)和哈飛汽車(chē)。
在這些微車(chē)銷(xiāo)量前十企業(yè)中，北京汽車(chē)、力帆汽車(chē)、吉奧汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。得益于新車(chē)銷(xiāo)量帶動(dòng)，前三家企業(yè)增幅均超100%。三者中表現(xiàn)最好的是北京汽車(chē)，去年微車(chē)銷(xiāo)量突破十萬(wàn)輛，達(dá)10.95萬(wàn)輛。奇瑞汽車(chē)去年微車(chē)有近兩成的增長(zhǎng)。
而其他六家微客企業(yè)銷(xiāo)量均下滑，其中哈飛汽車(chē)下滑幅度高達(dá)63.6%。其次是海馬轎車(chē)，降幅是48.0%，下跌近五成。上汽通用五菱的微客車(chē)型中由于在統(tǒng)計(jì)中少了五菱宏光，去年銷(xiāo)量下跌7.5%至82.88萬(wàn)輛，但市場(chǎng)份額依然保持在52.2%的高水平。長(zhǎng)安汽車(chē)排名第二，2013年微車(chē)銷(xiāo)量是30.68萬(wàn)輛，下滑了28.6%。排在第三的東風(fēng)小康2013年微車(chē)銷(xiāo)量是17.34萬(wàn)輛，下滑了10.7%。
